Μετάβαση στο κύριο περιεχόμενο

2ος Γύρος Αχαϊκού Κυπέλλου Super lap & Drift .....


Με πολύ κόσμο, "ζαλισμένα¨ χρονόμετρα και πολύ καμένο λάστιχο έγινε ο 2ος Γύρος για το ΑΧΑΙΚΟ ΚΥΠΕΛΛΟ SUPER LAP και DRIFT 
Η ΦΙΛ.Μ.Π.Α (Φίλοι Μηχανοκίνητου Αθλητισμού Πάτρας) την Κυριακή 21  Ιουλίου 2013 στην πίστα ΚΑΡΤΜΑΝΙΑ ( Βραχναίικα Πατρών) διοργάνωσε τον 2ο Αγώνα του ΑΧΑΙΚΟΥ ΚΥΠΕΛΛΟΥ SUPER LAP και DRIFT με τον κόσμο να μένει στις κερκίδες και να απολαμβάνει ένα μοναδικό θέαμα μέχρι το μεσάνυχτα.
Ο αγώνας ξεκίνησε με 22 συμμετοχές για το θεσμό του SUPER LAP με τους οδηγούς να δείχνουν την δίψα τους από νωρίς το απόγευμα καθώς η πίστα δεν άδειασε ούτε ένα λεπτό από τα Ελεύθερα περάσματα τους, δοκιμάζοντας διάφορα set up για το καλύτερο δυνατό αποτέλεσμα.. 
Οδηγοί από όλοι την Ελλάδα ήρθαν και τίμησαν με την παρουσία και την συμμετοχή τους τον θεσμό όπου ο κάθε ένα ξεχωριστά προσπάθησε για να ανέβει στο βάθρο όσο πιο ψιλά μπορούσε. Πολλές συμμετοχές από Πύργο από Καρπενήσι από Αγρίνιο αλλά και από Αθήνα έδωσαν στον αγώνα αέρα Πανελλήνιο. 
Στην κατηγορία Α νικητής ο Κυριαζής Γιώργος με το πανέμορφο Citroen AX ενώ στην κατηγορία Β ο Αθηναίος Μουτεσίδης Νίκος με το 106 Rallye του ήταν ο κυρίαρχος. Στην κατηγορία Γ ο Καρπενησιώτης Μπούρας Στάθης τα κατάφερε πολύ καλά για πρώτη φορά στην πίστα της Πάτρας. Στην Δ ο Γιώργος Κάρλος δείχνει πολύ μεγάλη βελτίωση κατεβάζοντας κατά πολύ τον προσωπικό του χρόνο.
Στην κατηγορία Racing 1 ο Μουτεσίδης έκλεψε την πρώτη θέση από τον Φέγγο Στάθη  με το Civic του για μόλις 0.3 δευτερόλεπτα. Τρίτος ο νεότερος οδηγός της παρέας Κίμωνας Θέος. Στην κατηγορία Racing 2 το χρονόμετρο ζαλίστηκε από το external του Honda civic TYPER R του Γαλάνη Χρήστου και σταμάτησε στο απίστευτο 47,454 χρόνο απίστευτο για μπροστοκίνητο αυτοκίνητο. 
Στην Unlimited ο ίδιος οδηγός οδήγησε πολύ πιο προσεκτικά κάνοντας χρόνο ημέρας με 47,181 χωρίς να δίνει δυνατότητα στον Μμουτεσίδη για καλύτερο αποτέλεσμα από αυτό της δεύτερης  θέσης και στο Φέγγο για την τρίτη. 
Μετά το τέλος των χρονομετρημένων σειρά πήρε  το DRIFT κρατώντας του θεατές στην πίστα της ΚΑΡΤΜΑΝΙΑ μέχρι και μετά τα μεσάνυχτα αφού οι μάχες στα διπλά περάσματα ήταν συναρπαστικές. Ο Σάκης Μπάκας έδωσε ρέστα οδηγικά, κάνοντας το καλύτερο βαθμολογημένο πέρασμα στα μονά αλλά στις διπλές μάχες έφτασε μέχρι τον μικρό τελικό χάνοντας από το μέλος της ART OF SPEED Νίκο Τσέλο που του πήρε την νίκη κατακτώντας την τρίτη θέση στο βάθρο. Στο μεγάλο τελικό η μάχη έκοψε την ανάσα. Η απόσταση των δύο αυτοκινήτων σε όλα τα περάσματα ελάχιστη και ο κόσμος στην κερκίδα όρθιος να αποθεώνει τους οδηγούς.  Μετά από μάχη ο Γάζος Νϊκος στέφθηκε νικητής με την κούκλα γαλάζια BMW του αφήνοντας δεύτερο τον νεοφώτιστο στο βάθρο Αλέξη Πετρόπουλο με Toyota Supra.
Ένα μεγάλο ευχαριστώ από την Οργανωτική Επιτροπή της ΦΙΛΜΠΑ για τους χορηγούς της Διοργάνωσης που ήταν τα SUPER MARKETS 3Α ΑΡΑΠΗΣ , τα ζαχαροπλαστεία CARAVEL και η FORD ΛΑΖΑΝΑΣ. Υποστηρικτές του Αγώνα το MOBILE CORNER, MOBILE STUFF, PETEFORMANCE, KARAGIANNIS EXHAUST, KIRIAZIS POWERTECHS και ΑΦΟΙ ΣΤΑΣΙΝΟΠΟΥΛΟΙ ΖΑΝΤΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΑ

