ΚΟΚΚΙΝΗ ΣΗΜΑΙΑ!

Ο Ιορδάνης Σερδερίδης εγκατέλειψε οριστικά την προσπάθεια του στο Ράλλυ Μόντε Κάρλο. Παρά το γεγονός ότι η ζημιά που υπέστη η Citroen DS3 R5 που οδηγούσε, μετά την έξοδο του από το δρόμο στην 2η ειδική διαδρομή του αγώνα δεν ήταν μεγάλη, ήταν αδύνατο να επιστρέψει το αυτοκίνητο στο service park στην προβλεπόμενη ώρα. Βλέπετε η απόσταση από την ειδική διαδρομή μέχρι τον χώρο επισκευών ήταν μεγάλη και το χρονικό όριο που έδιναν οι οργανωτές στα πληρώματα για να επανεκκινήσουν τον αγώνα, πολύ μικρό.   «Δυστυχώς μπήκαμε με περισσότερα χιλιόμετρα από όσα έπρεπε σε μια δεξιά στροφή μετά από γεφυράκι. Δεν μπορέσαμε να φρενάρουμε έγκαιρα, χτυπήσαμε σε δέντρο και βρεθήκαμε 2 μέτρα κάτω από τον δρόμο. Ήταν αδύνατο να επιστρέψουμε στη διαδρομή, παρά το γεγονός ότι το αυτοκίνητο δεν υπέστη σοβαρή ζημιά. Ήταν τη στιγμή που είχαμε αποφασίσει να ανεβάσουμε το ρυθμό μας.» δήλωσε ο Έλληνας οδηγός που είδε την προσπάθεια του στον εναρκτήριο αγώνα του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλλυ να ολοκληρώνεται ά

Η ατυχία χτύπησε την πόρτα του Ιορδάνη Σερδερίδη. Ο Έλληνας οδηγός είχε τη στιγμή του στη δεύτερη ειδική του αγώνα, βγαίνοντας από το δρόμο, γεγονός που εξανέμισε τις όποιες ελπίδες του για ένα καλό αποτέλεσμα. Ο εκπρόσωπός μας στο WRC ξεκίνησε ενθαρρυντικά τον αγώνα, καθώς στην πρώτη ειδική, η οποία ήταν αρκετά πονηρή, πέτυχε τον ένατο καλύτερο χρόνο στην ιδιαίτερα ανταγωνιστική κατηγορία του. Ο ίδιος, μάλιστα, δήλωσε: «Η ειδική ήταν δύσκολη, όπως αναμενόταν. Υπήρχαν σημεία που είχαν χιόνι, άλλα με πάγο, ενώ συναντήσαμε και σημεία καθαρά. Ήθελε πολύ προσοχή. Κινούμαστε με το δικό μας ρυθμό και είμαστε ευχαριστημένοι. Η ομάδα μας, η J-Motorsport, έχει προετοιμάσει κατάλληλα το αυτοκίνητο». Ωστόσο, στη δεύτερη ειδική διαδρομή, η οποία διεξήχθη επίσης υπό το φως των προβολέων, η τύχη γύρισε την πλάτη στον Σερδερίδη. Ο Έλληνας οδηγός, βγήκε εκτός δρόμου στα πρώτα χιλιόμετρα της διαδρομής, τραυματίζοντας ελαφρά το Citroen DS3 R5. Να σημειωθεί πως στο ίδιο σημείο της δεύτερης αυτής

Σας ενημερώνουμε για τα νέα τηλέφωνα της ΟΜΑΕ. Ο αριθμός του τηλεφωνικού κέντρου της Ομοσπονδίας είναι:  Τηλ: 210 68 92 000 - 1 Φαξ: 210 68 92 002

Το Ελληνικό πλήρωμα με οδηγό το Δημήτρη Δριβάκο και συνοδηγό την Κατερίνα Μπαντέ οδηγώντας ένα Honda Civic Type-R, της εταιρείας Αδελφοί Σαρακάκη Α.Ε.Β.Μ.Ε.,  Επίσημος Εισαγωγέας – Διανομέας Honda στην Ελλάδα, συμμετάσχει στον πρώτο αγώνα του Παγκοσμίου Πρωταθήματος Ράλλυ για το 2015, το 83ο Rallye Automobile Monte Carlo. Ο οδηγός του Civic Type-R Δημήτρης Δριβάκος κατά τη διάρκεια των επίσημων δοκιμαστικών μία ημέρα πριν την εκκίνηση του αγώνα δήλωσε: «το Rally monte Carlo είναι ένας δύσκολος αγώνας κυρίως εξαιτίας των καιρικών συνθηκών. Την Τρίτη έπεσε χιόνι σε πολλές ειδικές διαδρομές, γεγονός που θα έχει ως αποτέλεσμα να χρειαστεί να χρησιμοποιήσουμε λάστιχα για χιόνι και με καρφιά. Για πρώτη φορά ο αγώνας ξεκινά με δύο νυχτερινές ειδικές διαδρομές και έχει και μία πολύ μεγάλη ειδική διαδρομή συνολικού μήκους 51,66 χλμ. Μέχρι στιγμής έχουμε κάνει αρκετές δοκιμές και νιώθω πολύ ικανοποιήμένος από την απόδοση αλλά και το στήσιμο του αυτοκινήτου. Το Civic Type-R λεχει εξελιχθεί σύ

