Η FIA τιμώρησε τη Renault με αποκλεισμό δύο ετών με αναστολή από τη Formula 1, κρίνοντάς την ένοχη για την κατηγορία ότι διαμόρφωσε το αποτέλεσμα του GP Σιγκαπούρης 2008 δίνοντας την εντολή στον Nelsinho Piquet να προκαλέσει εσκεμμένο ατύχημα ώστε να επωφεληθεί για να κερδίσει ο Fernando Alonso. Η Ομοσπονδία διευκρίνισε ότι το παράπτωμα ήταν τέτοιας "σφοδρότητας" που κανονικά θα επίσειε ποινή πλήρους αποκλεισμού από τη F1, ωστόσο η ποινή μειώθηκε διότι η γαλλική εταιρεία παραδέχθηκε νωρίς την ενοχή της και προχώρησε σε απομάκρυνση του διευθυντή Flavio Briatore και του διευθυντή μηχανολογίας Pat Symonds. Ο Ιταλός και ο Βρετανός δέχθηκαν επίσης ποινές αποκλεισμού από τα πρωταθλήματα που γίνονται υπό την "ομπρέλα" της FIA. Σύμφωνα με την ανακοίνωση της FIA, η Renault απολογήθηκε άνευ όρων στην Ομοσπονδία και στα υπόλοιπα μέλη του σπορ, πλήρωσε το κόστος της έρευνας της FIA και δέχθηκε να συμβάλλει δραστικά στα προγράμματα οδικής ασφάλειας της FIA. Η ανακοίνωση ανέφερε, επίσης: "Το Παγκόσμιο Συμβούλιο του Motorsport θεωρεί πρωτόγνωρη της σφοδρότητα των παραπτωμάτων της Renault F1 στο GP Σιγκαπούρης 2008. Όχι μόνο εξέθεσαν την ακεραιότητα του σπορ, αλλά και έθεσαν σε κίνδυνο τις ζωές των θεατών, των κριτών, άλλων αγωνιζόμενων και του Nelson Piquet Jr." "Το Παγκόσμιο Συμβούλιο του Motorsport θεωρεί παραπτώματα τέτοιου μεγέθους αρκετά για μόνιμο αποκλεισμό από το πρωτάθλημα της Formula 1. Ωστόσο, με δεδομένα τα σημεία άμβλυνσης που αναφέρθηκαν παραπάνω και τα βήματα στα οποία προχώρησε η Renault F1 για να διαγνώσει και να επιλύσει τις παρατυπίες μέσα στην ομάδα και να καταδικάσει τις πράξεις όσων ενεπλάκησαν, το ΠΣΜ αποφάσισε να μειώσει τον αποκλεισμό της Renault F1 μέχρι το τέλος του 2011. H ποινή θα ισχύσει αν η Renault F1 υποπέσει σε αντίστοιχο παράπτωμα μέχρι τότε." Σχετικά με τους Flavio Briatore και Pat Symonds, η FIA έκανε γνωστό ότι για απεριόριστο χρονικό διάστημα δεν θα υποστηρίξει κανέναν αγώνα, πρωτάθλημα, κύπελλο ή άλλο θεσμό στον οποίο θα εμπλέκεται ο F. Briatore από οποιαδήποτε θέση. Η Ομοσπονδία τιμώρησε, όπως ανέφερε, και τη συνεχιζόμενη άρνηση του F. Briatore ότι είχε οποιαδήποτε εμπλοκή στο θέμα. Επίσης, δεν θα δώσει αγωνιστική άδεια σε οποιαδήποτε ομάδα εργαστεί ο Ιταλός, ούτε θα παρέχει την αγωνιστική "superlicance" σε οποιονδήποτε οδηγό έχει μάνατζερ ή οποιαδήποτε άλλη συνεργασία με τον F. Briatore. Οι Mark Webber, Heikki Kovalainen και Romain Grosjean θα χρειαστεί να βρουν άλλο μάνατζερ, συνεπώς. Για τον Pat Symonds ο αποκλεισμός είναι αντίστοιχος, αλλά στην περίπτωση του Βρετανού μηχανολόγου -που ήταν σύμβουλος της FIA στο σχεδιασμό των μελλοντικών κανονισμών- δεν είναι αορίστου χρόνου, αλλά πενταετής. Ο Nelsinho Piquet Jr. είχε ήδη ασυλία για το θέμα, με αντάλλαγμα την παροχή πληροφοριών, ενώ το ΠΣΜ ακούγοντας την κατάθεση του F. Alonso απεφάνθη ότι ο Ισπανός δεν ενεπλάκη στη συνωμοσία.
