Μετάβαση στο κύριο περιεχόμενο

O κινητήρα της χρονιάς από την Citroen

Το βραβείο Καλύτερου Κινητήρα της Χρονιάς στην κατηγορία 1,4lt έως 1,8lt κέρδισε για άλλη μια φορά ο τετρακύλινδρος υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας βενζίνης άμεσου ψεκασμού 1,6lt, που είναι σχεδιασμένος από την PSA Peugeot-Citroen σε συνεργασία με το Group BMW.
Ο κινητήρας αυτός παρουσιάστηκε για πρώτη φορά το 2007 με το Peugeot 207, και η έκδοση 175hp εξοπλίζει το Peugeot 308 THP 175. Αποτελεί τμήμα μιας πλήρους γκάμας κινητήρων 1,4lt – 1,6lt, που αποδίδουν από 95 έως 175 ίππους, φτάνοντας έως 200hp σε ορισμένα μοντέλα. Διαθέτοντας τα πιο σύγχρονα τεχνολογικά χαρακτηριστικά, όπως σύστημα άμεσου ψεκασμού για τον υπετροφοδοτούμενο κινητήρα, σύστημα μεταβλητού χρονισμού βαλβίδων για τον ατμοσφαιρικό κινητήρα, αντλία λαδιού ελεγχόμενης παροχής και ηλεκτρονικά ελεγχόμενη αντλία νερού, αυτή η οικογένεια κινητήρων βελτιώνει την κατανάλωση καυσίμου και μειώνει τις εκπομπές ρύπων κατά 10% σε σύγκριση με την προηγούμενη γενιά κινητήρων. Οι κινητήρες της κατηγορίας 1,4lt – 1,6lt, βρίσκονται σε περισσότερα από 12 μοντέλα της Peugeot και της Citroen, μεταξύ των οποίων είναι τα Peugeot 207, 207CC, 207SW, 308, 308CC, 308SW και 3008, και τα Citroen C3 Picasso, C4 και C4 coupe, C4 Picasso και C4 Grand Picasso. Έως το 2010, περίπου 75% των αυτοκινήτων της Peugeot και της Citroen θα διαθέτουν κινητήρες βενζίνης 1,4lt – 1,6lt. Αναφορικά με το βραβείο Καλύτερου Κινητήρα της Χρονιάς Ένα από τα πιο περίβλεπτα βραβεία, το βραβείο του Καλύτερου Κινητήρα της Χρονιάς κρίνεται από μία διεθνή επιτροπή 65 αναγνωρισμένων δημοσιογράφων αυτοκινήτου από 32 χώρες. Οι κριτές εφαρμόζουν τις γνώσεις τους από την οδήγηση των πιο σύγχρονων αυτοκινήτων, για να βρουν τις μονάδες παραγωγής ισχύος που προσφέρουν την καλύτερη οδηγική συμπεριφορά, επιδόσεις και οικονομία, και ανταμείβουν τους κατασκευαστές για την επιτυχημένη εφαρμογή προηγμένης τεχνολογίας κινητήρων

Δημοφιλείς αναρτήσεις από αυτό το ιστολόγιο

Ανάβαση Πιτίτσας - Αποτελέσματα ...

1ο Σκέλος!  2ο Σκέλος! Κατάταξη!

Αποκάλυψη GSE ...

Η Opel προανήγγειλε την άφιξη του τελευταίου της πρωτότυπου αυτοκινήτου, δημοσιεύοντας τις πρώτες εικόνες του οχήματος που θα γιορτάσει την παγκόσμια πρεμιέρα του στην Έκθεση IAA Mobility 2025 στο Μόναχο (8 έως 14 Σεπτεμβρίου 2025). Ενώ το όνομα παραμένει μυστικό, οι εικόνες αποκαλύπτουν ήδη μια σαφή σύνδεση με την υπο-μάρκα GSE της Opel, ενώ παράλληλα υπονοούν το επόμενο εξελικτικό βήμα του Opel Compass.  «Το επερχόμενο πρωτότυπο αυτοκίνητο μας θα προκαλέσει ξανά ενθουσιασμό. Θα κάνει μια προεπισκόπηση των επερχόμενων μοντέλων, θα εντυπωσιάσει με τον εκπληκτικό σχεδιασμό του και θα προσελκύσει τους λάτρεις των αυτοκινήτων σε όλο τον κόσμο. Σύντομα θα αποκαλύψουμε περισσότερες λεπτομέρειες - μείνετε συντονισμένοι» , δήλωσε ο Διευθύνων Σύμβουλος της Opel, Florian Huettl. Η μάρκα με το Blitz δημοσίευσε αρχικά μια μικρή επιλογή εικόνων, καθεμία από τις οποίες δείχνει μοναδικά στοιχεία της τελευταίας δημιουργίας της ομάδας σχεδιασμού γύρω από τον Αντιπρόεδρο Σχεδιασμού Mark Adams. Ένα...

Το νέο Διοικητικό Συμβούλιο της Ο.Μ.Α.Ε. ...

Το νέο Διοικητικό Συμβούλιο της Ομοσπονδίας Μηχανοκίνητου Αθλητισμού Ελλάδος συστάθηκε σε σώμα στην πρώτη του συνεδρίαση, που πραγματοποιήθηκε τη Δευτέρα 24/2 σε συνέχεια των αρχαιρεσιών του Σαββάτου 22/2.  Έπειτα από αιτιολογημένη άρνηση του πρώτου σε ψήφους, Μάριου Ηλιόπουλου, να αποδεχτεί τη συμμετοχή του στο Δ.Σ., τη θέση του στο Διοικητικό Συμβούλιο κατέλαβε ο πρώτος αναπληρωματικός, Αντώνιος Σταφυλοπάτης. Παρά την απόφασή του να μην αποδεχτεί θέση στο Δ.Σ., ο κ. Ηλιόπουλος διευκρίνισε ότι θα εξακολουθήσει να βρίσκεται στο πλευρό της ΟΜΑΕ, στηρίζοντας με τις δυνάμεις του τον ελληνικό μηχανοκίνητο αθλητισμό στην Ελλάδα και στο εξωτερικό. Κατά συνέπεια, το Διοικητικό Συμβούλιο της ΟΜΑΕ συστάθηκε ως εξής: • Πρόεδρος: Επαμεινώνδας Φατούρος • Αντιπρόεδρος Α’: Νικόλαος Παυλίδης • Αντιπρόεδρος Β’: Μιχαήλ Αποστολόπουλος • Γενική Γραμματέας: Κορίνα Φατούρου • Ταμίας: Γεώργιος Πολυζώης • Μέλη: Χαράλαμπος Μπουροθανασόπουλος,  Παναγιώτης Ηλιόπουλος,  Φωτεινή Ψαρράκου,...