Η μεγαλη Jaguar ανανεώθηκε και αποστασιοποιήθηκε σημαντικά από τη γνώριμη εικόνα της. Παραμένει όμως ξεχωριστή και πολυτελής. H πρεμιέρα της καινούργιας XJ ήταν ιδιαίτερη. Κι αυτό γιατί την αποκάλυψε ο Τζέι Λέον, ο γνωστός παρουσιαστής και «άρρωστος» με τα αυτοκίνητα σε μια ειδικά αφιερωμένη εκπομπή του. Με καλεσμένους γνωστά πρόσωπα από τον καλλιτεχνικό χώρο και όχι μόνο, καθώς η προσπάθεια για να «γυρίσει ο ήλιος» για την Jaguar, έπρεπε και πρέπει να είναι όσο το δυνατόν συντονισμένη. Στη νέα XJ, λοιπόν, έχει γίνει μια έντονη προσπάθεια προκειμένου να συνδυαστούν ορισμένα παραδοσιακά χαρακτηριστικά με σύγχρονες εφαρμογές κι όλα μαζί να προσαρμοστούν στο ιδιαίτερο στιλ της μάρκας, ενώ, όπως είναι λογικό, οι προσδοκίες των ανθρώπων της Jaguar είναι ιδιαίτερα μεγάλες. Χαρακτηριστικές οι δηλώσεις του γενικού διευθυντή της, Μάικ Ο' Ντρίσκολ, σύμφωνα με τον οποίο η νέα XJ «επαναπροσδιορίζει το ιδανικό πολυτελές-σπορ αυτοκίνητο». Η αλήθεια είναι πως ακόμα και αν η εμφάνισή της ελάχιστα θυμίζει το παρελθόν -και αυτό είναι λίγο περίεργο όταν μιλάμε για ένα από τα ελάχιστα αυτοκινητικά icon του κόσμου αυτού- οι επιδόσεις της έρχονται για να τονώσουν την προσωπικότητά της και τα καταφέρνουν καλά. Κι αυτό γιατί και οι τρεις εκδοχές του 5λιτρου V8 -ατμοσφαιρική η βασική, turbo οι άλλες δύο- είναι δυνατές, με maximum τιμή τους 470 ίππους. Ο στόχος πάντως, όπως διαφαίνεται και από τα παραπάνω, είναι η προσέγγιση νέων πελατών που θα εκτιμήσουν το συνδυασμό της κομψότητας, της δύναμης και των εξαιρετικών επιδόσεων, ενώ ο συνολικά πλούσιος εξοπλισμός -τρία τα επίπεδα: Luxury, Premium Luxury και Portfolio, με το τελευταίο να είναι το customize- συμπληρώνει ιδανικά το προφίλ της XJ. Μαζί με την εξελιγμένη πνευματική ανάρτηση, το ενεργό διαφορικό (η λειτουργία του προσαρμόζεται ανάλογα με τις ανάγκες) και το τιμόνι με τη μεταβλητή υποβοήθηση. Η άνεση στην καμπίνα για τους επιβάτες είναι δεδομένη -εδώ τα πράγματα είναι πολύ καλύτερα σε σχέση με την προηγούμενη γενιά, καθώς το κλασικό σχήμα επέφερε περιορισμούς- ενώ και ο διάκοσμος είναι πολυτελής. Για τις αποσκευές, τα 520 λίτρα είναι κάτι παραπάνω από ικανοποιητικά, ενώ με βάση τα δεδομένα της κατηγορίας τα μεγέθη που αφορούν μέση κατανάλωση και εκπομπές ρύπων είναι ιδιαίτερα καλά - πάντα με βάση ό,τι έχει δώσει στη δημοσιότητα η Jaguar. Στο τελευταίο παίζει ρόλο και το σχετικά χαμηλό βάρος, που προκύπτει, όπως και στην προηγούμενη γενιά, από την καθολική χρήση αλουμινίου - γεγονός που αυξάνει και τη δυνατότητα ανακύκλωσης. Η νέα XJ έχει ήδη αρχίσει να διατίθεται σε συγκεκριμένες αγορές, ενώ οι πρώτες παραγγελίες αναμένονται να ικανοποιηθούν στις αρχές του επόμενου έτους.
