ΚΟΚΚΙΝΗ ΣΗΜΑΙΑ!

Με τον Μάιο να πηγαίνει προς την δύση του και με 50 μέρες περίπου να απομένουν για την διεξαγωγή του 3ου Rally Αλμυρός 2018 ο Όμιλος Μηχανοκίνητου Αθλητισμού Θεσσαλίας είναι στην ευχάριστη θέση να ανακοινώσει μερικές από τις παροχές καθώς και το πρόγραμμα του αγώνα. Με δύο πετυχημένες διοργανώσεις να έχουν προηγηθεί ο Όμιλος Μηχανοκίνητου Αθλητισμού Θεσσαλίας σε συνεργασία με τον Δήμου Αλμυρού έχει ήδη αποδείξει πώς μπορεί να βελτιώνεται και να δημιουργεί ένα αγώνα φιλικό προς τους αθλητές που ενσωματώνεται στην τοπική κοινωνία με τον καλύτερο τρόπο αφού έχουμε δει τον κόσμο από τα χωριά που εμπλέκονται στον αγώνα να συμμετέχουν ενεργά και να θεωρούν πλέον τον εαυτό τους αναπόσπαστο κομμάτι αυτού. Όλοι πλέον γνωρίζουν πως το Rally Αλμυρός είναι ένας παραθαλάσσιος αγώνας ο οποίος σύμφωνα και με την ημερομηνία που διεξάγεται παρουσιάζεται σαν μία πρώτης τάξεως ευκαιρία για τις πρώτες καλοκαιρινές διακοπές ενός πληρώματος και όχι μόνο. Έτσι την Παρασκευή 29 Ιουνίου το βράδυ στο χωρι

Κύριοι, Στις εκλογές  του Ιουνίου 2017 τηε Ε.Ο.ΦΙΛΠΑ εξελέγην μέλος Δ.Σ. λαμβάνοντας μάλιστα και τον μεγαλύτερο αριθμών ψήφων. Κατ’ εντολήν του Δ.Σ. έλαβα το αξίωμα του αντιπροέδρου καθώς επίσης ορίσθηκα και υπεύθυνος διεξαγωγής του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Regularity  Ε.Ο.ΦΙΛΠΑ, που με επιτυχία διεκπεραιώνεται μέχρι και σήμερα.  Κατά τη διάρκεια της θητείας μου διαπίστωσα και εξέθεσα τις ιδεολογικές και θεσμικές αντιρρήσεις μου σε πρακτικές του προέδρου και μελών του Δ.Σ. όσον αφορά το χειρισμό αδειοδότησης εκδηλώσεων σωματείων μη μελών μας, καθώς και προνομιακή μεταχείριση του σωματείου ΦΙΛΠΑ ως προς τον συντονισμό του προγραμματισμού εκδηλώσεων. Το σημαντικότερο λάθος όμως ήταν οι κινήσεις χειρισμού του Προέδρου Δ. Βερναρδάκη όσον αφορά τις διαπραγματεύσεις με το υπουργείο προ της έκδοσης της περιβόητης ΚΥΑ (ΦΕΚ Β’ 3641/16.10.2017) καθώς και μετά αφού ηγήθηκε της αποτυχημένης προσπάθειας της πενταμελούς επιτροπής. Αποκορύφωμα των παραπάνω είναι η παράτυπη έως παράνομη μ

Η ράμπα αφετηρίας κάτω από τον Παρθενώνα θα υποδεχθεί σε λίγες μέρες, το πρωί της Παρασκευής 1ης Ιουνίου 2018, τις πιο εντυπωσιακές συμμετοχές της πενταετίας που προσμετρά το Ράλλυ Ακρόπολις στο Ευρωπαϊκό πρωτάθλημα Ράλλυ (ERC). Ανάμεσα σε αυτές περιλαμβάνονται τα πληρώματα 19 αυτοκινήτων προδιαγραφών R5. Στην κορυφή των 34 αγωνιζόμενων -από 17 χώρες- που θα συμμετάσχουν στον 3ο φετινό αγώνα του ERC βρίσκεται ο νικητής των δύο πρώτων φετινών αγώνων -στις Αζόρες και στα Κανάρια νησιά- Alexey Lukyanuk. Ο φαντασμαγορικός Ρώσος της Russian Performance Motorsport, που έχασε το περσινό Ακρόπολις λόγω τραυματισμού του σε δοκιμές στη χώρα του λίγες μέρες νωρίτερα, επιστρέφει φέτος για να προσθέσει στο ενεργητικό του μια νίκη στην Ελλάδα. Θα έχει να αντιμετωπίσει τον τρις πρωταθλητή Πορτογαλίας Bruno Magalhaes και μια σειρά εθνικών πρωταθλητών: τον τετράκις πρωταθλητή Ουγγαρίας Norbert Herczig, τον τετράκις πρωταθλητή Σλοβακίας, Πολωνό Grzegorz Grzyb, καθώς και τον πρωταθλητή Πολωνίας Luka

Με επιτυχία και συμμετοχή 47 πληρωμάτων διεξήχθη το Διεθνές Ράλι Κύπρου (International Historic Car Rally) το Σαββατοκύριακο 19-20 Μαΐου 2018. Το Ράλι συμπεριλαμβάνεται στο ημερολόγιο εκδηλώσεων της FIVA στη διεθνή κατηγορία Α με αριθμό IR 08/2018 και οργανώθηκε από τη ΛΕΣΠΑ-ΦΙΠΑ. Η εκκίνηση δόθηκε το πρωί του Σαββάτου 19-5-18 στη Λευκωσία και διασχίζοντας περίπου 200χλμ ορεινών διαδρομών έφτασε στη κοσμοπολίτικη Λάρνακα όπου τα πληρώματα κατέληξαν στο Hotel Crown Resort για service αυτοκινήτων και πληρωμάτων.  Την επόμενη μέρα Κυριακή ο αγώνας επανεκκίνησε στη Λάρνακα και μετά 90χλμ η ράμπα τερματισμού βρήκε μεγάλους νικητές γενικής το μικτό (GR/CY) πλήρωμα Κ. Μητρόπουλος – Ν. Νικολάου με MGB GT, στη 2η θέση ανέβηκαν οι Δ. Θεοδόρου – Δ. Δρουσιώτης (CY/CY) με BMW E21 και τη 3η θέση κατέλαβαν οι Χ. Χαραλάμπους – Α. Χατζηγέρος με BMW Alpina. Η κατάταξη Ελλαδιτικών πληρωμάτων παραδοσιακά ανέδειξε νικητές τους Λ. Παπάζογλου – Μ. Νικολοπούλου (GR/GR) με BL MINI. Οι Eλ