Μετάβαση στο κύριο περιεχόμενο

Σεμπάστιαν Φέτελ ο απόλυτος κυρίαρχος του Gp Κίνας

Η Red Bull κατέκτησε την πρώτη νίκη στην ιστορία της
Ο Σεμπάστιαν Φέτελ εκμεταλλευόμενος την pole position κατάφερε να διατηρήσει την πρώτη θέση μέχρι το τέλος του αγώνα αποδεικνύοντας ότι ο χαρακτηρισμός του ως ο ¨νέος Σουμάχερ¨ δεν είναι τυχαίος.
Με τον καιρό να μην βοηθά καθόλου τον αγώνα, οι πιλότοι της F1 αναγκάστηκαν να οδηγούν υπό συνεχόμενη βροχή και με περιορισμένη ορατότητα δοκιμάζοντας έτσι τις ικανότητές τους καθώς και των μονοθεσιών τους.
Με καθυστέρηση οκτώ γύρων και την παρουσία του αυτοκινήτου ασφαλείας ξεκίνησε ο αγώνας με τον Σεμπάστιαν Φέτελ να διατηρεί την πρώτη θέση, τον Γουέμπερ στην δεύτερη και να ακολουθούν οι, Μπράουν, Μπάτον, και Μπαρικέλο. Με ατυχήματα όπως αυτό του Τρούλι και του Κούμπιτσα, με τον πρώτο να μην μπορεί να συνεχίσει τον αγώνα και τον Σούλιτς που βγαίνοντας από την πίστα κατέστρεψε το μονοθέσιό του.
Φυσικά Ferrari και MAcLaren απογοήτευσαν τους ανά τον κόσμο θαυμαστές τους για ακόμα μια φορά με τον Μάσα να μην τερματίζει και τον Ραϊκόνεν να είναι στην δέκατη θέση τερματισμού.
Μάλλον η βροχή ευνόησε τον Φέτελ όπως και στην πρώτη νίκη της καριέρας του, πέρυσι στον αγώνα της Μόντσας, όπου κατέκτησε την πρώτη θέση κάτω από έντονη βροχόπτωση. Έτσι, φέτος το ίδιο συνέβη και στην Σανγκάι μετά από μία συναρπαστική οδήγηση, από την pole position μέχρι τον τερματισμό, κατάφερε να χαρίσει την πρώτη νίκη στην Red Bull Racing με δεύτερο τον ομόσταυλό του Μαρκ Γουέμπερ, στην τρίτη θέση στο πόντιουμ τον Τζέισον Μπάτον που προηγείται στην βαθμολογία των οδηγών και την Brawn να βρίσκετε στην κορυφή των κατασκευαστών μετά το (3-4) της Σανγκάις.
Τέταρτος τερμάτισε ο Ρούμπεν Μπαρικέλο και ακολούθησαν οι Κοβαλάιν, Χάμιλτον, Τίμο Γκλόκ και Μπουέμι.

Η τελική κατάταξη του Grand Prix:

1. Σεμπάστιαν Φέτελ (Red Bull) 1:57:43.485
2. Μαρκ Ουέμπερ (Red Bull) + 10,9
3. Τζένσον Μπάτον (Brawn) + 44,9
4. Ρούμπενς Μπαρικέλο (Brawn) + 63,7
5. Χέικι Κοβαλάινεν (McLaren) + 65,1
6. Λουίς Χάμιλτον (McLaren) + 71,8
7. Τίμο Γκλοκ (Toyota) + 74,4
8. Σεμπαστιάν Μπουέμι (Toro Rosso) + 76,4
9. Φερνάντο Αλόνσο (Renault) + 84,3
10. Κίμι Ράικονεν (Ferrari) + 91,7
11. Σεμπαστιάν Μπουρντέ (Toro Rosso) + 94,1
12. Νικ Χάιντφελντ (BMW Sauber) + 95,8
13. Ρόμπερτ Κουμπίτσα (BMW Sauber) + 1 γύρο
14. Τζιανκάρλο Φιζικέλα (Force India) + 1 γύρο
15. Νίκο Ρόσμπεργκ (Williams) + 1 γύρο
16. Νέλσον Πικέ (Renault) + 1 γύρο
17. Άντριαν Σούτιλ (Force India) εγκατέλειψε στον 50ο γύρο
18. Καζούκι Νακαζίμα (Williams) εγκατέλειψε στον 43ο γύρο
19. Φελίπε Μάσα (Ferrari) εγκατέλειψε στον 20ο γύρο
20. Γιάρνο Τρούλι (Toyota) εγκατέλειψε στον 18ο γύρο

