Μετάβαση στο κύριο περιεχόμενο

‘’ΑΠΟ ΤΑ ΛΑΜΟΓΙΑ ΣΤΟΥΣ ΤΣΙΦΛΙΚΑΔΕΣ’’


Με αφορμή την συνάντηση του GTCC που έγινε στις 15/12/2010 και τον τρόπο με τον οποίο συμπεριφέρθηκαν κάποιοι ήθελα  να πω κι εγώ δυο λόγια
Καταρχήν ήθελα να υπενθυμίσω σε αυτούς τους κυρίους ότι η συνάντηση ήταν ανοιχτή προς όλους όπως καθαρά είχε αναρτηθεί στην ιστοσελίδα www.gtcc.gr
H τελευταία Γενική Συνέλευση για το 2010 θα πραγματοποιηθεί την Τετάρτη 15 Δεκεμβρίου 2010 και ώρα 19:30 στα γραφεία της λέσχης Smartmania (Καρπενησίου 40 στο Περιστέρι)……
……..Θα πρέπει να τονίσουμε ότι η συνέλευση είναι ανοιχτή προς όλους τους οδηγούς σε ότι αφορά τις αποφάσεις ενόψει 2011.
και αυτό είχαν υποχρέωση να το γνωρίσουν.
 Ακόμη όμως και εάν δεχτώ ότι κάποιοι (κακώς) δεν το γνώριζαν για ποιον λόγο υπήρχαν περισσότεροι το ενός από κάποια ( ή κάποιο club) και συγκεκριμένα από το club το  οποίο ΚΑΙ μας ‘’έκανε χάρη’’ και παραβίασε  τον κανονισμό, όπως ξεκάθαρα μας είπε ΚΑΙ θέλησε να επιβάλει τους κανονισμούς για το 2011 τους οποίους δεν  διαπραγματευόταν ΚΑΝ! Συγκεκριμένα ακούστηκε πολλές φορές η έκφραση ‘’η εφαρμόζουμε αυτό ( δείχνοντας το έντυπο με τους νέους κανονισμούς) ή δεν γίνεται gtcc το 2011.
Και ρωτάω εγώ τώρα σαν οδηγός σε αυτή την παιδια, με ποιους καθίσανε και έβγαλαν τους κανονισμούς? Με τους φίλους και κολλητούς ή με τους οδηγούς που λαμβάνουν μέρος σε αυτή?
Μήπως επιτέλους ήρθε η ώρα γι αυτό που τόσα χρόνια φωνάζω? Να μπορέσει ο ο οδηγός να πει την γνώμη του και να αφήσετε το χαζό σύστημα το οποίο τόσα χρόνια εφαρμόζετε και όπως είδατε δεν έχει αποτέλεσμα? Με την υπάρχουσα κατάσταση όχι μόνο δεν θα προσελκύσετε νεο κόσμο αλλά όπως είναι φανερό διώχνετε και τους παλιούς με τον αφιλόξενο τρόπο και τον κρυψινισμό που σας έχει κυριέψει τόσα χρόνια Γιατί δεν υπάρχει ένας τρόπος να μπορέσει αυτός που πληρώνει το παράβολο να πει την γνώμη του ?
Γιατί υπάρχει αυτό το ‘’κρυφό σχολειό’’ και μάλιστα αποφασίζουν για εμάς ( τους οδηγούς που πληρώνουμε το παράβολο) άτομα τα οποία δεν λαμβάνουν μέρος στους αγώνες αυτού του είδους παρά μονό σε εκδρομές και σε track days.
Με τον κρυψινισμό σας φτάσατε τον θεσμό εκεί που τον φτάσατε και δεν βρέθηκε κανένας σας να μου απαντήσει ΕΠΙΣΗΜΑ στα σοβαρά θέματα τα όποια είχα θέσει κάποτε άλλα πολύ απλά το κουκουλώσατε γιατί και οι συναντήσεις και το φόρουμ είναι για λίγους και μάλιστα για αυτούς τους λίγους που  ποτέ  ή σχεδόν ποτέ δεν έχουν τρέξει τον αγώνα!!!!
Γιατί ποτέ δεν βρέθηκε κάποιος να ανακοινώσει επίσημα τον λόγο για τον οποίο αποκλείστηκε το PS από την διοργάνωση? ‘’Μήπως Κόρακας κοράκου, μάτι δεν βγάζει!.......?’’
Το κουκουλώσατε ΚΑΙ αυτό?
Τα δικα μας τα λεφτά διαχειρίζεστε κύριοι και πρέπει να το βάλετε κάλα στο μυαλό σας ότι δεν είναι τσιφλίκι σας το gtcc και δεν μπορείτε να διώχνετε τους καλεσμένους σας, ούτε να τους πρόσβαλε και να τους ειρωνεύεστε.
Αισθάνθηκα προσβεβλημένος ( και όχι  μόνον εγώ) , και απαιτώ μια εξήγηση για την προχθεσινή συμπεριφορά κάποιων. Και ειλικρινά θέλω να δω εάν αυτή τη φορά θα μου δοθεί μια απάντηση στα ερωτήματα μου ή θα περάσει και αυτό όπως η παραποίηση της δήλωσης συμμέτοχης στο παρελθόν και  κάποια άλλα τα οποία είχα θέσει σαν ερωτήματα προς διερεύνηση στο ΔΣ και απάντηση δεν πήρα ΠΟΤΕ!
Ανοίξτε το φόρουμ  ΚΑΙ ΤΑ ΜΥΑΛΑ  ΣΑΣ  στους οδηγούς που συμμετέχουν και δώστε τους την δυνατότητα να εκφράσουν ελεύθερα την άποψη τους για τον αγώνα που ΑΥΤΟΙ θέλουν να τρέξουν!

