Το πρώτο υβριδικό μοντέλο παραγωγής της Mercedes-Benz θα διαθέτει βενζινοκινητήρα απόδοσης 279 PS, ο οποίος θα συνδυάζεται με έναν ηλεκτροκινητήρα απόδοσης περίπου 20 ίππων. Κατανάλωση στα 7,9 λίτρα ανά 100 kmΕπιβεβαιώθηκαν οι πληροφορίες που θέλουν την ύπαρξη υβριδικής έκδοσης της νέας S-Class. Η S 400 Hybrid θα είναι το πρώτο υβριδικό μοντέλο παραγωγής της Mercedes-Benz. Θα διαθέτει έναν βενζινοκινητήρα 3,5 λίτρων απόδοσης 279 PS, ο οποίος θα συνδυάζεται με έναν ηλεκτροκινητήρα απόδοσης περίπου 20 ίππων. Σε πλήρη ισχύ (με το γκάζι στο πάτωμα) η συνολική απόδοση θα φτάνει τους 300PS. Η S 400 Hybrid, μεταξύ των πάμπολλων ηλεκτρονικών συστημάτων, θα διαθέτει και το γνώριμο start&stop (ο κινητήρας σβήνει στα φανάρια κ.λπ.), ενώ οι μπαταρίες θα επαναφορτίζονται τόσο κατά τη λειτουργία του βενζινοκινητήρα όσο και κατά τη διάρκεια φρεναρίσματος.
Οι μπαταρίες θα είναι λιθίου που, εκτός από ισχυρότερες σε σχέση με τις εκείνες του νικελίου-καδμίου, είναι και ελαφρότερες κατα 27 kg. Το υβριδικό σύστημα που θα διαθέτει η S-Class έχει εξελιχθεί σε συνεργασία με την GM και την BMW και θα μεταδίδει τη δύναμη στους τροχούς, μέσω του 7τάχυτου αυτόματου κιβωτίου 7G-TRONIC. Σύμφωνα με τα πρώτα στοιχεία που έδωσαν οι Γερμανοί η μικτή κατανάλωση της μεγάλης S-Class, στην υβριδική της έκδοση, υποχωρεί στα 7,9 λίτρα ανά 100 km, ενώ οι εκπομπές CO2 έχει περιοριστεί στα 186 g./km.