Μετάβαση στο κύριο περιεχόμενο

Ο Nico Rosberg τώρα προτιμά τη Williams

Το όνομα του Nico Rosberg επιστρέφει στη μεταγραφική επικαιρότητα της Formula 1 - πάλι με δημοσιεύματα ότι ο Γερμανός αναζητά πιο ανταγωνιστικό μονοθέσιο από τη Williams για το 2010. Αν και ο ίδιος είχε δηλώσει κάτι αντίστοιχο νωρίτερα φέτος, τώρα λέει ότι θα ήταν χαρούμενος να παραμείνει στην ομάδα του Γκροβ.
"Αν εξακολουθήσουν να μου δίνουν τέτοιο μονοθέσιο, ή ίσως και λίγο καλύτερο, τότε μετά χαράς θα μείνω στη Williams" δήλωσε ο 23χρονος και, σχετικά με το ότι η Williams δεν είναι εργοστασιακή ομάδα, συμπλήρωσε: "Βοηθάει να έχεις περισσότερα χρήματα, όμως δεν είναι ο αποφασιστικός παράγοντας. Με τη Williams, αν η συνεργασία είναι καλή, μπορούμε να κερδίσουμε με τον προϋπολογισμό μας."
Ο διευθυντής μηχανολογίας της Williams, Patrick Head, παρενέβη στο θέμα δηλώνοντας δημοσίως ότι η αγγλική ομάδα χρειάζεται να γίνει αρκετά ανταγωνιστική ώστε να εξασφαλίσει δύο καταξιωμένους οδηγούς (και όχι να αναβαθμίσει τον δοκιμαστή της, Nico Hulkenberg) σε περίπτωση αποχώρησης του Nico Rosberg.

Δημοφιλείς αναρτήσεις από αυτό το ιστολόγιο

Ανάβαση Πιτίτσας - Αποτελέσματα ...

1ο Σκέλος!  2ο Σκέλος! Κατάταξη!

Αποκάλυψη GSE ...

Η Opel προανήγγειλε την άφιξη του τελευταίου της πρωτότυπου αυτοκινήτου, δημοσιεύοντας τις πρώτες εικόνες του οχήματος που θα γιορτάσει την παγκόσμια πρεμιέρα του στην Έκθεση IAA Mobility 2025 στο Μόναχο (8 έως 14 Σεπτεμβρίου 2025). Ενώ το όνομα παραμένει μυστικό, οι εικόνες αποκαλύπτουν ήδη μια σαφή σύνδεση με την υπο-μάρκα GSE της Opel, ενώ παράλληλα υπονοούν το επόμενο εξελικτικό βήμα του Opel Compass.  «Το επερχόμενο πρωτότυπο αυτοκίνητο μας θα προκαλέσει ξανά ενθουσιασμό. Θα κάνει μια προεπισκόπηση των επερχόμενων μοντέλων, θα εντυπωσιάσει με τον εκπληκτικό σχεδιασμό του και θα προσελκύσει τους λάτρεις των αυτοκινήτων σε όλο τον κόσμο. Σύντομα θα αποκαλύψουμε περισσότερες λεπτομέρειες - μείνετε συντονισμένοι» , δήλωσε ο Διευθύνων Σύμβουλος της Opel, Florian Huettl. Η μάρκα με το Blitz δημοσίευσε αρχικά μια μικρή επιλογή εικόνων, καθεμία από τις οποίες δείχνει μοναδικά στοιχεία της τελευταίας δημιουργίας της ομάδας σχεδιασμού γύρω από τον Αντιπρόεδρο Σχεδιασμού Mark Adams. Ένα...

Το ενδιαφέρον στα ΚΟΚΚΙΝΑ ..

Το PEMA Ιστορικό Ράλλυ Ακρόπολις αποτελεί τον έβδομο γύρο του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος Ράλλυ Ιστορικών αυτοκινήτων της Παγκόσμιας Ομοσπονδίας. Έχουν προηγηθεί 6 συναντήσεις, ως επί το πλείστον σε ασφάλτινη επιφάνεια, με το θεσμό φέτος να απαρτίζεται από συνολικά 10 αγώνες.  Νέο αέρα στο πρωτάθλημα προσδίδει η συμμετοχή του Jari Matti Latvala , του πρώην εργοστασιακού οδηγού του WRC και νυν επικεφαλής της Toyota Gazoo Racing WRT .  Ο Φινλανδός οδηγός αν και έχει την ταχύτητα, του λείπει η αξιοπιστία καθώς σε αρκετούς αγώνες, είδε τη μαύρη Toyota Celica Turbo 4WD να παραδίδει πνεύμα. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα, η υπόθεση-τίτλος να παραμένει ανοιχτή και αρκετούς οδηγούς να έχουν βάσιμες ελπίδες για την κατάκτηση του στέμματος στο Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Ράλλυ Ιστορικών αυτοκινήτων. Κάνουμε μια ανασκόπηση στη φετινή χρονιά λίγες ημέρες πριν τον «δικό μας» αγώνα. 1. Rally Costa Brava  | Ισπανία | 13-15 Μαρτίου Η χρονιά ξεκίνησε παραδοσιακά στα μέσα Μαρτίου, με τη διεξαγωγή του Rall...