Η Hyundai Motor έθεσε σε λειτουργία τη μεγαλύτερη αντιπροσωπεία της Ευρώπης προβάλλοντας τη νέα παγκόσμια εταιρική ταυτότητα του εμπορικού της χώρου. Βρίσκεται στη Φρανκφούρτη της Γερμανίας και είναι μία από τις 200 αντιπροσωπείες στην Ευρώπη, που δημιουργήθηκε με τη νέα ταυτότητα έως το τέλος του 2014. Βρίσκεται κοντά στις εγκαταστάσεις της Hyundai Motor Europe και λειτουργεί από το νέο συνεργάτη του δικτύου της «Delta Automobile». Η διώροφη κάθετη μονάδα διαθέτη έκθεση αυτοκινήτων εκτάσεως 2.466 μ2 και επιπλέον χώρο 2.000 μ2 για το συνεργείο της μονάδας. Υπογραμμίζοντας τη δέσμευση της Hyundai Motor να προσφέρει υψηλότερα επίπεδα ικανοποίησης στους πελάτες της και να γίνει το πιο αγαπημένο εμπορικό σήμα στο χώρο της αυτοκίνησης, η νέα ταυτότητα ξεπερνά τον παραδοσιακό εκθεσιακό χώρο. Συνδυάζει μεγάλους χώρους, μοντέρνα επίπλωση και στοιχεία τελευταίας τεχνολογίας για να προσδώσει μια βελτιωμένη εμπειρία στον πελάτη. Ο κ. Byung Kwon Rhim, Πρόεδρος της Hyundai Motor Europe, σχολί

Όλα είναι έτοιμα, προκειμένου ο Ιορδάνης Σερδερίδης να ριχτεί στη μάχη με το χρόνο στο Ράλλυ Μόντε Κάρλο! Ο Σερδερίδης, ολοκλήρωσε το πρωί της Τετάρτης τις καθιερωμένες αναγνωρίσεις από τις ειδικές διαδρομές του αγώνα, ενώ το βράδυ συμμετείχε στο shakedown. Σε αυτό, τα πληρώματα πραγματοποίησαν τις τελευταίες τους ρυθμίσεις προκειμένου να είναι έτοιμα για τον αγώνα που ουσιαστικά ξεκινάει το απόγευμα της Πέμπτης. Ο Καβαλιώτης οδηγός έκανε 2 περάσματα από την ειδική του shakedown, ώστε να εξοικειωθεί με το αυτοκίνητο και να εξετάσει τις συνθήκες που επικρατούν στην περιοχή του ράλλυ σε αγωνιστικούς ρυθμούς. Οι εντυπώσεις του ήταν αρκετά θετικές και έδειξε να μαθαίνει γρήγορα το Citroen DS3 R5! Οι συνθήκες της βρεγμένης ειδικής του shakedown, βέβαια, δεν είναι πλήρως αντιπροσωπευτικές του αγώνα, καθώς αρκετές ειδικές είναι καλυμμένες με χιόνι. Όσον αφορά τις αναγνωρίσεις, ο οδηγός δήλωσε ικανοποιημένος από τις συνθήκες που συνάντησε στα βουνά, αν και ταλαιπωρήθηκε από ένα μηχανικό πρ

Ο απόλυτα ολοκληρωμένος χαρακτήρας του Citroën C4, αποτέλεσε τη βάση για μια εξαιρετική εμπορική πορεία που το καθιέρωσαν σαν ένα από τα πιο πετυχημένα μοντέλα της κατηγορίας. Οι γενναιόδωροι χώροι για τους επιβάτες και τις αποσκευές, ο πλούσιος εξοπλισμός άνεσης και ασφάλειας, που εκτός των άλλων του εξασφάλισαν και τη μέγιστη βαθμολογία στις δοκιμές του EURONCAP (5 αστέρια), αλλά και η αψεγάδιαστη ποιότητα είναι μερικά από τα στοιχεία που κέρδισαν το κοινό. Η ικανότητα του Citroën C4 να καλύπτει μεγάλες αποστάσεις, χάρη στην αξεπέραστη άνεση που εξασφαλίζουν η ανάρτηση και η ηχομόνωση της καμπίνας, ενισχύθηκε από τους αποδοτικούς πετρελαιοκινητήρες HDi και e-HDi, οι οποίοι εξασφαλίζουν κορυφαία οικονομία καυσίμου και χαμηλές εκπομπές ρύπων στις διαδρομές στην πόλη και τον ανοικτό δρόμο. Τώρα με 13.840 ευρώ (η τιμή  περιλαμβάνει το όφελος απόσυρσης και Green Bonus), το Citroën C4 Diesel συνδυάζει ιδανικά τον ολοκληρωμένο χαρακτήρα του, με την πιο συμφέρουσα τιμή της αγοράς.