Μετάβαση στο κύριο περιεχόμενο

ΕΠΙΣΤΟΛΗ ΔΙΑΜΑΡΤΥΡΙΑΣ



Προς:  ΟΜΑΕ-ΕΠΑ

Κοιν  : Σ.Ο.Α.Α., Μ.Μ.Ε.

Οι παρακάτω υπογράφοντες ενεργοί οδηγοί αγώνων διαμαρτυρόμαστε για τους αγώνες του 2012 και επιφυλασσόμαστε για τις μελλοντικές αντιδράσεις μας.
Θεωρούμε άδικη και αναίτια την απουσία της ανάβασης Αχλαδόκαμπου από το πρωτάθλημα ,έναν αγώνα υψηλού επιπέδου που κατά γενική ομολογία είναι από τους καλύτερους του πρωταθλήματος άψογα οργανωμένος ενώ έχει 100+ συμμετοχές την τελευταία διετία με την νέα του μορφή αλλά και παλαιότερα, ενώ ταυτόχρονα άλλη Περιφέρεια παίρνει τρεις πρωταθληματικούς αγώνες και άλλος Νομός παίρνει σκανδαλωδώς δύο πρωταθληματικούς αγώνες ,με τον έναν ειδικά να έχει προξενήσει πολλά προβλήματα στους συναθλητές μας και γι αυτό εξέλειπε από το πρωτάθλημα.
Εξαιρετικά προβληματικές θεωρούμε και τις ημερομηνίες του πρωταθλήματος ταχύτητας με τον πρώτο 17/2 πολύ νωρίς, τον δεύτερο 25/3 εθνική εορτή, και τον τρίτο Οκτώβρη !!!
Ποιος θα πάρει στα σοβαρά και θα επενδύσει σε αυτό το πρωτάθλημα ;;;
Με αυτό τον τρόπο καταδικάζετε το πρωτάθλημα Ταχύτητας την εποχή που κάτι είχε αρχίσει να γίνεται, 30 συμμετοχές ο πρώτος αγώνας του 2011, 65 ο τελευταίος,
Η περιοχή της Κεντρικής και Νότιας Πελοποννήσου τα τελευταία χρόνια έχει υπάρξει φυτώριο νέων οδηγών με σημαντικά μεγαλύτερα ποσοστά από όλες τις περιοχές της χώρας, αναπτύσει και στηρίζει τα πρωτάθληματα Ταχύτητας και Αναβάσεων με πολλές χορηγίες, ενώ πολλοί οδηγοί της περιοχής ακολουθούν τα Πρωταθλήματα αυτά με πλήρες πρόγραμμα.
Θεωρώντας ότι αυτές οι αποφάσεις απαξιώνουν τις προσπάθειες μας για την  εξέλιξη και βελτίωση του σπορ σας καλούμε έστω και τώρα να τις ανακαλέσετε επαναφέροντας την Ανάβαση του Αχλαδόκαμπου στο πρωτάθλημα και αλλάζοντας προς το καλύτερο τις ημερομηνίες των Αγώνων ταχύτητας.

