Ακόμα ένας άνθρωπος των ελληνικών αγώνων, ο Περικλής Πάλλας, έφυγε από κοντά μας μόλις σε ηλικία 57 ετών, προδομένος από την καρδιά του. Ο Περικλής Πάλλας, ήταν ένας από τους ανθρώπους των αγώνων, με την εμπλοκή του να ξεκινάει από το 1968! Ηλεκτρολόγος στο επάγγελμα, ήταν ένας από τους πλέον παλαιούς στο χώρο, και μάλιστα μαζί με τον αείμνηστο Νίκο Μακρή ήταν οι κορυφαίοι του είδους. Λάτρης των αγώνων, ήταν ιδιαίτερα αγαπητός στο χώρο των αγώνων, όντας φίλος με όλους και χωρίς να έχει προκαλέσει ποτέ το παραμικρό πρόβλημα ή συζήτηση. Αρχικά, ο χώρος εργασίας του ήταν στα Σεπόλια, ενώ τα πέντε τελευταία χρόνια μεταφέρθηκε σε καινούργιο χώρο στην Εθνική Οδό, κοντά στο Μενίδι. Τα τελευταία χρόνια, είχε την ευθύνη για τα ηλεκτρολογικά των περισσοτέρων κορυφαίων αγωνιστικών αυτοκινήτων του Πρωταθλήματος Ιστορικών, ενώ και ο ίδιος συμμετείχε στα τελευταία Ιστορικά Ακρόπολις με Ford Escort. Το τελευταίο αντίο στο Περικλή Πάλλα, θα δοθεί αύριο στην ιδιαιτέρα πατρίδα του τα Φιλιατρά.
Ακόμα ένας άνθρωπος των ελληνικών αγώνων, ο Περικλής Πάλλας, έφυγε από κοντά μας μόλις σε ηλικία 57 ετών, προδομένος από την καρδιά του. Ο Περικλής Πάλλας, ήταν ένας από τους ανθρώπους των αγώνων, με την εμπλοκή του να ξεκινάει από το 1968! Ηλεκτρολόγος στο επάγγελμα, ήταν ένας από τους πλέον παλαιούς στο χώρο, και μάλιστα μαζί με τον αείμνηστο Νίκο Μακρή ήταν οι κορυφαίοι του είδους. Λάτρης των αγώνων, ήταν ιδιαίτερα αγαπητός στο χώρο των αγώνων, όντας φίλος με όλους και χωρίς να έχει προκαλέσει ποτέ το παραμικρό πρόβλημα ή συζήτηση. Αρχικά, ο χώρος εργασίας του ήταν στα Σεπόλια, ενώ τα πέντε τελευταία χρόνια μεταφέρθηκε σε καινούργιο χώρο στην Εθνική Οδό, κοντά στο Μενίδι. Τα τελευταία χρόνια, είχε την ευθύνη για τα ηλεκτρολογικά των περισσοτέρων κορυφαίων αγωνιστικών αυτοκινήτων του Πρωταθλήματος Ιστορικών, ενώ και ο ίδιος συμμετείχε στα τελευταία Ιστορικά Ακρόπολις με Ford Escort. Το τελευταίο αντίο στο Περικλή Πάλλα, θα δοθεί αύριο στην ιδιαιτέρα πατρίδα του τα Φιλιατρά.