Δημοφιλείς αναρτήσεις από αυτό το ιστολόγιο

Ανάβαση Πιτίτσας - Αποτελέσματα ...

1ο Σκέλος!  2ο Σκέλος! Κατάταξη!

Αποκάλυψη GSE ...

Η Opel προανήγγειλε την άφιξη του τελευταίου της πρωτότυπου αυτοκινήτου, δημοσιεύοντας τις πρώτες εικόνες του οχήματος που θα γιορτάσει την παγκόσμια πρεμιέρα του στην Έκθεση IAA Mobility 2025 στο Μόναχο (8 έως 14 Σεπτεμβρίου 2025). Ενώ το όνομα παραμένει μυστικό, οι εικόνες αποκαλύπτουν ήδη μια σαφή σύνδεση με την υπο-μάρκα GSE της Opel, ενώ παράλληλα υπονοούν το επόμενο εξελικτικό βήμα του Opel Compass.  «Το επερχόμενο πρωτότυπο αυτοκίνητο μας θα προκαλέσει ξανά ενθουσιασμό. Θα κάνει μια προεπισκόπηση των επερχόμενων μοντέλων, θα εντυπωσιάσει με τον εκπληκτικό σχεδιασμό του και θα προσελκύσει τους λάτρεις των αυτοκινήτων σε όλο τον κόσμο. Σύντομα θα αποκαλύψουμε περισσότερες λεπτομέρειες - μείνετε συντονισμένοι» , δήλωσε ο Διευθύνων Σύμβουλος της Opel, Florian Huettl. Η μάρκα με το Blitz δημοσίευσε αρχικά μια μικρή επιλογή εικόνων, καθεμία από τις οποίες δείχνει μοναδικά στοιχεία της τελευταίας δημιουργίας της ομάδας σχεδιασμού γύρω από τον Αντιπρόεδρο Σχεδιασμού Mark Adams. Ένα...

Το νέο Διοικητικό Συμβούλιο της Ο.Μ.Α.Ε. ...

Το νέο Διοικητικό Συμβούλιο της Ομοσπονδίας Μηχανοκίνητου Αθλητισμού Ελλάδος συστάθηκε σε σώμα στην πρώτη του συνεδρίαση, που πραγματοποιήθηκε τη Δευτέρα 24/2 σε συνέχεια των αρχαιρεσιών του Σαββάτου 22/2.  Έπειτα από αιτιολογημένη άρνηση του πρώτου σε ψήφους, Μάριου Ηλιόπουλου, να αποδεχτεί τη συμμετοχή του στο Δ.Σ., τη θέση του στο Διοικητικό Συμβούλιο κατέλαβε ο πρώτος αναπληρωματικός, Αντώνιος Σταφυλοπάτης. Παρά την απόφασή του να μην αποδεχτεί θέση στο Δ.Σ., ο κ. Ηλιόπουλος διευκρίνισε ότι θα εξακολουθήσει να βρίσκεται στο πλευρό της ΟΜΑΕ, στηρίζοντας με τις δυνάμεις του τον ελληνικό μηχανοκίνητο αθλητισμό στην Ελλάδα και στο εξωτερικό. Κατά συνέπεια, το Διοικητικό Συμβούλιο της ΟΜΑΕ συστάθηκε ως εξής: • Πρόεδρος: Επαμεινώνδας Φατούρος • Αντιπρόεδρος Α’: Νικόλαος Παυλίδης • Αντιπρόεδρος Β’: Μιχαήλ Αποστολόπουλος • Γενική Γραμματέας: Κορίνα Φατούρου • Ταμίας: Γεώργιος Πολυζώης • Μέλη: Χαράλαμπος Μπουροθανασόπουλος,  Παναγιώτης Ηλιόπουλος,  Φωτεινή Ψαρράκου,...