ΚΟΚΚΙΝΗ ΣΗΜΑΙΑ!

Tο Διοικητικό Συμβούλιο του Σ.Ο.Α.ΙΣΤ.Α. καλεί τα μέλη του Συνδέσμου σε Έκτακτη Γενική Συνέλευση την Τρίτη 30 Μαρτίου 2010 στις 7.00 μμ στο ξενοδοχείο Polis Grand Hotel (Πατησίων 19 και Βερανζέρου 10, Τηλ. 210-52.43.156-9) με θέματα: 1. Ενημέρωση από το Διοικητικό Συμβούλιο και συζήτηση για την κατάσταση στον χώρο των αγώνων ιστορικού αυτοκινήτου 2. Αποφάσεις για τα θέματα που θα προκύψουν από την συζήτηση. Η συμμετοχή όλων στην Γενική Συνέλευση είναι απαραίτητη.

Παρότι έχει δεχθεί πιέσεις να ανακαλέσει την απόφαση αποχώρησής της από τη Formula 1 στο τέλος του 2010, η Bridgestone ξεκαθάρισε ότι δεν εξετάζει καν το ενδεχόμενο να συνεχίσει να προμηθεύει με ελαστικά (και χορηγία) τις ομάδες του σπορ μετά το τέλος του τρέχοντος έτους. Ο αγωνιστικός διευθυντής της ιαπωνικής εταιρείας, Hiroshi Yasukawa, είπε "...δυστυχώς η εταιρεία έλαβε την απόφασή της και δεν έχει αλλάξει τίποτα", αλλά δήλωσε ότι η Bridgestone θα εξετάσει προσεκτικά το διαγωνισμό που θα προκηρύξει η FIA για την ανεύρεση νέου προμηθευτή ελαστικών για το 2011. Ακόμα είναι άγνωστο αν η Bridgestone θα παρέχει τεχνογνωσία στον προμηθευτή που θα κερδίσει το διαγωνισμό. Σύμφωνα με τις φήμες, έντονο ενδιαφέρον έχουν δείξει οι κορεάτικες φίρμες ελαστικών Hankook και Kumho.

Ανταποκρινόμενοι στην επιστολή-πρόσκληση της Α.Λ.Α.,καλούμε τους οδηγούς μέλη μας που δεν τρέχουν στην ανάβαση Ριτσώνας (27-28/3) και θέλουν, να προσφέρουν εθελοντικά τις υπηρεσίες τους, ενισχύοντας τους κριτές στα διάφορα Κ της ανάβασης. Οσοι ενδιαφέρονται μπορούν να επικοινωνήσουν με τη λέσχη στο 210-6923180.

Οι Άρης Βωβός – ΕΛ ΕΜ (Mitsubishi Lancer EVO 9) είναι οι μεγάλοι νικητές του 32ου Ολυμπιακού Ράλλυ, που διοργάνωσε η ΑΟΛΑΠ μαζί με τη Νομαρχιακή Αυτοδιοίκηση Ηλείας, στην ευρύτερη περιοχή της Αρχαίας Ολυμπίας και της Φολόης. Ο αγώνας ήταν συναρπαστικός στην εξέλιξή του και μεγάλο ενδιαφέρον παρουσίασε η αναμέτρηση κορυφής ανάμεσα στους νικητές και τους Κύπριους Νίκο Θωμά και Άγγελο Λοΐζίδη (Mitsubishi Lancer EVO 9), με μονομαχίες στα δέκατα του δευτερολέπτου. Οι δεύτεροι όμως είχαν τη στιγμή τους και εγκατέλειψαν στην έκτη ειδική διαδρομή Νεμούτα ΙΙ. Μετά απο αυτό οι Βωβός – ΕΛ ΕΜ δεν δυσκολεύτηκαν να επικρατήσουν στον αγώνα ξεκινώντας με το δεξί στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ράλλυ. Οι Γρηγόρης Νιώρας – Κώστας Κακκαλής (Subaru Impreza) κατέκτησαν τη δεύτερη θέση της γενικής κατάταξης, επαναλαμβάνοντας την περσινή τους επιτυχια στον Πύργο. Στην τρίτη θέση τερμάτισαν οι Βασίλης Κυρίτσης – Νίκος Ζακχαίος (Mitsubishi Lancer EVO 9), μια μεγάλη επιτυχία για το πλήρωμα που μας έχει συνηθίσει σε

Κατόπιν εγκρίσεως της ΕΘ.Ε.Α. οι δηλώσεις συμμετοχής της Ανάβασης Ριτσώνας παρατείνονται έως σήμερα Δευτέρα 21 Μαρτίου 2010 και ώρα 20:00. Η δήλωση μπορεί να σταλεί μέσω του FAX 210-6923135. Για οποιαδήποτε πληροφορία, τα τηλέφωνα της Α.Λ.Α. είναι 210-6923180

Η εταιρεία KOSMOCAR A.E. πρωτοπορεί κατέχοντας ηγετική θέση στο χώρο των αυτοκινήτων εδώ και 40 χρόνια. Η αξιοπιστία της στις σχέσεις συνεργασίας με όλους τους συναλλασσόμενους μαζί της και ειδικότερα με το Δίκτυο των Επισήμων Εμπόρων και Συνεργατών Service καθώς και με τους πελάτες των μαρκών VOLKSWAGEN και AUDI είναι παραδειγματική. Θέλουμε να ενημερώσουμε ότι σύμφωνα με την εμπορική της πολιτική, η KOSMOCAR A.E. τιμολογεί και ταυτόχρονα παραδίδει όλα τα απαραίτητα δικαιολογητικά για την ταξινόμηση των αυτοκινήτων στους Επίσημους Εμπόρους της, αφού προηγούμενα έχει λάβει πλήρη εξόφληση της αξίας αυτών. Στα πλαίσια αυτά δεν είναι κατανοητές οι πρόσφατες ανακοινώσεις της εταιρείας Σ. Κ. ΠΑΖΑΡΟΠΟΥΛΟΣ Α.Ε. με τις οποίες προσπαθεί να επιρρίψει την ευθύνη για την μη παράδοση των αυτοκινήτων που οφείλει στους πελάτες της στην KOSMOCAR A.E. Όλα τα αυτοκίνητα πελατών που η εταιρεία Σ.Κ.ΠΑΖΑΡΟΠΟΥΛΟΣ Α.Ε. έχει εξοφλήσει στην KOSMOCAR A.E. έχουν ήδη παραδοθεί και τιμολογηθεί μαζί με όλα τα απ

Η Μόντσα θα φιλοξενεί τη Formula 1 τουλάχιστον μέχρι το 2016, καθώς οι οργανωτές του αγώνα επέκτειναν το συμβόλαιό τους με τον Bernie Ecclestone, εμπορικό διευθυντή της F1. Με αυτό τον τρόπο, τελειώνουν οι φήμες ότι το ενδεχόμενο Grand Prix στους δρόμους της Ρώμης ίσως αντικαταστήσει τη θρυλική Μόντσα. Παρόλα αυτά, δεδομένης της πολιτικής ισχύος της Ferrari στη FIA, δεν αποκλείεται παράλληλα να προχωρήσει για το 2013 και το πλάνο για το GP Ρώμης και η Ιταλία να έχει δύο Grands Prix - με τη διαφορά ότι ο αγώνας της ιταλικής πρωτεύουσας δεν μπορεί να έχει τον τίτλο "GP Ιταλίας".