ΚΟΚΚΙΝΗ ΣΗΜΑΙΑ!

Η Ελλάδα συνεχίζει να ενισχύει τη θέση της στον παγκόσμιο χάρτη του μηχανοκίνητου αθλητισμού, καθώς ακόμη μία σημαντική διεθνής διοργάνωση προστίθεται στο αγωνιστικό πρόγραμμα της χώρας. Το FIA Intercontinental Drifting Cup , το κορυφαίο Διηπειρωτικό Κύπελλο Drift της Παγκόσμιας Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου (FIA), θα φιλοξενηθεί στο Αυτοκινητοδρόμιο Σερρών από τις 13 έως τις 15 Νοεμβρίου 2026. Μετά το EKO Ράλλυ Ακρόπολος, το Ιστορικό Ράλλυ Ακρόπολις και το Baja Greece, η χώρα μας αποκτά ακόμη μία διοργάνωση διεθνούς εμβέλειας, επιβεβαιώνοντας τη δυναμική της παρουσία στον παγκόσμιο μηχανοκίνητο αθλητισμό. Την οργάνωση του φετινού FIA Intercontinental Drifting Cup έχει αναλάβει η Ομοσπονδία Μηχανοκίνητου Αθλητισμού Ελλάδος (ΟΜΑΕ), η οποία επιλέχθηκε από την Παγκόσμια Ομοσπονδία Αυτοκινήτου έπειτα από τη διαδικασία εκδήλωσης ενδιαφέροντος για την ανάθεση της διοργάνωσης που ξεκίνησε τον περασμένο Δεκέμβριο. Το FIA Intercontinental Drifting Cup έκανε την πρώτη του εμφάνιση το 2017, σηματοδοτών...

Το Ράλι Πορτογαλίας σηματοδότησε ένα σημαντικό ορόσημο στην πορεία ανάπτυξης της Lancia Corse HF στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι της FIA. Στην πρώτη παγκόσμια εμφάνιση σε χώμα για την Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale , η ιταλική ομάδα αντιμετώπισε έναν από τους πιο απαιτητικούς και επιλεκτικούς αγώνες της σεζόν, με πολύ μεταβαλλόμενες καιρικές συνθήκες, βροχή, λάσπη, βαθιά αυλακώσεις και συνεχώς μεταβαλλόμενα επίπεδα πρόσφυσης. Μετά από συνεχόμενες νίκες στην άσφαλτο στην Κροατία και στο Ράλι Islas Canarias, η μετάβαση στο χώμα αποδείχθηκε μια εντελώς διαφορετική πρόκληση για τον Yohan Rossel και τον Arnaud Dunand. Οδηγώντας ακριβώς πίσω από τα αυτοκίνητα Rally1, το γαλλικό πλήρωμα αντιμετώπισε ιδιαίτερα δύσκολες οδικές συνθήκες καθ' όλη τη διάρκεια της Παρασκευής, με τις ειδικές διαδρομές να έχουν υποστεί σοβαρές ζημιές από τις αυλακώσεις που δημιούργησαν τα κορυφαία μηχανήματα. Παρά τις δύσκολες συνθήκες, ο Rossel επέδειξε ισχυρό ρυθμό, παραμένοντας διεκδικητής στον αγώνα WRC2. ...

Η ανανεωμένη γκάμα της Alfa Romeo Junior μεγιστοποιεί το όφελος του πελάτη και διευρύνει παράλληλα τις επιλογές του, καθιστώντας το ιταλικό B-SUV ακόμα πιο ανταγωνιστικό στην κατηγορία. Όλες οι Junior καλύπτονται από 8ετή (ή 120.000 km) εργοστασιακή εγγύηση μηχανικών μερών η οποία είναι μεταβιβάσιμη και καλύπτει την μπαταρία του υβριδικού συστήματος. Επιπρόσθετα, στις €27.990 η εισαγωγική τιμή είναι χαμηλότερη από ποτέ και ο εξοπλισμός πολύ πλούσιος. Ήδη από το βασικό επίπεδο υπάρχουν μεταξύ άλλων Full LED φώτα, ψηφιακός πίνακας οργάνων και infotainment με οθόνη αφής 10,25”, ζάντες αλουμινίου 17”, πίσω αισθητήρες παρκαρίσματος, εκκίνηση χωρίς κλειδί, αυτόματος κλιματισμός, τιμόνι από συνθετικό δέρμα, cruise control και αισθητήρας βροχής/φωτός. Υπάρχει ακόμα πλήρες πακέτο συστημάτων ADAS (Lane Assist, αναγνώριση δικυκλιστών, πεζών και σημάτων του ΚΟΚ, ανίχνευση κόπωσης οδηγού) καθώς και Connected Services. H Junior Sprint διαθέτει επιπλέον προσαρμοζόμενα εμπρός φώτα LED Matrix, αυτόν...

