ΚΟΚΚΙΝΗ ΣΗΜΑΙΑ!

Κατά τη διάρκεια της παρουσίασης του Salone Auto Torino 2026 , ανακοινώθηκε επίσημα ως προεπισκόπηση η επιστροφή της Συλλογής ASI-Bertone στην πρωτεύουσα του Πιεμόντε. Χάρη σε συμφωνία μεταξύ του Automotoclub Storico Italiano και της Stellantis Heritage, τους πρώτους μήνες του 2026, η συλλογή οχημάτων, συμπεριλαμβανομένων μοντέλων παραγωγής, πρωτοτύπων και μοναδικών αυτοκινήτων (που αποκτήθηκαν και τέθηκαν υπό την προστασία της ASI το 2015), θα εκτεθεί στο Heritage Hub, που βρίσκεται στην οδό Via Plava 80. Μια πολυαναμενόμενη και πολυπόθητη επιστροφή, που θα ενισχύσει περαιτέρω την αυτοκινητοβιομηχανική και πολιτιστική προσφορά του Τορίνο με μαρτυρίες που εκτείνονται σε έξι δεκαετίες στυλιστικής εξέλιξης «made in Turin», από τη δεκαετία του 1950 έως τις αρχές της δεκαετίας του 2000. Ο Roberto Giolito, επικεφαλής της Stellantis Heritage Italy, δήλωσε: «Η αποστολή του Heritage Hub είναι να αφηγηθεί, μέσα από μια μετασχηματιστική προοπτική, πώς περισσότερα από εκατό χρόνια ιστορίας της α...

Σε εορταστικό κλίμα πραγματοποιήθηκε στο Royal Olympic Hotel, στο κέντρο της Αθήνας, η εκδήλωση για τους συμμετέχοντες και τους συντελεστές του PEMA Ιστορικού Ράλλυ Ακρόπολις 2025 . Κατά τη διάρκεια της βραδιάς απονεμήθηκαν αναμνηστικές πλακέτες σε όλους τους αγωνιζόμενους, καθώς και σε όσους συνέβαλαν καθοριστικά στην άρτια οργάνωση και στην επιτυχή διεξαγωγή του αγώνα. Στο πλαίσιο της εκδήλωσης, η Πρόεδρος της Οργανωτικής Επιτροπής, Φωτεινή Ψαρράκου, αποκάλυψε πως ο αγώνας «μετακομίζει» πιο βόρεια την επόμενη χρονιά και η έδρα του θα είναι η Λαμία, μία πόλη άρρηκτα συνδεδεμένη με τον μηχανοκίνητο αθλητισμό. Τίμησαν με την παρουσία τους την εκδήλωση ο αναπληρωτής Υπουργός Αθλητισμού, Γιάννης Βρούτσης, ο Εκτελεστικός Διευθυντής της Motorsport Greece, Αριστοτέλης Βαβουγυιός, ο Εντεταλμένος Σύμβουλος Αθλητισμού-Τουρισμού και Νέας Γενιάς του Δήμου Λαμιέων, Θάνος Στεργίου, ο χορηγός της διοργάνωσης, Πέτρος Μακρής και ο τρεις φορές Πρωταθλητής Ράλλυ, Ιωάννης Παπαδημητρίου. Στο χαιρετισμό το...

Με την ναυαρχίδα της που ονομάζεται C10 , η Leapmotor έχει ήδη αποδείξει ότι η κορυφαία τεχνολογία και η απαράμιλλη πολυτέλεια μπορούν να συνοδεύονται από ακαταμάχητο value for money. Χάρη στην νέα προωθητική ενέργεια των €3.000 η εισαγωγική τιμή της έκδοσης με το ριζοσπαστικό σύστημα κίνησης REEV είναι πλέον στις €33.900 και συνοδεύεται από εξοπλισμό που περιλαμβάνει τα πάντα: Πακέτο ADAS με 16 συστήματα υποβοήθησης οδηγού, infotainment με οθόνη αφής 14,6” και ψηφιακό πίνακα οργάνων 10,25”, Wi Fi, ασύρματη φόρτιση, online πλοήγηση, αυτόματο διζωνικό κλιματισμό με αντλία θερμότητας, Full LED προβολείς, μέχρι και πανοραμική ηλιοροφή με εμβαδό 2,1 m2 και ηλεκτρικό σκίαστρο. Το ακόμα πλουσιότερο επίπεδο εξοπλισμού Design προσθέτει έναντι €1.500 δερμάτινες επενδύσεις, θερμαινόμενα και αεριζόμενα εμπρός καθίσματα, ρυθμιζόμενο ατμοσφαιρικό φωτισμό καμπίνας, ηλεκτρική πόρτα χώρου αποσκευών, τροχούς 20” και πίσω σκούρα κρύσταλλα. Να σημειωθεί ότι και στα δύο επίπεδα εξοπλισμού, ο φόρος που ...