Η μεγαλη Jaguar ανανεώθηκε και αποστασιοποιήθηκε σημαντικά από τη γνώριμη εικόνα της. Παραμένει όμως ξεχωριστή και πολυτελής. H πρεμιέρα της καινούργιας XJ ήταν ιδιαίτερη. Κι αυτό γιατί την αποκάλυψε ο Τζέι Λέον, ο γνωστός παρουσιαστής και «άρρωστος» με τα αυτοκίνητα σε μια ειδικά αφιερωμένη εκπομπή του. Με καλεσμένους γνωστά πρόσωπα από τον καλλιτεχνικό χώρο και όχι μόνο, καθώς η προσπάθεια για να «γυρίσει ο ήλιος» για την Jaguar, έπρεπε και πρέπει να είναι όσο το δυνατόν συντονισμένη. Στη νέα XJ, λοιπόν, έχει γίνει μια έντονη προσπάθεια προκειμένου να συνδυαστούν ορισμένα παραδοσιακά χαρακτηριστικά με σύγχρονες εφαρμογές κι όλα μαζί να προσαρμοστούν στο ιδιαίτερο στιλ της μάρκας, ενώ, όπως είναι λογικό, οι προσδοκίες των ανθρώπων της Jaguar είναι ιδιαίτερα μεγάλες. Χαρακτηριστικές οι δηλώσεις του γενικού διευθυντή της, Μάικ Ο' Ντρίσκολ, σύμφωνα με τον οποίο η νέα XJ «επαναπροσδιορίζει το ιδανικό πολυτελές-σπορ αυτοκίνητο». Η αλήθεια είναι πως ακόμα και αν η εμφάνισή της ελάχιστα θυμίζει το παρελθόν -και αυτό είναι λίγο περίεργο όταν μιλάμε για ένα από τα ελάχιστα αυτοκινητικά icon του κόσμου αυτού- οι επιδόσεις της έρχονται για να τονώσουν την προσωπικότητά της και τα καταφέρνουν καλά. Κι αυτό γιατί και οι τρεις εκδοχές του 5λιτρου V8 -ατμοσφαιρική η βασική, turbo οι άλλες δύο- είναι δυνατές, με maximum τιμή τους 470 ίππους. Ο στόχος πάντως, όπως διαφαίνεται και από τα παραπάνω, είναι η προσέγγιση νέων πελατών που θα εκτιμήσουν το συνδυασμό της κομψότητας, της δύναμης και των εξαιρετικών επιδόσεων, ενώ ο συνολικά πλούσιος εξοπλισμός -τρία τα επίπεδα: Luxury, Premium Luxury και Portfolio, με το τελευταίο να είναι το customize- συμπληρώνει ιδανικά το προφίλ της XJ. Μαζί με την εξελιγμένη πνευματική ανάρτηση, το ενεργό διαφορικό (η λειτουργία του προσαρμόζεται ανάλογα με τις ανάγκες) και το τιμόνι με τη μεταβλητή υποβοήθηση. Η άνεση στην καμπίνα για τους επιβάτες είναι δεδομένη -εδώ τα πράγματα είναι πολύ καλύτερα σε σχέση με την προηγούμενη γενιά, καθώς το κλασικό σχήμα επέφερε περιορισμούς- ενώ και ο διάκοσμος είναι πολυτελής. Για τις αποσκευές, τα 520 λίτρα είναι κάτι παραπάνω από ικανοποιητικά, ενώ με βάση τα δεδομένα της κατηγορίας τα μεγέθη που αφορούν μέση κατανάλωση και εκπομπές ρύπων είναι ιδιαίτερα καλά - πάντα με βάση ό,τι έχει δώσει στη δημοσιότητα η Jaguar. Στο τελευταίο παίζει ρόλο και το σχετικά χαμηλό βάρος, που προκύπτει, όπως και στην προηγούμενη γενιά, από την καθολική χρήση αλουμινίου - γεγονός που αυξάνει και τη δυνατότητα ανακύκλωσης. Η νέα XJ έχει ήδη αρχίσει να διατίθεται σε συγκεκριμένες αγορές, ενώ οι πρώτες παραγγελίες αναμένονται να ικανοποιηθούν στις αρχές του επόμενου έτους.