Η Hyundai Motor Europe αντιστέκεται στην ύφεση της Αγοράς

Θετικά έκλεισε το πρώτο τετράμηνο για την Hyundai το 2009 σύμφωνα με τα αποτελέσματα που δόθηκαν από τον Πανευρωπαϊκό Σύνδεσμο Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (ACEA), έχοντας μερίδιο αγοράς ύψους 2.3% στην Ευρώπη κατά την περίοδο Ιανουαρίου – Απριλίου, σε σχέση με το 1.7% για την ίδια χρονική περίοδο το περασμένο έτος.
Τον Απρίλιο, η Hyundai πέτυχε αύξηση των πωλήσεων της τάξεως περίπου 10%, ενώ ολόκληρη η βιομηχανία αυτοκινήτου παρουσίασε μείωση πωλήσεων κατά 12.3%. Η εταιρεία σημείωσε εξαιρετικές πωλήσεις στη Γερμανία – την μεγαλύτερη αγορά της Ευρώπης – με άνοδο 134% και είναι αυτήν την στιγμή ο πιο γρήγορα αναπτυσσόμενος κατασκευαστής αυτοκινήτων. Η ίδια θετική εικόνα παρουσιάζεται στην Μεγάλη Βρετανία, όπου οι πωλήσεις αυξήθηκαν κατά 19% σε σχέση με τον Απρίλιο του 2008 κι έτσι η Hyundai τοποθετείται ξανά στη κορυφή, με σταθερή αντίσταση στην τάση της εποχής και την έντονη μείωση των πωλήσεων στον κλάδο.
Στους τέσσερις πρώτους μήνες έως και τον Απρίλιο, οι πωλήσεις των αυτοκινήτων της Hyundai στις μεγάλες Ευρωπαϊκές χώρες έχουν παραμείνει εκτός της τρέχουσας καθοδικής τάσης της αυτοκινητοβιομηχανίας. Ενώ οι συνολικές πωλήσεις της βιομηχανίας του αυτοκινήτου έχουν μειωθεί κατά 15.9%.
Οι επιτυχίες της εταιρείας ενισχύονται επιπλέον από την θετική ανταπόκριση των πελατών στην σειρά i, με το λανσάρισμα τριών νέων μοντέλων μέσα στα τελευταία δύο χρόνια.
Στην κατηγορία C, το i30 είναι ιδιαίτερα πετυχημένο και ο εφοδιασμός των αυτοκινήτων έχει ενδυναμωθεί χάρη στις νέες εργοστασιακές εγκαταστάσεις της εταιρείας στο Nosovice της Τσεχίας. Το εργοστάσιο είναι το μοναδικό για την κατασκευή του ολοκαίνουριου i30 Blue, εξοπλισμένο με το σύστημα ISG (Idle Stop and Go).Το i30 Blue είναι το πρώτο μοντέλο της εταιρείας που σηματοδοτεί την έναρξη της οικολογικής πρωτοβουλίας Hyundai Blue Drive για την εξέλιξη οχημάτων με χαμηλή κατανάλωση καυσίμου και χαμηλών εκπομπών ρύπων CO2.
Το πιο πρόσφατο νέο προϊόν, το i20, ήρθε για να συμπληρώσει την γκάμα της σειράς i μετά το i30 και το i10 στην κατηγορία C. Και τα τρία αποτελούν compact οχήματα με χαμηλή κατανάλωση και έχουν σχεδιαστεί και κατασκευαστεί με ιδιαίτερη έμφαση στις Ευρωπαϊκές προτιμήσεις.