Οι δεύτεροι όμως είχαν τη στιγμή τους και εγκατέλειψαν στην έκτη ειδική διαδρομή Νεμούτα ΙΙ. Μετά απο αυτό οι Βωβός – ΕΛ ΕΜ δεν δυσκολεύτηκαν να επικρατήσουν στον αγώνα ξεκινώντας με το δεξί στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ράλλυ. Οι Γρηγόρης Νιώρας – Κώστας Κακκαλής (Subaru Impreza) κατέκτησαν τη δεύτερη θέση της γενικής κατάταξης, επαναλαμβάνοντας την περσινή τους επιτυχια στον Πύργο. Στην τρίτη θέση τερμάτισαν οι Βασίλης Κυρίτσης – Νίκος Ζακχαίος (Mitsubishi Lancer EVO 9), μια μεγάλη επιτυχία για το πλήρωμα που μας έχει συνηθίσει σε ασφάλτινες παρουσίες κυρίως. Την πρώτη εξάδα συμπλήρωσαν οι Παναγιωτόπουλος – Αχτίδας (Mitsubishi Lancer EVO 9), Σπανός – Γκότοβος (Subaru Impreza) και οι Κεφαλάς – Πετρόπουλος (Subaru Impreza), που ήταν και οι πρώτοι ανάμεσα στα πληρώματα της ΑΟΛΑΠ. Θριαμβευτές της F2 και της F3 ήταν οι Πάζης – Καρασό (TOYOTA Yaris), που κατέκτησαν τη νίκη και στην Α5 και τερμάτισαν στην 8η θέση γενικής. Εξαιρετική ήταν η παρουσία των μελών της ΑΟΛΑΠ, Δημόπουλου – Δημητρόπουλου (TOYOTA Starlet), που ήταν οι νικητές της Κατηγορίας Ε, τερματίζοντας στην ένατη θέση της γενικής κατάταξης. Στην 10η θέση της γενικής και πρώτοι στην Α6 κατετάγησαν οι Ξουριάς – Νικολακοπούλου (Citroen C2 1600). Στα Ιστορικά νικητές του αγώνα ήταν οι Μιχάλης Λυκάκης – Θεόδωρος Χατζηθεοδωρίδης (Ford Escort RS 2000). Στον αγώνα εκκίνησαν 48 πληρώματα και τερμάτισαν 22.