ΚΟΚΚΙΝΗ ΣΗΜΑΙΑ!

Τον Οκτώβριο συμπληρώνονται 2 χρόνια που οι ιδιοκτήτες Ι.Ο. στην Ελλάδα υπέστησαν με τον πλέον επαχθή & ρατσιστικό τρόπο τις τιμωρητικές συνέπειες των ΚΥΑ 2017 & 2019. Όλη αυτή τη περίοδο ο χώρος βίωσε τη μετριότητα των διοικητικών παραγόντων που δυστυχώς τον εκπροσωπούσαν ‘θεωρητικά’ ως θεσμικοί, αποδείχθηκαν όμως ανεπαρκείς και αυτιστικοί όταν εκλήθησαν να διεκδικήσουν τα αυτονόητα για τους απλούς χρήστες – ιδιοκτήτες Ι.Ο. Χρησιμοποιώ το ‘θεωρητικά’ διότι ο τρόπος απόκτησης της προνομιακής ιδιωτικής πινακίδας + δελτίου καταχώρισης + κάρτας FIVA – FIA – κλπ., υποχρέωνε αντισυνταγματικά στην εγγραφή ως μέλος στις αντίστοιχες λέσχες – ομοσπονδίες οι οποίες εκτός του οικονομικού προσπορισμού, επαίροντο και για την ποσοτική δύναμη των μελών τους. Προβάλλοντας την κίβδηλη αυτή εικόνα ως δύναμη τους, εμφανίστηκαν  συνομιλητές απέναντι στο κράτος όπου φάνηκε η αδυναμία συνεργασίας και οι αντιπαλότητες των φορέων μεταξύ τους. Το αποτέλεσμα ήταν η πλήρης ακινησία των Ι.Ο. με επακόλο

Αίτημα της Ελλάδας στη FIA  για πέντε διεθνείς αγώνες αυτοκινήτου το 2020.  Πέντε διεθνείς αγώνες αυτοκινήτου, συμπεριλαμβανομένου του Ράλλυ Ακρόπολις και του Ιστορικού Ράλλυ Ακρόπολις, αιτήθηκε η Ομοσπονδία Μηχανοκίνητου Αθλητισμού Ελλάδας (ΟΜΑΕ) από τη Διεθνή Ομοσπονδία Αυτοκινήτου (FIA) να διοργανωθούν επί ελληνικού εδάφους το 2020. Η περασμένη Τετάρτη (31/7) ήταν η καταληκτική ημερομηνία της FIA, προς τους εκπροσώπους (delegates) κάθε χώρας, για την εκδήλωση ενδιαφέροντος διοργάνωσης διεθνών αγώνων αυτοκινήτου στην επικράτειά τους. Οι διεθνείς αγώνες τους οποίους αιτήθηκε η ΟΜΑΕ είναι οι ακόλουθοι: • Ράλλυ Ακρόπολις • Ιστορικό Ράλλυ Ακρόπολις (Sporting και Regularity) • Ράλλυ ΔΕΘ • Ανάβαση Διονύσου • Ανάβαση Πηλίου Οι ημερομηνίες διεξαγωγής των αγώνων του 2020 δεν έχουν οριστικοποιηθεί - θα προκύψουν αργότερα φέτος, βάσει του προγραμματισμού της FIA για την επόμενη αγωνιστική χρονιά.

Με επίκεντρο την πόλη της Ιτέας θα διεξαχθεί το MyKteo Φθινοπωρινό Ράλλυ που θα κρίνει τον φετινό πρωταθλητή Ελλάδος. Το διήμερο 21 και 22 Σεπτεμβρίου, η τέταρτη και τελευταία στροφή του Πανελληνίου πρωταθλήματος Ράλλυ Χώματος που προσμετράει παράλληλα και στο Πρωτάθλημα Ιστορικών, θα λάβει χώρα σε αγαπημένες ακροπολικές ειδικές διαδρομές και αναμένεται να προσελκύσει αρκετές και ποιοτικές συμμετοχές. Την οργάνωση του αγώνα έχει αναλάβει το Αγωνιστικό Σωματείο Μηχανοκίνητου Αθλητισμού (ΑΣΜΑ), ενώ ονομαστικός χορηγός είναι το MyKteo. Στο πλευρό των οργανωτών θα βρίσκονται η Περιφέρεια Στερεάς Ελλάδας και ο Δήμος Δελφών. Λίγη ιστορία… Το 1ο Φθινοπωρινό Ράλλυ πραγματοποιήθηκε τον Οκτώβριο του 2013 στην περιοχή της Αμαρύνθου, όντας αγώνας του Κυπέλλου Ασφάλτου εκείνης της χρονιάς. Ταχύτεροι στις όμορφες ειδικές διαδρομές της Εύβοιας ήταν οι Γιάννης και Γιώργος Γύζης με Renault Clio Williams. Την επόμενη χρονιά, ο αγώνας προσμέτρησε και πάλι στο Κύπελλο Ασφάλτου, με τους Πατρινούς

Η NISSAN Rally Team Χαλκιάς θα αγωνιστεί στο Cyprus Rally 2019 με το Micra PROTO, οδηγό τον Θέμη Χαλκιά και συνοδηγό τον Λεωνίδα Μαχαίρα. Ο αγώνας, θα διεξαχθεί από τις 27 έως τις 29 Σεπτεμβρίου 2019, προσμετρά στο Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Ράλλυ (ERC), στο Πρωτάθλημα Ράλλυ Μέσης Ανατολής καθώς και στο Κυπριακό πρωτάθλημα Ράλλυ.  Η βάση του αγώνα και το service park θα βρίσκονται στην Λευκωσία ενώ οι ειδικές διαδρομές θα διεξαχθούν στις επαρχίες Λευκωσίας, Λεμεσού και Λάρνακας. Η εκκίνηση και ο τερματισμός του αγώνα θα γίνουν στο παραλιακό μέτωπο της Λάρνακας.  Χορηγοί της ομάδος για τον αγώνα μέχρι στιγμής είναι η Profarm Φαρμακαποθήκη, τα Bee Cera φυσικά καλλυντικά με κερί μέλισσας και βεβαίως η NISSAN Χαλκιάς. Ο Θέμης Χαλκιάς δηλώνει: “Είμαστε πολύ χαρούμενοι που επιτέλους θα αγωνιστούμε με το Micra PROTO σε αγώνα Ράλλυ και μάλιστα σε αυτόν της Κύπρου με τις γρήγορες χωμάτινες ειδικές διαδρομές και τον πολύ υψηλό ανταγωνισμό των τοπικών και όχι μόνο συνδυασμών. Στόχος μας είναι ν