Με τιμή οι: 
  1. ΔΕΛΛΑΣ ΣΠΥΡΟΣ
  2. ΒΟΡΓΙΑΣ ΣΠΥΡΟΣ
  3. ΧΑΣΑΠΗΣ ΤΡΥΦΩΝ
  4. ΤΖΑΒΑΡΑΣ ΚΩΣΤΑΣ
  5. ΜΗΤΣΙΑΣ ΔΗΜΗΤΡΗΣ
  6. ΚΟΚΟΣΙΟΥΛΗΣ ΒΑΣΙΛΗΣ
  7. ΚΡΑΤΗΜΕΝΟΣ ΓΙΩΡΓΟΣ
  8. ΡΟΙΝΙΩΤΗΣ ΣΠΥΡΟΣ
  9. ΜΟΥΓΙΟΣ ΘΕΩΔΟΡΟΣ
  10. ΚΑΡΜΑΝΙΟΛΑΣ ΚΩΝ/ΝΟΣ
  11. ΠΑΝΑΓΙΩΤΟΠΟΥΛΟΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ
  12. ΑΣΗΜΑΚΟΠΟΥΛΟΣ ΧΑΡΑΛΑΜΠΟΣ
  13. ΑΣΗΜΑΚΟΠΟΥΛΟΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ
  14. ΒΡΕΤΤΟΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ
  15. ΜΕΛΙΓΚΩΝΗΣ ΑΝΔΡΕΑΣ
  16. ΠΑΡΑΒΑΝΤΗΣ ΧΡΗΣΤΟΣ
  17. ΚΑΛΚΟΥΝΟΣ ΒΑΣΙΛΗΣ
  18. DOBERMAN ΠΑΠΑΝΔΡΕΟΥ
  19. ΓΚΑΣΤΟΝ
  20. ΓΚΑΣΤΟΝ ΤΖΟΥΝΙΟΡ
  21. ΒΟΥΝΑΣΗΣ ΔΙΑΜΑΝΤΗΣ
  22. ΧΟΧΟΛΗΣ ΔΗΜΗΤΡΗΣ
  23. ΓΙΑΝΝΑΚΟΠΟΥΛΟΣ ΝΙΚΟΣ-ΚΑΝΕΛΟΣ
  24. ΑΛΕΞΟΠΟΥΛΟΣ ΘΕΩΔΟΡΟΣ
  25. ΝΤΟΥΒΑΛΗΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ
  26. ΚΑΡΜΠΑΛΙΩΤΗΣ ΔΗΜΗΤΡΗΣ
  27. ΜΟΥΤΣΑΚΟΣ ΔΗΜΗΤΡΗΣ
  28. ΠΑΝΑΓΟΠΟΥΛΟΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ
  29. ΑΓΓΕΛΗΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ
  30. ΚΩΝΣΤΑΝΤΟΠΟΥΛΟΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ
  31. ΧΡΗΣΤΟΠΟΥΛΟΣ ΑΝΔΡΕΑΣ
  32. ΤΣΟΛΚΑΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ
  33. ΧΟΝΔΡΟΥ ΘΕΩΔΟΡΑ
  34. ΠΑΝΑΓΙΩΤΟΠΟΥΛΟΣ ΘΑΝΑΣΗΣ
  35. ΔΟΥΛΑΜΗΣ ΓΙΑΝΝΗΣ
  36. ΣΗΨΑΣ ΑΘΑΝΑΣΙΟΣ
  37. ΠΟΛΥΧΡΟΝΟΠΟΥΛΟΣ ΙΩΑΝΝΗΣ
  38. ΠΟΛΥΧΡΟΝΟΠΟΥΛΟΣ ΗΛΙΑΣ
  39. ΑΛΕΞΟΠΟΥΛΟΣ ΧΡΙΣΤΟΦΟΡΟΣ
  40. ΚΑΚΑΡΕΑΣ ΝΙΚΟΣ
  41. ΚΑΚΑΡΕΑΣ ΠΕΤΡΟΣ
  42. ΧΑΝΤΖΟΣ ΣΤΑΥΡΟΣ
  43. ΜΠΟΖΙΟΝΕΛΟΣ ΙΩΑΝΝΗΣ
  44. ΠΑΝΑΡΙΤΗΣ ΕΥΑΓΓΕΛΟΣ
  45. ΣΕΛΗΣ ΔΗΜΗΤΡΗΣ
  46. ΠΑΛΑΙΟΛΟΓΟΥ ΧΡΗΣΤΟΣ
  47. ΜΗΤΣΟΥΛΑΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ
  48. ΝΑΣΟΣ ΑΝΔΡΙΑΝΟΣ
  49. ΦΑΡΜΑΚΗ ΜΑΡΙΑΝΝΑ
  50. ΜΙΝΤΕΡ ΔΕΔΕΓΚΙΚΑΣ ΣΠΥΡΟΣ