Δημοφιλείς αναρτήσεις από αυτό το ιστολόγιο

Ανάβαση Πιτίτσας - Αποτελέσματα ...

1ο Σκέλος!  2ο Σκέλος! Κατάταξη!

Αποκάλυψη GSE ...

Η Opel προανήγγειλε την άφιξη του τελευταίου της πρωτότυπου αυτοκινήτου, δημοσιεύοντας τις πρώτες εικόνες του οχήματος που θα γιορτάσει την παγκόσμια πρεμιέρα του στην Έκθεση IAA Mobility 2025 στο Μόναχο (8 έως 14 Σεπτεμβρίου 2025). Ενώ το όνομα παραμένει μυστικό, οι εικόνες αποκαλύπτουν ήδη μια σαφή σύνδεση με την υπο-μάρκα GSE της Opel, ενώ παράλληλα υπονοούν το επόμενο εξελικτικό βήμα του Opel Compass.  «Το επερχόμενο πρωτότυπο αυτοκίνητο μας θα προκαλέσει ξανά ενθουσιασμό. Θα κάνει μια προεπισκόπηση των επερχόμενων μοντέλων, θα εντυπωσιάσει με τον εκπληκτικό σχεδιασμό του και θα προσελκύσει τους λάτρεις των αυτοκινήτων σε όλο τον κόσμο. Σύντομα θα αποκαλύψουμε περισσότερες λεπτομέρειες - μείνετε συντονισμένοι» , δήλωσε ο Διευθύνων Σύμβουλος της Opel, Florian Huettl. Η μάρκα με το Blitz δημοσίευσε αρχικά μια μικρή επιλογή εικόνων, καθεμία από τις οποίες δείχνει μοναδικά στοιχεία της τελευταίας δημιουργίας της ομάδας σχεδιασμού γύρω από τον Αντιπρόεδρο Σχεδιασμού Mark Adams. Ένα...

Το νέο Διοικητικό Συμβούλιο της Ο.Μ.Α.Ε. ...

Το νέο Διοικητικό Συμβούλιο της Ομοσπονδίας Μηχανοκίνητου Αθλητισμού Ελλάδος συστάθηκε σε σώμα στην πρώτη του συνεδρίαση, που πραγματοποιήθηκε τη Δευτέρα 24/2 σε συνέχεια των αρχαιρεσιών του Σαββάτου 22/2.  Έπειτα από αιτιολογημένη άρνηση του πρώτου σε ψήφους, Μάριου Ηλιόπουλου, να αποδεχτεί τη συμμετοχή του στο Δ.Σ., τη θέση του στο Διοικητικό Συμβούλιο κατέλαβε ο πρώτος αναπληρωματικός, Αντώνιος Σταφυλοπάτης. Παρά την απόφασή του να μην αποδεχτεί θέση στο Δ.Σ., ο κ. Ηλιόπουλος διευκρίνισε ότι θα εξακολουθήσει να βρίσκεται στο πλευρό της ΟΜΑΕ, στηρίζοντας με τις δυνάμεις του τον ελληνικό μηχανοκίνητο αθλητισμό στην Ελλάδα και στο εξωτερικό. Κατά συνέπεια, το Διοικητικό Συμβούλιο της ΟΜΑΕ συστάθηκε ως εξής: • Πρόεδρος: Επαμεινώνδας Φατούρος • Αντιπρόεδρος Α’: Νικόλαος Παυλίδης • Αντιπρόεδρος Β’: Μιχαήλ Αποστολόπουλος • Γενική Γραμματέας: Κορίνα Φατούρου • Ταμίας: Γεώργιος Πολυζώης • Μέλη: Χαράλαμπος Μπουροθανασόπουλος,  Παναγιώτης Ηλιόπουλος,  Φωτεινή Ψαρράκου,...