Λίγες μόνο ώρες απομένουν μέχρι να εκπνεύσει η προθεσμία δήλωσης συμμετοχής στο Ιστορικό Ράλλυ Ακρόπολις Regularity με 41 πληρώματα να έχουν εξασφαλίσει τη θέση τους στη φετινή διοργάνωση, η οποία θα πραγματοποιηθεί από τις 22 έως τις 24 Μαΐου . Οι συμμετέχοντες στον τρίτο γύρο του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Regularity καλούνται να διατηρήσουν με απόλυτη ακρίβεια τις προβλεπόμενες Μέσες Ωριαίες Ταχύτητες (ΜΩΤ) σε όλη τη διάρκεια των ειδικών δοκιμασιών, περνώντας από κρυφά σημεία χρονομέτρησης όσο το δυνατόν πιο κοντά στον ιδανικό χρόνο. Ο αγώνας έχει συντελεστή 2.5, προσφέροντας αυξημένη βαθμολογική αξία και σημαντικούς βαθμούς στα πληρώματα που θα διακριθούν. Η φετινή έκδοση του αγώνα υπόσχεται μια μοναδική αγωνιστική «Οδύσσεια», οδηγώντας πληρώματα και ιστορικά αυτοκίνητα μέσα από αυθεντικές διαδρομές και περιοχές μακριά από την «πεπατημένη», σε μια εμπειρία που συνδυάζει στρατηγική, ακρίβεια και περιπέτεια. Πρόκειται για διαδρομές οι οποίες τις δεκαετίες του ’60 και του ’70 αποτέλε...

Η κατηγορία Sporting του Ιστορικού Ράλλυ Ακρόπολις καταγράφει φέτος ρεκόρ συμμετοχών στη σύγχρονη ιστορία του θεσμού, με 63 πληρώματα να ετοιμάζονται να δώσουν τη δική τους μάχη από τις 22 έως τις 24 Μαΐου στις 13 απαιτητικές Ειδικές Διαδρομές του αγώνα. Η φετινή διοργάνωση διατηρεί αναλλοίωτο τον διεθνή της χαρακτήρα, καθώς αποτελεί τον δεύτερο γύρο του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος Ράλλυ Χώματος Ιστορικών Αυτοκινήτων, ενός νέου θεσμού που καθιέρωσε φέτος η Παγκόσμια Ομοσπονδία Αυτοκινήτου (FIA), διαχωρίζοντας το μέχρι πρότινος ενιαίο Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Ιστορικών Ράλλυ. Συνολικά 21 πληρώματα από το εξωτερικό θα ταξιδέψουν στη χώρα μας για να αγωνιστούν στις εμβληματικές ελληνικές χωμάτινες διαδρομές, επιβεβαιώνοντας τη διεθνή απήχηση και τη διαρκώς αυξανόμενη δυναμική του Ιστορικού Ράλλυ Ακρόπολις στο ευρωπαϊκό αγωνιστικό στερέωμα. Παράλληλα, ο αγώνας προσμετράει και στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ράλλυ Χώματος με συντελεστή 3 με όλους τους πρωταγωνιστές του θεσμού να δηλώνουν παρών στον ση...

H 24η Ανάβαση Κύμης "Γιάννης Ηλιόπουλος" είναι   ο  4ος γύρος του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Αναβάσεων-Ιστορικών αλλά και ο 3ος του Πανελληνίου Πρωταθλήματος CrossCar, προβλέπεται να είναι συναρπαστικός με δυνατές συγκινήσεις και έντονο ανταγωνισμό με τις 99 συμμετοχές του αγώνα. ΣΥΜΜΕΤΟΧΕΣ! Αναλυτικά, στην κατηγορία Ν δήλωσαν συμμετοχή 24 αγωνιζόμενοι, στην κατηγορία Α εκδήλωσαν ενδιαφέρον 12 οδηγοί, στην κατηγορία Ε θα συμμετάσχουν 13 αθλητές και στην Formula Saloon έχουμε 23 συμμετοχές. Επίσης θα δούμε 3 συμμετοχές Ιστορικών και 13 συμμετοχές στην Crosscar , ενώ 11 οδηγοί Drift θα ξεσηκώσουν τους θεατές με ατελείωτες πλαγιολισθήσεις στις 52 στροφές της ανάβασης.  Περισσότερες πληροφορίες για τον αγώνα στο τηλέφωνο: 6908 80 50 68 ΧΡΗΣΙΜΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΟΣ / ΑΡΧΙΚΟΣ ΤΕΧΝΙΚΟΣ ΕΛΕΓΧΟΣ:  Παρασκευή 15 Μαΐου, ώρα 18:00-20:00 στο λιμάνι της Κύμης Σάββατο 16 Μαΐου, ώρα 09:00-11:00 στο λιμάνι της Κύμης ΧΡΟΝΟΜΕΤΡΗΜΕΝΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ: Σάββατο 16 Μαΐου, ώρα 12...