  51. ΜΠΡΟΥΝΤΖΟΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ
  52. ΧΑΙΔΑΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ
  53. ΜΑΡΝΕΡΗΣ ΘΕΟΔΩΡΟΣ
  54. ΜΑΡΝΕΡΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ
  55. ΝΙΤΗΣ ΛΕΩΝΙΔΑΣ
  56. ΒΑΛΟΥΡΔΟΣ ΒΑΣΙΛΗΣ
  57. ΚΩΣΤΟΥΡΟΣ ΠΕΤΡΟΣ
  58. ΚΟΣΥΦΑΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ
  59. ΠΑΠΑΝΔΡΙΑΝΟΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ
  60. ΝΤΕΒΕΣ ΑΝΑΣΤΑΣΙΟΣ
  61. ΚΙΝΤΗΣ ΑΝΑΣΤΑΣΙΟΣ
  62. ΝΤΑΚΑΡΗΣ ΙΩΑΝΝΗΣ
  63. ΜΠΟΥΚΑΡΑΣ ΚΩΝ/ΝΟΣ
  64. ΜΗΤΡΟΠΑΠΑΣ ΑΘΑΝΑΣΙΟΣ
  65. ΨΙΛΙΩΤΗΣ ΚΩΝ/ΝΟΣ
  66. ΠΑΠΑΡΙΝΟΠΟΥΛΟΣ ΑΝΤΩΝΗΣ
  67. ΓΟΝΤΙΚΑΣ ΒΑΣΙΛΗΣ
  68. ΑΘΥΜΑΡΙΤΗΣ ΚΩΣΤΑΣ
  69. ΑΘΥΜΑΡΙΤΗΣ ΑΝΤΩΝΙΟΣ
  70. ΚΟΥΡΝΙΑΤΗΣ ΑΘΑΝΑΣΙΟΣ
  71. ΕΔΙΡΝΕΛΗΣ ΑΠΟΣΤΟΛΗΣ
  72. ΡΟΚΚΟΣ ΣΩΤΗΡΙΟΣ
  73. ΤΣΟΥΡΓΙΑΝΝΗΣ ΔΗΜΗΤΡΗΣ
  74. ΤΣΟΥΡΓΙΑΝΝΗΣ ΑΚΗΣ
  75. ΣΑΛΠΕΑΣ ΑΝΤΩΝΗΣ
  76. ΔΕΓΛΕΡΗΣ ΝΕΚΤΑΡΙΟΣ
  77. ΞΗΝΤΑΡΑΣ ΧΡΗΣΤΟΣ
  78. ΔΕΓΛΕΡΗΣ ΔΗΜΗΤΡΗΣ
  79. ΚΑΙΤΑΤΖΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ
  80. ΚΑΛΑΙΤΖΙΑΝ ΓΙΑΝΝΗΣ
  81. ΛΟΥΚΟΣ ΔΗΜΗΤΡΗΣ
  82. ΠΑΝΤΕΛΑΚΗΣ ΔΗΜΗΤΡΗΣ
  83. ΠΑΝΤΕΛΑΚΗΣ ΓΙΩΡΓΟΣ
  84. ΜΑΡΜΑΡΑΣ ΜΙΧΑΛΗΣ
  85. ΝΤΕΚΑΣ ΚΩΝ/ΝΟΣ
  86. ΝΤΕΚΑΣ ΓΙΩΡΓΟΣ
  87. ΠΟΛΙΤΗΣ ΓΙΩΡΓΟΣ
  88. ΚΡΕΤΣΑΣ ΣΤΑΥΡΟΣ
  89. ΚΡΕΤΣΑΣ ΑΘΑΝΑΣΙΟΣ
  90. ΣΙΜΑΤΟΣ ΛΕΥΤΕΡΗΣ
  91. ΧΑΡΑΛΑΜΠΟΠΟΥΛΟΣ ΣΩΤΗΡΗΣ
  92. ΠΑΡΑΘΥΡΑΣ ΒΑΣΙΛΗΣ
  93. ΓΙΑΝΝΑΚΟΠΟΥΛΟΣ ΘΑΝΑΣΗΣ
  94. ΔΕΔΕΣ ΑΝΑΣΤΑΣΙΟΣ
  95. ΜΥΛΩΝΟΠΟΥΛΟΣ ΝΙΚΟΣ
  96. CHOKOS
  97. ΔΙΓΩΝΗΣ ΘΕΟΔΩΡΟΣ
  98. ΚΕΧΑΓΙΑΣ ΓΙΩΡΓΟΣ
  99. ΚΕΧΑΓΙΑΣ ΑΝΔΡΕΑΣ
  100. ΤΖΕΚΟΣ                                                                                                                                                                 Την επιστολή διαμαρτυρίας αυτή στηρίζει και προσυπογράφει το Δ.Σ. του Σ.Ο.Α.Α.



