Μετάβαση στο κύριο περιεχόμενο

Ο Fernando Alonso προ των πυλών του Μαρανέλο ;

Το χειρότερα κρυμμένο μυστικό της Formula 1, τη μεταγραφή του Fernando Alonso στη Ferrari, ετοιμάζεται να ανακοινώσει επίσημα η Scuderia - ακόμα και στο πλαίσιο του GP Ιαπωνίας, το προσεχές Σαββατοκύριακο. Παράλληλα, η ιταλική ομάδα ελπίζει σε επιστροφή του Felipe Massa στο κόκπιτ από φέτος κιόλας! Σχετικά με την ανακοίνωση του διδύμου οδηγών της Ferrari, ο αγωνιστικός διευθυντής Stefano Domenicali είπε: "Θα σας ενημερώσουμε αμέσως μόλις είμαστε έτοιμοι. Δεν θέλουμε να περιμένουμε πολύ." Σε ερώτηση αν η ανακοίνωση θα γίνει στη Σουζούκα, ο Ιταλός απάντησε: "Είναι πιθανό, αλλά όχι εγγυημένο." Την ίδια στιγμή, ο υπηρεσιακός διευθύνων σύμβουλος της Renault F1, Jean-Francois Caubet, δήλωνε στο διεθνή Τύπο στη Σιγκαπούρη ότι "...ο Fernando θα μας λείψει, αλλά θα του λείψουμε κι εμείς." Η Renault λέγεται ότι έχει εξασφαλίσει ήδη τις υπηρεσίες του Robert Kubica για το 2010. Ο Πολωνός έχει πρόταση και από τη Williams.
Ο λόγος για τον οποίο η Ferrari δεν ανακοινώνει τόσους μήνες τη συμφωνία της με τον Fernando Alonso είναι νομικός. Η Scuderia έχει συμβόλαιο με τον Kimi Raikkonen για το 2010 και όλο αυτό το διάστημα οι δικηγόροι των δύο πλευρών διαπραγματεύονται τους όρους διακοπής του. Ωστόσο, τα πράγματα τώρα επισπεύδονται από τον ισπανικό χρηματοπιστωτικό όμιλο "Santander", ο οποίος προτίθεται να πληρώσει τα περίπου 25 εκατομμύρια δολάρια που προβλέπει το συμβόλαιο του Kimi Raikkonen ως αποζημίωση, ώστε ο Φινλανδός να επιστρέψει στη McLaren. Η "Santander" θα είναι του χρόνου κεντρικός χορηγός της Ferrari, αλλά θα συνεχίσει να έχει και δευτερεύουσα χορηγία στη McLaren διότι με τον Lewis Hamilton γνώρισε σπουδαία προβολή και εμπορική επιτυχία στη Βρετανία. Συνεπώς, η ισπανική εταιρεία έχει την ευχέρεια ελιγμών σε σχέση με τον Kimi.
Ελπίδες του Massa για το 2009!
Ο Felipe Massa έχει συμβόλαιο με τη Ferrari για το 2010 και όλα δείχνουν ότι θα οδηγεί δίπλα στον Fernando Alonso του χρόνου. Βεβαίως, η Scuderia περιμένει να επιβεβαιώσει ότι ο Βραζιλιάνος δεν έχει χάσει καθόλου από την παλιά του ταχύτητα εξαιτίας του σοβαρού τραυματισμού του στις δοκιμές κατάταξης του GP Ουγγαρίας. Το σίγουρο είναι ότι ο Felipe αναρρώνει με ταχύτατους ρυθμούς - τόσο γρήγορα, που μπορεί ακόμα και να επιστρέψει φέτος στο κόκπιτ και να αγωνιστεί σε κάποιο από τα τελευταία φετινά Grand Prix! Έχει αρχίσει κανονικά το πρόγραμμα εκγύμνασής του, ενώ τις προσεχείς ημέρες θα πατήσει ξανά πίστα, με Καρτ για αρχή. Αμέσως μετά το εξιτήριο που πήρε από το νοσοκομείο της Βουδαπέστης, ο F. Massa είχε πει ότι στόχος του είναι να επιστρέψει στο Grand Prix της πατρίδας του, Βραζιλίας, το τριήμερο 16-18 Οκτωβρίου 2009. Ωστόσο, στο μεταξύ, χρειάστηκε να κάνει πλαστική εγχείρηση στο Μαΐάμι και οι αναλυτικές εξετάσεις έπειτα από την εγχείρηση οδήγησαν τη Ferrari στο συμπέρασμα ότι ο Felipe δεν θα επιστρέψει πριν το 2010.
Όμως χθες, στη Σιγκαπούρη, ο S. Domenicali δεν απέκλεισε το ενδεχόμενο ο Felipe να αγωνιστεί φέτος: "Κάθε μέρα τον ελέγχει ο γιατρός του, αλλά δεν είναι επίσημες εξετάσεις. Γυμνάζεται σκληρά και την προσεχή εβδομάδα θα ξεκινήσει κάποιες δραστηριότητες με Καρτ." "Είναι πολύ νωρίς για να πούμε [αν μπορεί να αγωνιστεί φέτος]. Θα το δούμε βήμα προς βήμα, δεν πρέπει να περιμένουμε κάτι συγκεκριμένο. Θα επιστρέψει 100%, αλλά δεν πρέπει να περιμένουμε κάτι αν δεν είναι έτοιμος. Δεν αποκλείω τίποτα, αλλά πρέπει να είμαστε προσεκτικοί."

