ΚΟΚΚΙΝΗ ΣΗΜΑΙΑ!

Το καλοκαίρι τελειώνει, οι διακοπές για τους περισσότερους ολοκληρώνονται και το Valvoline Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Αναβάσεων ξεκινά και πάλι. Μετά από διακοπή 3 μηνών, «επιστροφή στα bucket» για τους αγωνιζόμενους στο «βουνό των Κενταύρων», το Πήλιο, για την ιστορική Ανάβαση Πορταριάς, 5ο γύρο του φετινού θεσμού. Η Λέσχη Αυτοκινήτου Βόλου, στα πλαίσια του αγωνιστικού προγράμματος της για το 2019 διοργανώνει το διήμερο 7 & 8 Σεπτεμβρίου 2019, την 39η Ανάβαση Πορταριάς «Δημήτρης Γαρουφαλιάς», 5ο αγώνα του Valvoline Πανελληνίου Πρωταθλήματος Αναβάσεων, που θα διεξαχθεί στη γνωστή διαδρομή των 3.1 km, σε τμήμα της Ε.Ο. Βόλου-Πορταριάς από τη διασταύρωση Σταγιατών έως την είσοδο του ομώνυμου χωριού του Πηλίου. Χαρακτηριστικό της συγκεκριμένης Ανάβασης είναι το πλήθος κόσμου που συγκεντρώνεται κάθε χρόνο για να την παρακολουθήσει, σε συνδυασμό με την υπέροχη τοποθεσία που συνδυάζεται με μία εξαιρετική εκδρομή. Η φετινή έκδοση του αγώνα είναι αφιερωμένη στον άνθρωπο που συνέδεσε το όνο

Και αυτή την εβδομάδα, όπως κάθε Τετάρτη, ισχύει το ραδιοφωνικό εβδομαδιαίο ραντεβού του Στράτου Φωτεινέλη με τους φίλους των αγώνων αυτοκινήτου μέσα από τη συχνότητα του Καναλιού 1 του Πειραιά στους 90,4. Αυτήν την εβδομάδα θα υπάρξουν καλεσμένοι στο studio του σταθμού και όπως πάντα τηλεφωνικές παρεμβάσεις από ανθρώπους του χώρου του "ιστορικού οχήματος". Αφορμή στάθηκε μια επιστολή που είδε το φως της δημοσιότητας, του ιδιόκτητη και συλλέκτη αρκετών ιστορικών οχημάτων, κου. Λυμπέρη Παπάζογλου. Η εκπομπή "Autosprint Live" μεταδίδεται Τετάρτη και Πέμπτη από τις 18:00 έως τις 19:00 από τους 90,4 Κανάλι 1 του Πειραιά και διαδκτυακά για τους ακροατές εκτός Αττικής, από το www.kanaliena.gr μην το χάσετε!!!

Τον Οκτώβριο συμπληρώνονται 2 χρόνια που οι ιδιοκτήτες Ι.Ο. στην Ελλάδα υπέστησαν με τον πλέον επαχθή & ρατσιστικό τρόπο τις τιμωρητικές συνέπειες των ΚΥΑ 2017 & 2019. Όλη αυτή τη περίοδο ο χώρος βίωσε τη μετριότητα των διοικητικών παραγόντων που δυστυχώς τον εκπροσωπούσαν ‘θεωρητικά’ ως θεσμικοί, αποδείχθηκαν όμως ανεπαρκείς και αυτιστικοί όταν εκλήθησαν να διεκδικήσουν τα αυτονόητα για τους απλούς χρήστες – ιδιοκτήτες Ι.Ο. Χρησιμοποιώ το ‘θεωρητικά’ διότι ο τρόπος απόκτησης της προνομιακής ιδιωτικής πινακίδας + δελτίου καταχώρισης + κάρτας FIVA – FIA – κλπ., υποχρέωνε αντισυνταγματικά στην εγγραφή ως μέλος στις αντίστοιχες λέσχες – ομοσπονδίες οι οποίες εκτός του οικονομικού προσπορισμού, επαίροντο και για την ποσοτική δύναμη των μελών τους. Προβάλλοντας την κίβδηλη αυτή εικόνα ως δύναμη τους, εμφανίστηκαν  συνομιλητές απέναντι στο κράτος όπου φάνηκε η αδυναμία συνεργασίας και οι αντιπαλότητες των φορέων μεταξύ τους. Το αποτέλεσμα ήταν η πλήρης ακινησία των Ι.Ο. με επακόλο

Αίτημα της Ελλάδας στη FIA  για πέντε διεθνείς αγώνες αυτοκινήτου το 2020.  Πέντε διεθνείς αγώνες αυτοκινήτου, συμπεριλαμβανομένου του Ράλλυ Ακρόπολις και του Ιστορικού Ράλλυ Ακρόπολις, αιτήθηκε η Ομοσπονδία Μηχανοκίνητου Αθλητισμού Ελλάδας (ΟΜΑΕ) από τη Διεθνή Ομοσπονδία Αυτοκινήτου (FIA) να διοργανωθούν επί ελληνικού εδάφους το 2020. Η περασμένη Τετάρτη (31/7) ήταν η καταληκτική ημερομηνία της FIA, προς τους εκπροσώπους (delegates) κάθε χώρας, για την εκδήλωση ενδιαφέροντος διοργάνωσης διεθνών αγώνων αυτοκινήτου στην επικράτειά τους. Οι διεθνείς αγώνες τους οποίους αιτήθηκε η ΟΜΑΕ είναι οι ακόλουθοι: • Ράλλυ Ακρόπολις • Ιστορικό Ράλλυ Ακρόπολις (Sporting και Regularity) • Ράλλυ ΔΕΘ • Ανάβαση Διονύσου • Ανάβαση Πηλίου Οι ημερομηνίες διεξαγωγής των αγώνων του 2020 δεν έχουν οριστικοποιηθεί - θα προκύψουν αργότερα φέτος, βάσει του προγραμματισμού της FIA για την επόμενη αγωνιστική χρονιά.