Δημοφιλείς αναρτήσεις από αυτό το ιστολόγιο

Ανάβαση Πιτίτσας - Αποτελέσματα ...

1ο Σκέλος!  2ο Σκέλος! Κατάταξη!

Αποκάλυψη GSE ...

Η Opel προανήγγειλε την άφιξη του τελευταίου της πρωτότυπου αυτοκινήτου, δημοσιεύοντας τις πρώτες εικόνες του οχήματος που θα γιορτάσει την παγκόσμια πρεμιέρα του στην Έκθεση IAA Mobility 2025 στο Μόναχο (8 έως 14 Σεπτεμβρίου 2025). Ενώ το όνομα παραμένει μυστικό, οι εικόνες αποκαλύπτουν ήδη μια σαφή σύνδεση με την υπο-μάρκα GSE της Opel, ενώ παράλληλα υπονοούν το επόμενο εξελικτικό βήμα του Opel Compass.  «Το επερχόμενο πρωτότυπο αυτοκίνητο μας θα προκαλέσει ξανά ενθουσιασμό. Θα κάνει μια προεπισκόπηση των επερχόμενων μοντέλων, θα εντυπωσιάσει με τον εκπληκτικό σχεδιασμό του και θα προσελκύσει τους λάτρεις των αυτοκινήτων σε όλο τον κόσμο. Σύντομα θα αποκαλύψουμε περισσότερες λεπτομέρειες - μείνετε συντονισμένοι» , δήλωσε ο Διευθύνων Σύμβουλος της Opel, Florian Huettl. Η μάρκα με το Blitz δημοσίευσε αρχικά μια μικρή επιλογή εικόνων, καθεμία από τις οποίες δείχνει μοναδικά στοιχεία της τελευταίας δημιουργίας της ομάδας σχεδιασμού γύρω από τον Αντιπρόεδρο Σχεδιασμού Mark Adams. Ένα...

Το ενδιαφέρον στα ΚΟΚΚΙΝΑ ..

Το PEMA Ιστορικό Ράλλυ Ακρόπολις αποτελεί τον έβδομο γύρο του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος Ράλλυ Ιστορικών αυτοκινήτων της Παγκόσμιας Ομοσπονδίας. Έχουν προηγηθεί 6 συναντήσεις, ως επί το πλείστον σε ασφάλτινη επιφάνεια, με το θεσμό φέτος να απαρτίζεται από συνολικά 10 αγώνες.  Νέο αέρα στο πρωτάθλημα προσδίδει η συμμετοχή του Jari Matti Latvala , του πρώην εργοστασιακού οδηγού του WRC και νυν επικεφαλής της Toyota Gazoo Racing WRT .  Ο Φινλανδός οδηγός αν και έχει την ταχύτητα, του λείπει η αξιοπιστία καθώς σε αρκετούς αγώνες, είδε τη μαύρη Toyota Celica Turbo 4WD να παραδίδει πνεύμα. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα, η υπόθεση-τίτλος να παραμένει ανοιχτή και αρκετούς οδηγούς να έχουν βάσιμες ελπίδες για την κατάκτηση του στέμματος στο Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Ράλλυ Ιστορικών αυτοκινήτων. Κάνουμε μια ανασκόπηση στη φετινή χρονιά λίγες ημέρες πριν τον «δικό μας» αγώνα. 1. Rally Costa Brava  | Ισπανία | 13-15 Μαρτίου Η χρονιά ξεκίνησε παραδοσιακά στα μέσα Μαρτίου, με τη διεξαγωγή του Rall...