Δημοφιλείς αναρτήσεις από αυτό το ιστολόγιο

Ανάβαση Πιτίτσας - Αποτελέσματα ...

1ο Σκέλος!  2ο Σκέλος! Κατάταξη!

Αποκάλυψη GSE ...

Η Opel προανήγγειλε την άφιξη του τελευταίου της πρωτότυπου αυτοκινήτου, δημοσιεύοντας τις πρώτες εικόνες του οχήματος που θα γιορτάσει την παγκόσμια πρεμιέρα του στην Έκθεση IAA Mobility 2025 στο Μόναχο (8 έως 14 Σεπτεμβρίου 2025). Ενώ το όνομα παραμένει μυστικό, οι εικόνες αποκαλύπτουν ήδη μια σαφή σύνδεση με την υπο-μάρκα GSE της Opel, ενώ παράλληλα υπονοούν το επόμενο εξελικτικό βήμα του Opel Compass.  «Το επερχόμενο πρωτότυπο αυτοκίνητο μας θα προκαλέσει ξανά ενθουσιασμό. Θα κάνει μια προεπισκόπηση των επερχόμενων μοντέλων, θα εντυπωσιάσει με τον εκπληκτικό σχεδιασμό του και θα προσελκύσει τους λάτρεις των αυτοκινήτων σε όλο τον κόσμο. Σύντομα θα αποκαλύψουμε περισσότερες λεπτομέρειες - μείνετε συντονισμένοι» , δήλωσε ο Διευθύνων Σύμβουλος της Opel, Florian Huettl. Η μάρκα με το Blitz δημοσίευσε αρχικά μια μικρή επιλογή εικόνων, καθεμία από τις οποίες δείχνει μοναδικά στοιχεία της τελευταίας δημιουργίας της ομάδας σχεδιασμού γύρω από τον Αντιπρόεδρο Σχεδιασμού Mark Adams. Ένα...

Χρηματοδοτικό πρόγραμμα Jeep ...

Με το νέο της χρηματοδοτικό πρόγραμμα, η Jeep δίνει μια ευέλικτη εναλλακτική επιλογή στους υποψήφιους αγοραστές των μοντέλων της. Με βάση μια προσιτή προκαταβολή που ξεκινάει από το 30% της αξίας του αυτοκινήτου, το πρόγραμμα έχει διάρκεια 36 μηνών και συνοδεύεται από ονομαστικό επιτόκιο 7,75%. Μόλις ολοκληρωθεί η προγραμματισμένη διάρκεια της χρηματοδότησης, ο πελάτης έχει τρεις επιλογές: Η πρώτη είναι να εξαγοράσει το αυτοκίνητο αποπληρώνοντας το υπόλοιπο της αξίας του. Η δεύτερη να ενεργοποιήσει νέα χρηματοδότηση για την υπολειμματική αξία του αυτοκινήτου, ενώ η τρίτη αφορά στην επιστροφή με προσυμφωνημένη αξία που θα χρησιμοποιηθεί ως προκαταβολή για την αγορά ενός νέου Jeep. Με βάση αυτά τα δεδομένα, το Jeep Avenger στην έκδοση με τον κινητήρα 100 HP γίνεται δικό σας με μόνο €252/μήνα , ενώ για τα Renegade και Compass e-Hybrid των 130 HP η δόση διαμορφώνεται στα €294 και €361 αντίστοιχα. Να σημειωθεί ότι το πρόγραμμα συνοδεύεται από την 4ετή εγγύηση για τα μηχανικά μέρη, καθ...