Η FIA τιμώρησε τη Renault με αποκλεισμό δύο ετών με αναστολή από τη Formula 1, κρίνοντάς την ένοχη για την κατηγορία ότι διαμόρφωσε το αποτέλεσμα του GP Σιγκαπούρης 2008 δίνοντας την εντολή στον Nelsinho Piquet να προκαλέσει εσκεμμένο ατύχημα ώστε να επωφεληθεί για να κερδίσει ο Fernando Alonso. Η Ομοσπονδία διευκρίνισε ότι το παράπτωμα ήταν τέτοιας "σφοδρότητας" που κανονικά θα επίσειε ποινή πλήρους αποκλεισμού από τη F1, ωστόσο η ποινή μειώθηκε διότι η γαλλική εταιρεία παραδέχθηκε νωρίς την ενοχή της και προχώρησε σε απομάκρυνση του διευθυντή Flavio Briatore και του διευθυντή μηχανολογίας Pat Symonds. Ο Ιταλός και ο Βρετανός δέχθηκαν επίσης ποινές αποκλεισμού από τα πρωταθλήματα που γίνονται υπό την "ομπρέλα" της FIA. Σύμφωνα με την ανακοίνωση της FIA, η Renault απολογήθηκε άνευ όρων στην Ομοσπονδία και στα υπόλοιπα μέλη του σπορ, πλήρωσε το κόστος της έρευνας της FIA και δέχθηκε να συμβάλλει δραστικά στα προγράμματα οδικής ασφάλειας της FIA. Η ανακοίνωση ανέφερε, επίσης: "Το Παγκόσμιο Συμβούλιο του Motorsport θεωρεί πρωτόγνωρη της σφοδρότητα των παραπτωμάτων της Renault F1 στο GP Σιγκαπούρης 2008. Όχι μόνο εξέθεσαν την ακεραιότητα του σπορ, αλλά και έθεσαν σε κίνδυνο τις ζωές των θεατών, των κριτών, άλλων αγωνιζόμενων και του Nelson Piquet Jr." "Το Παγκόσμιο Συμβούλιο του Motorsport θεωρεί παραπτώματα τέτοιου μεγέθους αρκετά για μόνιμο αποκλεισμό από το πρωτάθλημα της Formula 1. Ωστόσο, με δεδομένα τα σημεία άμβλυνσης που αναφέρθηκαν παραπάνω και τα βήματα στα οποία προχώρησε η Renault F1 για να διαγνώσει και να επιλύσει τις παρατυπίες μέσα στην ομάδα και να καταδικάσει τις πράξεις όσων ενεπλάκησαν, το ΠΣΜ αποφάσισε να μειώσει τον αποκλεισμό της Renault F1 μέχρι το τέλος του 2011. H ποινή θα ισχύσει αν η Renault F1 υποπέσει σε αντίστοιχο παράπτωμα μέχρι τότε." Σχετικά με τους Flavio Briatore και Pat Symonds, η FIA έκανε γνωστό ότι για απεριόριστο χρονικό διάστημα δεν θα υποστηρίξει κανέναν αγώνα, πρωτάθλημα, κύπελλο ή άλλο θεσμό στον οποίο θα εμπλέκεται ο F. Briatore από οποιαδήποτε θέση. Η Ομοσπονδία τιμώρησε, όπως ανέφερε, και τη συνεχιζόμενη άρνηση του F. Briatore ότι είχε οποιαδήποτε εμπλοκή στο θέμα. Επίσης, δεν θα δώσει αγωνιστική άδεια σε οποιαδήποτε ομάδα εργαστεί ο Ιταλός, ούτε θα παρέχει την αγωνιστική "superlicance" σε οποιονδήποτε οδηγό έχει μάνατζερ ή οποιαδήποτε άλλη συνεργασία με τον F. Briatore. Οι Mark Webber, Heikki Kovalainen και Romain Grosjean θα χρειαστεί να βρουν άλλο μάνατζερ, συνεπώς. Για τον Pat Symonds ο αποκλεισμός είναι αντίστοιχος, αλλά στην περίπτωση του Βρετανού μηχανολόγου -που ήταν σύμβουλος της FIA στο σχεδιασμό των μελλοντικών κανονισμών- δεν είναι αορίστου χρόνου, αλλά πενταετής. Ο Nelsinho Piquet Jr. είχε ήδη ασυλία για το θέμα, με αντάλλαγμα την παροχή πληροφοριών, ενώ το ΠΣΜ ακούγοντας την κατάθεση του F. Alonso απεφάνθη ότι ο Ισπανός δεν ενεπλάκη στη συνωμοσία.
