Μετάβαση στο κύριο περιεχόμενο

H 80η .....


Την 80η νίκη της καριέρας του, την 1η μετά από σχεδόν δυόμισι χρόνια, πανηγύρισε ο Valentino Rossi στο Grand Prix της Ολλανδίας. Τη δεύτερη θέση κατέκτησε ο Marc Marquez, ενώ στο τρίτο σκαλί του βάθρου ανέβηκε ο Cal Crutchlow.
Την παράσταση έκλεψε ο Jorge Lorenzo. Ο αναβάτης της Yamaha, λιγότερο από 24 ώρες μετά την εγχείριση που υπεβλήθη στο σπασμένο χέρι του, συμμετείχε στον αγώνα, εκκίνησε από τη 12η θέση και τερμάτισε πέμπτος.
Ο Dani Pedrosa έκανε πολύ καλή εκκίνηση και πέρασε μπροστά. 
Οδήγησε για αρκετούς γύρους τον αγώνα, έχοντας πίσω του τον team mate του Marc Marquez. O Valentino Rossi ήταν αποφασισμένος. Κάνοντας διαδοχικούς ταχύτερους γύρους, έφτασε τον Marc Marquez και με τον "παραδοσιακό" τρόπο του, τον πέρασε στα φρένα.
Ο "The Doctor", έχοντας μπροστά του τον Pedrosa, μείωνε συνεχώς τη διαφορά από την κορυφή. 
Η Yamaha έχοντας καλύτερο στήσιμο στην σφιχτή διαμόρφωση της πίστας του Assen, υπερτερούσε σημαντικά. Ο Rossi πέρασε πρώτος και άρχισε να ξεμακραίνει στην κορυφή.
Ο Dani προφανώς είχε πρόβλημα με τα ελαστικά της μοτοσικλέτας του. Μείωσε το ρυθμό του κάτι που εκμεταλλεύτηκε ο team mate του. Ο M. Marquez τον πέρασε και ανέβηκε δεύτερος, αλλά έχοντας τραυματισμένο το δεξί χέρι και πόδι του, δεν μπορούσε να πιέσει περισσότερο.
Ο Cal Crutchlow δεν άργησε να φτάσει τον Pedrosa. 
Τον πέρασε εύκολα και έβαλε στόχο το δεύτερο σκαλί του βάθρου. Έφτασε στην ουρά της Honda του Marquez και αναζητούσε συνεχώς τρόπο να τον περάσει.
Στον τελευταίο γύρο, ο Βρετανός λίγο έλειψε να πέσει καθώς, ακολουθώντας διαφορετική γραμμή από τον Ισπανό, ακούμπησε στον πίσω τροχό της Honda. 
H καρό σημαία έπεσε, βρίσκοντας τους χιλιάδες οπαδούς του V. Rossi να ξεσπούν σε πανηγύρια. Ο ίδιος ο Ιταλός φάνηκε να το απολαμβάνει σαν να ήταν η πρώτη του νίκη.

Δημοφιλείς αναρτήσεις από αυτό το ιστολόγιο

Ανάβαση Πιτίτσας - Αποτελέσματα ...

1ο Σκέλος!  2ο Σκέλος! Κατάταξη!

Αποκάλυψη GSE ...

Η Opel προανήγγειλε την άφιξη του τελευταίου της πρωτότυπου αυτοκινήτου, δημοσιεύοντας τις πρώτες εικόνες του οχήματος που θα γιορτάσει την παγκόσμια πρεμιέρα του στην Έκθεση IAA Mobility 2025 στο Μόναχο (8 έως 14 Σεπτεμβρίου 2025). Ενώ το όνομα παραμένει μυστικό, οι εικόνες αποκαλύπτουν ήδη μια σαφή σύνδεση με την υπο-μάρκα GSE της Opel, ενώ παράλληλα υπονοούν το επόμενο εξελικτικό βήμα του Opel Compass.  «Το επερχόμενο πρωτότυπο αυτοκίνητο μας θα προκαλέσει ξανά ενθουσιασμό. Θα κάνει μια προεπισκόπηση των επερχόμενων μοντέλων, θα εντυπωσιάσει με τον εκπληκτικό σχεδιασμό του και θα προσελκύσει τους λάτρεις των αυτοκινήτων σε όλο τον κόσμο. Σύντομα θα αποκαλύψουμε περισσότερες λεπτομέρειες - μείνετε συντονισμένοι» , δήλωσε ο Διευθύνων Σύμβουλος της Opel, Florian Huettl. Η μάρκα με το Blitz δημοσίευσε αρχικά μια μικρή επιλογή εικόνων, καθεμία από τις οποίες δείχνει μοναδικά στοιχεία της τελευταίας δημιουργίας της ομάδας σχεδιασμού γύρω από τον Αντιπρόεδρο Σχεδιασμού Mark Adams. Ένα...

Το νέο Διοικητικό Συμβούλιο της Ο.Μ.Α.Ε. ...

Το νέο Διοικητικό Συμβούλιο της Ομοσπονδίας Μηχανοκίνητου Αθλητισμού Ελλάδος συστάθηκε σε σώμα στην πρώτη του συνεδρίαση, που πραγματοποιήθηκε τη Δευτέρα 24/2 σε συνέχεια των αρχαιρεσιών του Σαββάτου 22/2.  Έπειτα από αιτιολογημένη άρνηση του πρώτου σε ψήφους, Μάριου Ηλιόπουλου, να αποδεχτεί τη συμμετοχή του στο Δ.Σ., τη θέση του στο Διοικητικό Συμβούλιο κατέλαβε ο πρώτος αναπληρωματικός, Αντώνιος Σταφυλοπάτης. Παρά την απόφασή του να μην αποδεχτεί θέση στο Δ.Σ., ο κ. Ηλιόπουλος διευκρίνισε ότι θα εξακολουθήσει να βρίσκεται στο πλευρό της ΟΜΑΕ, στηρίζοντας με τις δυνάμεις του τον ελληνικό μηχανοκίνητο αθλητισμό στην Ελλάδα και στο εξωτερικό. Κατά συνέπεια, το Διοικητικό Συμβούλιο της ΟΜΑΕ συστάθηκε ως εξής: • Πρόεδρος: Επαμεινώνδας Φατούρος • Αντιπρόεδρος Α’: Νικόλαος Παυλίδης • Αντιπρόεδρος Β’: Μιχαήλ Αποστολόπουλος • Γενική Γραμματέας: Κορίνα Φατούρου • Ταμίας: Γεώργιος Πολυζώης • Μέλη: Χαράλαμπος Μπουροθανασόπουλος,  Παναγιώτης Ηλιόπουλος,  Φωτεινή Ψαρράκου,...