Μετάβαση στο κύριο περιεχόμενο

ΤΕΛΟΣ ΚΑΙ ΤΟ WTCC !

O Yvan Muller ανακηρύχθηκε πρωταθλητής στον πρώτο αγώνα του τελευταίου γύρου της σεζόν , ανεβαίνοντας στο τρίτο σκαλί του βάθρου, σε έναν αγώνα που τη νίκη κατέκτησε το poleman, Alain Menu. O Ελβετός οδηγός της Chevrolet έστριψε πρώτος στην Lisboa, με τον Andy Priaulx να τον ακολουθεί. Ο Rob Huff κατάφερε να περάσει τρίτος και άρχισε να ασκεί πίεση στον περυσινό πρωταθλητή στο δεύτερο γύρο, προσπαθώντας να τον προσπεράσει στην πρώτη στροφή του δεύτερου γύρου από την εξωτερική. Ο Priaulx προστάτευσε την εσωτερική, σπρώχνοντας τη Chevrolet προς τις μπαριέρες. Ο Huff έχασε δυο θέσεις από τη μάχη αυτή, καθώς οι Rickard Rydell και Yvan Muller βρήκαν την ευκαιρία να περάσουν μπροστά του. Ο Σουηδός οδηγός της SEAT όμως έχασε την ευκαιρία να διεκδικήσει την τρίτη θέση στην τελική βαθμολογία του πρωταθλήματος οδηγών, όταν αναγκάστηκε να μπει στα pits και να εγκαταλείψει στον 4ο γύρο, λόγω προβλήματος στον κινητήρα του Leon TDI. Στον τελευταίο γύρο, ο Priaulx πλησίασε τον Menu και προσπάθησε να τον απειλήσει, αλλά ο οδηγός της Chevrolet δεν υπέκυψε και κατάφερε να διατηρήσει πίσω του την BMW του Βρετανού. Ο Muller τερμάτισε τρίτος, παρά το ότι νωρίτερα ο Huff του είχε ασκήσει αρκετή πίεση. Εντέλει, η τέταρτη θέση κατέληξε στον Augusto Farfus, που κατάφερε να προσπεράσει τη Chevrolet του Βρετανού. Ο Sergio Hernandez Κατέκτησε μια άνετη νίκη στην κατηγορία των ανεξάρτητων συμμετοχών. Δεδομένου του ότι ο Gabriele Tarquini δεν κατάφερε να ανακτήσει παρά μια θέση, τερματίζοντας 7ος, ο 39χρονος Γάλλος κατέκτησε και μαθηματικά τον τίτλο, ένα χρόνο αφότου είχε χάσει λόγω τεχνικού προβλήματος κάθε ελπίδα να το διεκδικήσει, στους δρόμους του Μακάο. Ο Muller έγινε ο δεύτερος πρωταθλητής του παγκόσμιου θεσμού, αφότου ο Priaulx είχε κυριαρχήσει τις πρώτες τρεις σεζόν διεξαγωγής του WTCC.

Σχόλια

Δημοφιλείς αναρτήσεις από αυτό το ιστολόγιο

Ανάβαση Πιτίτσας - Αποτελέσματα ...

1ο Σκέλος!  2ο Σκέλος! Κατάταξη!

Αποκάλυψη GSE ...

Η Opel προανήγγειλε την άφιξη του τελευταίου της πρωτότυπου αυτοκινήτου, δημοσιεύοντας τις πρώτες εικόνες του οχήματος που θα γιορτάσει την παγκόσμια πρεμιέρα του στην Έκθεση IAA Mobility 2025 στο Μόναχο (8 έως 14 Σεπτεμβρίου 2025). Ενώ το όνομα παραμένει μυστικό, οι εικόνες αποκαλύπτουν ήδη μια σαφή σύνδεση με την υπο-μάρκα GSE της Opel, ενώ παράλληλα υπονοούν το επόμενο εξελικτικό βήμα του Opel Compass.  «Το επερχόμενο πρωτότυπο αυτοκίνητο μας θα προκαλέσει ξανά ενθουσιασμό. Θα κάνει μια προεπισκόπηση των επερχόμενων μοντέλων, θα εντυπωσιάσει με τον εκπληκτικό σχεδιασμό του και θα προσελκύσει τους λάτρεις των αυτοκινήτων σε όλο τον κόσμο. Σύντομα θα αποκαλύψουμε περισσότερες λεπτομέρειες - μείνετε συντονισμένοι» , δήλωσε ο Διευθύνων Σύμβουλος της Opel, Florian Huettl. Η μάρκα με το Blitz δημοσίευσε αρχικά μια μικρή επιλογή εικόνων, καθεμία από τις οποίες δείχνει μοναδικά στοιχεία της τελευταίας δημιουργίας της ομάδας σχεδιασμού γύρω από τον Αντιπρόεδρο Σχεδιασμού Mark Adams. Ένα...

Το ενδιαφέρον στα ΚΟΚΚΙΝΑ ..

Το PEMA Ιστορικό Ράλλυ Ακρόπολις αποτελεί τον έβδομο γύρο του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος Ράλλυ Ιστορικών αυτοκινήτων της Παγκόσμιας Ομοσπονδίας. Έχουν προηγηθεί 6 συναντήσεις, ως επί το πλείστον σε ασφάλτινη επιφάνεια, με το θεσμό φέτος να απαρτίζεται από συνολικά 10 αγώνες.  Νέο αέρα στο πρωτάθλημα προσδίδει η συμμετοχή του Jari Matti Latvala , του πρώην εργοστασιακού οδηγού του WRC και νυν επικεφαλής της Toyota Gazoo Racing WRT .  Ο Φινλανδός οδηγός αν και έχει την ταχύτητα, του λείπει η αξιοπιστία καθώς σε αρκετούς αγώνες, είδε τη μαύρη Toyota Celica Turbo 4WD να παραδίδει πνεύμα. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα, η υπόθεση-τίτλος να παραμένει ανοιχτή και αρκετούς οδηγούς να έχουν βάσιμες ελπίδες για την κατάκτηση του στέμματος στο Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Ράλλυ Ιστορικών αυτοκινήτων. Κάνουμε μια ανασκόπηση στη φετινή χρονιά λίγες ημέρες πριν τον «δικό μας» αγώνα. 1. Rally Costa Brava  | Ισπανία | 13-15 Μαρτίου Η χρονιά ξεκίνησε παραδοσιακά στα μέσα Μαρτίου, με τη διεξαγωγή του Rall...