Δημοφιλείς αναρτήσεις από αυτό το ιστολόγιο

Ανάβαση Πιτίτσας - Αποτελέσματα ...

1ο Σκέλος!  2ο Σκέλος! Κατάταξη!

Αποκάλυψη GSE ...

Η Opel προανήγγειλε την άφιξη του τελευταίου της πρωτότυπου αυτοκινήτου, δημοσιεύοντας τις πρώτες εικόνες του οχήματος που θα γιορτάσει την παγκόσμια πρεμιέρα του στην Έκθεση IAA Mobility 2025 στο Μόναχο (8 έως 14 Σεπτεμβρίου 2025). Ενώ το όνομα παραμένει μυστικό, οι εικόνες αποκαλύπτουν ήδη μια σαφή σύνδεση με την υπο-μάρκα GSE της Opel, ενώ παράλληλα υπονοούν το επόμενο εξελικτικό βήμα του Opel Compass.  «Το επερχόμενο πρωτότυπο αυτοκίνητο μας θα προκαλέσει ξανά ενθουσιασμό. Θα κάνει μια προεπισκόπηση των επερχόμενων μοντέλων, θα εντυπωσιάσει με τον εκπληκτικό σχεδιασμό του και θα προσελκύσει τους λάτρεις των αυτοκινήτων σε όλο τον κόσμο. Σύντομα θα αποκαλύψουμε περισσότερες λεπτομέρειες - μείνετε συντονισμένοι» , δήλωσε ο Διευθύνων Σύμβουλος της Opel, Florian Huettl. Η μάρκα με το Blitz δημοσίευσε αρχικά μια μικρή επιλογή εικόνων, καθεμία από τις οποίες δείχνει μοναδικά στοιχεία της τελευταίας δημιουργίας της ομάδας σχεδιασμού γύρω από τον Αντιπρόεδρο Σχεδιασμού Mark Adams. Ένα...

Το ενδιαφέρον στα ΚΟΚΚΙΝΑ ..

Το PEMA Ιστορικό Ράλλυ Ακρόπολις αποτελεί τον έβδομο γύρο του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος Ράλλυ Ιστορικών αυτοκινήτων της Παγκόσμιας Ομοσπονδίας. Έχουν προηγηθεί 6 συναντήσεις, ως επί το πλείστον σε ασφάλτινη επιφάνεια, με το θεσμό φέτος να απαρτίζεται από συνολικά 10 αγώνες.  Νέο αέρα στο πρωτάθλημα προσδίδει η συμμετοχή του Jari Matti Latvala , του πρώην εργοστασιακού οδηγού του WRC και νυν επικεφαλής της Toyota Gazoo Racing WRT .  Ο Φινλανδός οδηγός αν και έχει την ταχύτητα, του λείπει η αξιοπιστία καθώς σε αρκετούς αγώνες, είδε τη μαύρη Toyota Celica Turbo 4WD να παραδίδει πνεύμα. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα, η υπόθεση-τίτλος να παραμένει ανοιχτή και αρκετούς οδηγούς να έχουν βάσιμες ελπίδες για την κατάκτηση του στέμματος στο Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Ράλλυ Ιστορικών αυτοκινήτων. Κάνουμε μια ανασκόπηση στη φετινή χρονιά λίγες ημέρες πριν τον «δικό μας» αγώνα. 1. Rally Costa Brava  | Ισπανία | 13-15 Μαρτίου Η χρονιά ξεκίνησε παραδοσιακά στα μέσα Μαρτίου, με τη διεξαγωγή του Rall...