Μετάβαση στο κύριο περιεχόμενο

Ο Max Mosley αρνήθηκε παράταση της προθεσμίας

Ο Max Mosley, πρόεδρος της FIA, αρνήθηκε αίτημα των ομάδων της Formula 1 να δοθεί παράταση δύο ως τεσσάρων εβδομάδων στην προθεσμία (29 Μαΐου 2009) υποβολής αίτησης συμμετοχής στο επόμενο πρωτάθλημα της F1, μέχρι να ξεκαθαρίσουν οι όροι του ορίου προϋπολογισμών του 2010.
Ο Flavio Briatore, διευθυντής της Renault F1, είπε στον ισπανικό Τύπο: "Το ζητήσαμε, αλλά δεν είχαμε τύχη. Κάθε χρόνο η προθεσμία είναι το Νοέμβριο, αλλά φέτος είναι τον Μάιο. Δεν καταλαβαίνω για ποιο λόγο". Ο Ιταλός και τα υπόλοιπα μέλη του FOTA (σύνδεσμος ομάδων F1) συναντώνται σήμερα για να καθορίσουν τη στάση τους ενόψει της λήξης της προθεσμίας την προσεχή Παρασκευή (29/05).
Στο μεταξύ, ο τρις πρωταθλητής Niki Lauda είπε ότι όλος αυτός ο πολιτικός πόλεμος των τελευταίων εβδομάδων "ντροπιάζει" τη F1. "Για δεκαετίες η F1 ήταν το σκηνικό για εγωκεντρικούς ερμηνευτές και οι ηθοποιοί πληθαίνουν καθημερινά. Αυτή η Formula 1 είναι ντροπή", τόνισε ο Αυστριακός.

Δημοφιλείς αναρτήσεις από αυτό το ιστολόγιο

Ανάβαση Πιτίτσας - Αποτελέσματα ...

1ο Σκέλος!  2ο Σκέλος! Κατάταξη!

Αποκάλυψη GSE ...

Η Opel προανήγγειλε την άφιξη του τελευταίου της πρωτότυπου αυτοκινήτου, δημοσιεύοντας τις πρώτες εικόνες του οχήματος που θα γιορτάσει την παγκόσμια πρεμιέρα του στην Έκθεση IAA Mobility 2025 στο Μόναχο (8 έως 14 Σεπτεμβρίου 2025). Ενώ το όνομα παραμένει μυστικό, οι εικόνες αποκαλύπτουν ήδη μια σαφή σύνδεση με την υπο-μάρκα GSE της Opel, ενώ παράλληλα υπονοούν το επόμενο εξελικτικό βήμα του Opel Compass.  «Το επερχόμενο πρωτότυπο αυτοκίνητο μας θα προκαλέσει ξανά ενθουσιασμό. Θα κάνει μια προεπισκόπηση των επερχόμενων μοντέλων, θα εντυπωσιάσει με τον εκπληκτικό σχεδιασμό του και θα προσελκύσει τους λάτρεις των αυτοκινήτων σε όλο τον κόσμο. Σύντομα θα αποκαλύψουμε περισσότερες λεπτομέρειες - μείνετε συντονισμένοι» , δήλωσε ο Διευθύνων Σύμβουλος της Opel, Florian Huettl. Η μάρκα με το Blitz δημοσίευσε αρχικά μια μικρή επιλογή εικόνων, καθεμία από τις οποίες δείχνει μοναδικά στοιχεία της τελευταίας δημιουργίας της ομάδας σχεδιασμού γύρω από τον Αντιπρόεδρο Σχεδιασμού Mark Adams. Ένα...

Το ενδιαφέρον στα ΚΟΚΚΙΝΑ ..

Το PEMA Ιστορικό Ράλλυ Ακρόπολις αποτελεί τον έβδομο γύρο του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος Ράλλυ Ιστορικών αυτοκινήτων της Παγκόσμιας Ομοσπονδίας. Έχουν προηγηθεί 6 συναντήσεις, ως επί το πλείστον σε ασφάλτινη επιφάνεια, με το θεσμό φέτος να απαρτίζεται από συνολικά 10 αγώνες.  Νέο αέρα στο πρωτάθλημα προσδίδει η συμμετοχή του Jari Matti Latvala , του πρώην εργοστασιακού οδηγού του WRC και νυν επικεφαλής της Toyota Gazoo Racing WRT .  Ο Φινλανδός οδηγός αν και έχει την ταχύτητα, του λείπει η αξιοπιστία καθώς σε αρκετούς αγώνες, είδε τη μαύρη Toyota Celica Turbo 4WD να παραδίδει πνεύμα. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα, η υπόθεση-τίτλος να παραμένει ανοιχτή και αρκετούς οδηγούς να έχουν βάσιμες ελπίδες για την κατάκτηση του στέμματος στο Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Ράλλυ Ιστορικών αυτοκινήτων. Κάνουμε μια ανασκόπηση στη φετινή χρονιά λίγες ημέρες πριν τον «δικό μας» αγώνα. 1. Rally Costa Brava  | Ισπανία | 13-15 Μαρτίου Η χρονιά ξεκίνησε παραδοσιακά στα μέσα Μαρτίου, με τη διεξαγωγή του Rall...