Μετάβαση στο κύριο περιεχόμενο

TO VW AMAROK ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ


Το VW Amarok, που βάζει δυναμικά τη γερμανική εταιρεία στην κατηγορία των pick-up οχημάτων, διατίθεται ήδη και στην Ελλάδα –αρχικά σε τετράθυρη διπλοκάμπινη έκδοση και με τιμή που ξεκινά από τα 24.950 ευρώ. Θα ακολουθήσει, το πρώτο εξάμηνο του 2011, η δίθυρη μονοκάμπινη έκδοση.
Το Amarok, που σημαίνει "λύκος" στη γλώσσα των Ινουίτ (φυλή Εσκιμώων της Αλάσκας, του Καναδά και της Γροιλανδίας), φέρει αυτούσια την εταιρική ταυτότητα της VW, διαθέτει τις μεγαλύτερες διαστάσεις και εισάγει νέες τεχνολογίες στην κατηγορία –ειδικά στον τομέα των κινητήρων. Προς το παρόν διατίθεται με δύο διαφορετικούς κινητήρες πετρελαίου. Τον δίλιτρο TDI άμεσου ψεκασμού με τα δύο στάδια (Bi-Turbo) ελέγχου φόρτισης (απόδοσης 163 ίππων και 400 Nm ροπής στις 1.500 σ.α.λ.) και τον δίλιτρο TDI με ισχύ 122 ίππων και ροπή 340 Nm στις 1.750 σ.α.λ.
Ο τελευταίος καταναλώνει 7,5 λίτρα καυσίμου ανά 100 χιλιόμετρα, ενώ και οι δύο μονάδες εκπέμπουν λιγότερα από 200 g/km διοξειδίου του άνθρακα, ξεπερνούν τα χίλια χιλιόμετρα σε αυτονομία και πληρούν τις ευρωπαϊκές προδιαγραφές εκπομπής ρύπων Euro 5. Προς το τέλος του 2011 το VW Amarok θα διατίθεται και με κινητήρα 2,0 λίτρων TSI βενζίνης.
Σχετικά με τη μετάδοση, οι αγοραστές του αυτοκινήτου έχουν τρεις επιλογές: επιλεκτική ή μόνιμη τετρακίνηση 4MOTION (με δυνατότητα υποπολλαπλασιασμού των σχέσεων - Low) ή κίνηση μόνο στους πίσω τροχούς. Η τελευταία περίπτωση θα διατίθεται μόνο στη μονοκάμπινη έκδοση.
Η βασική έκδοση εξοπλισμού του VW Amarok είναι η Startline, με τον δίλιτρο TDI 122 ίππων, η οποία κοστίζει 24.950 ευρώ. Η Bi-Turbo έκδοση των 163 ίππων, ωστόσο, έχει τρεις διαφορετικές εκδόσεις εξοπλισμού: τη Startline με τιμή 26.950 ευρώ, την Trendline με 28.600 ευρώ και την κορυφαία Highline με 29.650 ευρώ.

Δημοφιλείς αναρτήσεις από αυτό το ιστολόγιο

Ανάβαση Πιτίτσας - Αποτελέσματα ...

1ο Σκέλος!  2ο Σκέλος! Κατάταξη!

Αποκάλυψη GSE ...

Η Opel προανήγγειλε την άφιξη του τελευταίου της πρωτότυπου αυτοκινήτου, δημοσιεύοντας τις πρώτες εικόνες του οχήματος που θα γιορτάσει την παγκόσμια πρεμιέρα του στην Έκθεση IAA Mobility 2025 στο Μόναχο (8 έως 14 Σεπτεμβρίου 2025). Ενώ το όνομα παραμένει μυστικό, οι εικόνες αποκαλύπτουν ήδη μια σαφή σύνδεση με την υπο-μάρκα GSE της Opel, ενώ παράλληλα υπονοούν το επόμενο εξελικτικό βήμα του Opel Compass.  «Το επερχόμενο πρωτότυπο αυτοκίνητο μας θα προκαλέσει ξανά ενθουσιασμό. Θα κάνει μια προεπισκόπηση των επερχόμενων μοντέλων, θα εντυπωσιάσει με τον εκπληκτικό σχεδιασμό του και θα προσελκύσει τους λάτρεις των αυτοκινήτων σε όλο τον κόσμο. Σύντομα θα αποκαλύψουμε περισσότερες λεπτομέρειες - μείνετε συντονισμένοι» , δήλωσε ο Διευθύνων Σύμβουλος της Opel, Florian Huettl. Η μάρκα με το Blitz δημοσίευσε αρχικά μια μικρή επιλογή εικόνων, καθεμία από τις οποίες δείχνει μοναδικά στοιχεία της τελευταίας δημιουργίας της ομάδας σχεδιασμού γύρω από τον Αντιπρόεδρο Σχεδιασμού Mark Adams. Ένα...

Το ενδιαφέρον στα ΚΟΚΚΙΝΑ ..

Το PEMA Ιστορικό Ράλλυ Ακρόπολις αποτελεί τον έβδομο γύρο του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος Ράλλυ Ιστορικών αυτοκινήτων της Παγκόσμιας Ομοσπονδίας. Έχουν προηγηθεί 6 συναντήσεις, ως επί το πλείστον σε ασφάλτινη επιφάνεια, με το θεσμό φέτος να απαρτίζεται από συνολικά 10 αγώνες.  Νέο αέρα στο πρωτάθλημα προσδίδει η συμμετοχή του Jari Matti Latvala , του πρώην εργοστασιακού οδηγού του WRC και νυν επικεφαλής της Toyota Gazoo Racing WRT .  Ο Φινλανδός οδηγός αν και έχει την ταχύτητα, του λείπει η αξιοπιστία καθώς σε αρκετούς αγώνες, είδε τη μαύρη Toyota Celica Turbo 4WD να παραδίδει πνεύμα. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα, η υπόθεση-τίτλος να παραμένει ανοιχτή και αρκετούς οδηγούς να έχουν βάσιμες ελπίδες για την κατάκτηση του στέμματος στο Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Ράλλυ Ιστορικών αυτοκινήτων. Κάνουμε μια ανασκόπηση στη φετινή χρονιά λίγες ημέρες πριν τον «δικό μας» αγώνα. 1. Rally Costa Brava  | Ισπανία | 13-15 Μαρτίου Η χρονιά ξεκίνησε παραδοσιακά στα μέσα Μαρτίου, με τη διεξαγωγή του Rall...