Ένα γεγονός με την συμμετοχή αθλητών από 40 διαφορετικές χώρες αποτελεί για την Ελλάδα έναν ισχυρό μοχλό διεθνούς προβολής και πολιτισμικής ανάπτυξης, ενισχύοντας τη θέση της ως παγκόσμιο κέντρο αθλητικού τουρισμού. 40 σημαίες διαφορετικών κρατών πέριξ του χώρου δράσης σε ελληνικό έδαφος σηματοδοτεί προσέλκυση χιλιάδων επισκεπτών, τονώνοντας την τοπική αγορά και τον κλάδο της φιλοξενίας. Η φιλοξενία διεθνών αθλητών αναδεικνύει τις υποδομές και τη φυσική ομορφιά της χώρας, ενθαρρύνοντας μελλοντικές επισκέψεις.To sport που προσελκύει δημιουργώντας ένα μοναδικό περιβάλλον...  Το karting! Προσελκύει παιδιά και ενήλικες γιατί συνδυάζει την αδρεναλίνη της ταχύτητας με την ανάπτυξη πολύτιμων δεξιοτήτων σε ένα ασφαλές και ελεγχόμενο περιβάλλον. Αποτελεί το "σχολείο" του μηχανοκίνητου αθλητισμού, προσφέροντας μια μοναδική εμπειρία οδήγησης που μοιάζει με τη Formula 1 αλλά είναι προσιτή σε όλους. Το karting είναι κάτι πολύ παραπάνω από παιχνίδι ή ένα απλό χόμπι είναι ένα πραγματικό ...

Νέα εποχή για το EKO Ράλλυ Ακρόπολις , με έδρα στην Πελοπόννησο και υπερειδική διαδρομή στην «καρδιά» του The Ellinikon. Με σημείο αναφοράς το μεγαλύτερο έργο αστικής ανάπλασης στην Ευρώπη, πραγματοποιήθηκε σήμερα η επίσημη παρουσίαση του ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις 2026, με κορυφαία ανακοίνωση τη διεξαγωγή της υπερειδικής διαδρομής στο The Ellinikon Sports Park. Στην εκδήλωση, που φιλοξενήθηκε στο The Ellinikon Experience Centre παρουσία εκπροσώπων της Πολιτείας, της Τοπικής Αυτοδιοίκησης, θεσμικών φορέων, χορηγών, εκπροσώπων Τύπου και ανθρώπων του μηχανοκίνητου αθλητισμού, παρουσιάστηκαν όλες οι βασικές πτυχές της φετινής διοργάνωσης, η οποία θα διεξαχθεί από τις 25 έως τις 28 Ιουνίου. Η μεγάλη ανακοίνωση της ημέρας αφορούσε την EKO Super Special Stage, που θα πραγματοποιηθεί στο The Ellinikon Sports Park, σηματοδοτώντας ταυτόχρονα την πρώτη μεγάλη αθλητική διοργάνωση στις νέες εγκαταστάσεις. Πρόκειται για μια επιλογή με ισχυρό συμβολισμό, που συνδέει έναν από τους ιστορικότερους αγώνες του ...

Οι μεγαλύτερες δυσλειτουργίες με τις πινακίδες κυκλοφορίας για να νέα αυτοκίνητα εντοπίστηκαν στη Λάρισα, όπου ταξινομήθηκαν μόλις δύο οχήματα τον Απρίλιο!!!! Σοβαρά προβλήματα παρατηρούνται στην παραγωγή πινακίδων κυκλοφορίας για τα νέα αυτοκίνητα λόγω έλλειψης τσίγκου, με τους ιδιοκτήτες τους να μην μπορούν να τα παραλάβουν από τις αντιπροσωπείες. Πολλοί, μάλιστα, έχουν αγοράσει το αυτοκίνητο με τραπεζικό δάνειο και έχουν ήδη αρχίσει να καταβάλουν τις δόσεις για αυτοκίνητο που ουσιαστικά δεν έχουν ακόμα στην κατοχή τους, ενώ η αντιπροσωπεία έχει εξοφληθεί. Πολίτης από τη Λάρισα που μίλησε στο Mega, ανέφερε ότι περίμενε τρεις μήνες για πινακίδες κυκλοφορίας όσο πλήρωνε τις δόσεις, και τελικά δέχτηκε αθηναϊκές πινακίδες προκειμένου να το πάρει. Νέοι ιδιοκτήτες καταβάλουν τις δόσεις για αυτοκίνητο που ουσιαστικά δεν έχουν ακόμα στην κατοχή τους.  «Παρήγγειλα για ένα αυτοκίνητο εδώ και τρεις μήνες και μου λέει η αντιπροσωπεία ότι σε μία βδομάδα περίπου, δέκα μέρες, θα πάρω πινακίδες....