Μετάβαση στο κύριο περιεχόμενο

ΥΠΟ ΑΜΦΙΣΒΗΤΗΣΗ .....



Στην αρχή υπήρξαν διαμαρτυρίες σε blogs οπαδών της Ferrari. Μετά, το λόγο πήραν τα social media στα οποία ακόμη και κάποιοι πιο "ουδέτεροι" ανέφεραν πως έγινε παράβαση κανονισμών και το επιβεβαίωναν αναρτώντας videos. 
Τώρα στο Maranello, ελέγχουν όλο το τηλεοπτικό υλικό και διαβάζουν, λέξη προς λέξη, τους κανονισμούς για να διαπιστώσουν αν ο Sebastian Vettel έκανε προσπέρασμα με καθεστώς κίτρινης σημαίας.
Αν διαπιστωθεί ότι υπάρχουν αρκετές αποδείξεις για στοιχειοθετήσουν την κατηγορία τότε μπορεί να ανατραπεί το αποτέλεσμα του GP Βραζιλίας που έκρινε την υπόθεση "τίτλος". 
Βλέπετε, ο Fernando Alonso (Ferrari) έχασε το πρωτάθλημα με διαφορά τριών βαθμών από τον Γερμανό αντίπαλό του. Όμως ο S. Vettel ενδέχεται τελικά να χάσει τέσσερις βαθμούς, αν αποδειχθεί πως έχει παραβιάσει τους κανονισμούς, άρα να απωλέσει και τον τίτλο.
Προς το παρόν η Διεθνής Ομοσπονδία Αυτοκινήτου, η Ferrari και η Red Bull-Renault δεν σχολιάζουν τις έρευνες που πραγματοποιούνται.
Ας δούμε όμως πως έχει η ιστορία. Αρχικά κατηγορούσαν τον Γερμανό για τρία παράνομα προσπεράσματα. Αυτά στη πορεία έγιναν δύο και τώρα ένα. Αυτό πάνω στον Jean Eric Vergne.
Πράγματι, φαίνεται ότι ένας φωτεινός σηματοδότης στο τέλος του video, αναβοσβήνει. Αυτό σημαίνει την εμφάνιση της κίτρινης σημαίας και την απαγόρευση προσπεράσεων. 
Ωστόσο, μερικά μέτρα νωρίτερα, τη στιγμή δηλαδή που ο S. Vettel περνά τον J. E. Vergne, έχει μόλις περάσει τη θέση του κριτή στα αριστερά ο οποίος κουνά μία πράσινη σημαία. Όταν φτάνει στον σηματοδότη με το κίτρινο φως το πέρασμα έχει ολοκληρωθεί.
Η Ferrari έχει χρονικό περιθώριο ως τις 30 Νοεμβρίου για να αμφισβητήσει το αποτέλεσμα. Θα το κάνει; Πιστεύουμε πως όχι, διότι η Scuderia δεν θα θέλει να στοιχειοθετήσει έφεση επικαλούμενη το video του αγώνα και να χαλάσει την εικόνα μίας (πολύ καλής) χρονιάς. 
Απλά ακολουθεί μία άλλη τακτική. Αυτή της μεγαλοψυχίας. Αφήνει να κυκλοφορούν φήμες πως εξετάζει το ενδεχόμενο έφεσης. Την οποία τελικά δεν θα κάνει γιατί δε θέλει να βλάψει την αξιοπιστία και την εικόνα του sport.
Έτσι αφήνει ένα πέπλο μυστηρίου και καλής εικόνας στους ουδέτερους και δείχνει πως δεν υποχώρησε στους tifosi. Επιπλέον "χρυσώνει το χάπι" στους τελευταίους δημιουργώντας την εντύπωση πως, τελικά, ο τίτλος που έχασε ήταν κάλπικος.

Δημοφιλείς αναρτήσεις από αυτό το ιστολόγιο

Ανάβαση Πιτίτσας - Αποτελέσματα ...

1ο Σκέλος!  2ο Σκέλος! Κατάταξη!

Αποκάλυψη GSE ...

Η Opel προανήγγειλε την άφιξη του τελευταίου της πρωτότυπου αυτοκινήτου, δημοσιεύοντας τις πρώτες εικόνες του οχήματος που θα γιορτάσει την παγκόσμια πρεμιέρα του στην Έκθεση IAA Mobility 2025 στο Μόναχο (8 έως 14 Σεπτεμβρίου 2025). Ενώ το όνομα παραμένει μυστικό, οι εικόνες αποκαλύπτουν ήδη μια σαφή σύνδεση με την υπο-μάρκα GSE της Opel, ενώ παράλληλα υπονοούν το επόμενο εξελικτικό βήμα του Opel Compass.  «Το επερχόμενο πρωτότυπο αυτοκίνητο μας θα προκαλέσει ξανά ενθουσιασμό. Θα κάνει μια προεπισκόπηση των επερχόμενων μοντέλων, θα εντυπωσιάσει με τον εκπληκτικό σχεδιασμό του και θα προσελκύσει τους λάτρεις των αυτοκινήτων σε όλο τον κόσμο. Σύντομα θα αποκαλύψουμε περισσότερες λεπτομέρειες - μείνετε συντονισμένοι» , δήλωσε ο Διευθύνων Σύμβουλος της Opel, Florian Huettl. Η μάρκα με το Blitz δημοσίευσε αρχικά μια μικρή επιλογή εικόνων, καθεμία από τις οποίες δείχνει μοναδικά στοιχεία της τελευταίας δημιουργίας της ομάδας σχεδιασμού γύρω από τον Αντιπρόεδρο Σχεδιασμού Mark Adams. Ένα...

Το ενδιαφέρον στα ΚΟΚΚΙΝΑ ..

Το PEMA Ιστορικό Ράλλυ Ακρόπολις αποτελεί τον έβδομο γύρο του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος Ράλλυ Ιστορικών αυτοκινήτων της Παγκόσμιας Ομοσπονδίας. Έχουν προηγηθεί 6 συναντήσεις, ως επί το πλείστον σε ασφάλτινη επιφάνεια, με το θεσμό φέτος να απαρτίζεται από συνολικά 10 αγώνες.  Νέο αέρα στο πρωτάθλημα προσδίδει η συμμετοχή του Jari Matti Latvala , του πρώην εργοστασιακού οδηγού του WRC και νυν επικεφαλής της Toyota Gazoo Racing WRT .  Ο Φινλανδός οδηγός αν και έχει την ταχύτητα, του λείπει η αξιοπιστία καθώς σε αρκετούς αγώνες, είδε τη μαύρη Toyota Celica Turbo 4WD να παραδίδει πνεύμα. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα, η υπόθεση-τίτλος να παραμένει ανοιχτή και αρκετούς οδηγούς να έχουν βάσιμες ελπίδες για την κατάκτηση του στέμματος στο Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Ράλλυ Ιστορικών αυτοκινήτων. Κάνουμε μια ανασκόπηση στη φετινή χρονιά λίγες ημέρες πριν τον «δικό μας» αγώνα. 1. Rally Costa Brava  | Ισπανία | 13-15 Μαρτίου Η χρονιά ξεκίνησε παραδοσιακά στα μέσα Μαρτίου, με τη διεξαγωγή του Rall...