Επικράτηση στην Γενική και Πρωτάθλημα για τους Κυριάκο Φαρμάκη – Μαρίας Αθανασοπούλου, δεύτεροι στην κατάταξη του αγώνα οι Δημήτρης Ποριώτης – Siettos Mike με μόλις 0.9 διαφορά και τρίτοι οι Αλέξανδρος Μουρίκης – Γεώργιος Καϊγλου σε έναν αγώνα που οι συμμετέχοντες έγραψαν ιστορία, αποδεικνύοντας τι σημαίνει πραγματικό Regularity. Μετά από 12 + 1 (Shakedown) δοκιμασίες ακριβείας και 110 μετρήσεις, που κράτησαν την αγωνία στο κόκκινο μέχρι την τελευταία στιγμή, το Pema Νυκτερινό Classic Rally έριξε την αυλαία της αγωνιστικής χρονιάς για το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Regularity, αφήνοντας πίσω του μια ανεξίτηλη ανάμνηση. Ένας αγώνας – φόρος τιμής - στους θρυλικούς νυκτερινούς αγώνες του παρελθόντος, στην φετινή του έκδοση ζωντάνεψε διαδρομές στην Πελοπόννησο που έχουν αφήσει εποχή. Μέσα από 330 χιλιόμετρα συγκέντρωσε και φέτος την αφρόκρεμα του Ελληνικού Regularity, με τα 27 κορυφαία πληρώματα να ανταγωνίζονται με διαφορές δεκάτων δευτερολέπτου. Είναι χαρακτηριστικό ότι πληρώματα μέχρι και απο...

Τα 27 μέλη του θεσμού «Αυτοκίνητο Της Χρονιάς» για την Ελλάδα, έδωσαν με τις ψήφους τους το χρίσμα στο FIAT Grande Panda για το 2026, αναγνωρίζοντας τη δυναμική επιστροφή της θρυλικής μάρκας στο B-Segment. Σε εκδήλωση που πραγματοποιήθηκε στις 15 Δεκεμβρίου στο Eleon Loft, το Grande Panda συγκέντρωσε 378 βαθμούς και κατέκτησε την πρώτη θέση με σημαντική διαφορά από το δεύτερο μοντέλο. Κερδίζοντας τους εκλέκτορες με τον πολυδιάστατο χαρακτήρα του, το Grande Panda υπογραμμίζει εμφατικά τη διαχρονική αυθεντία της FIAT στο σχεδιασμό και την κατασκευή αυτοκινήτων πόλης. Σχεδιασμένο με έμπνευση από το Centro Stile στο Τορίνο, το Grande Panda έχει σαφείς αναφορές στο εμβληματικό FIAT Panda του 1980 και αρέσει σε όλους. Τις παντρεύει δε με μοντέρνα εικόνα, κορυφαία τεχνολογία και αμέτρητες στιλιστικές λεπτομέρειες που το κάνουν να ξεχωρίζει από οτιδήποτε άλλο κυκλοφορεί στους δρόμους. Προσεγγίζοντας το δημοφιλές B-Segment με χαρακτηριστικά B-SUV, το Grande Panda έχει μεγάλη απόσταση από το έδ...

Σε κλίμα αναγνώρισης και ουσιαστικού απολογισμού, το ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις «έκλεισε» τη χρονιά στο ΟΑΚΑ, με μια εκδήλωση ευχαριστιών προς τους υποστηρικτές, τους συνεργαζόμενους φορείς και όλους όσοι συνέβαλαν στην επιτυχή υλοποίηση του αγώνα. Η φετινή εκδήλωση δεν αποτέλεσε έναν απολογισμό της αγωνιστικής χρονιάς, αλλά μια ευκαιρία να αναδειχθεί ο πολυδιάστατος ρόλος του ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις, τόσο ως κορυφαίας αθλητικής διοργάνωσης όσο και ως φορέα κοινωνικών μηνυμάτων, με έμφαση στην οδική ασφάλεια. Τους προσκεκλημένους καλωσόρισε ο αναπληρωτής υπουργός Αθλητισμού, Γιάννης Βρούτσης, ο οποίος στάθηκε ιδιαίτερα στη σημασία της συλλογικής προσπάθειας πίσω από τον αγώνα, υπογραμμίζοντας ότι το Ράλλυ Ακρόπολις αποτελεί ένα σύνθετο έργο που βασίζεται στη συνεργασία δημόσιων και ιδιωτικών φορέων, αλλά και στην αφοσίωση ανθρώπων που εργάζονται επί μήνες, συχνά αθόρυβα, για την επιτυχία του. Ιδιαίτερη αναφορά έγινε στην καμπάνια οδικής ασφάλειας «Μειώστε Ταχύτητα», που υλοποιήθηκε το 2025 στο π...

Την Κυριακή 7 Δεκεμβρίου διοργανώθηκε το ΣΙΣΑ Grand Prix , ένας συνδυασμός δεξιοτεχνίας & gymkhana, που κάθε χρόνο έλκει μεγάλο αριθμό συμμετεχόντων και πλήθος θεατών. Η φετινή εκδήλωση ήταν αφιερωμένη στη μνήμη του φίλου μας Σάκη Σινόπουλου, που μας άφησε νωρίς. Για μια ακόμα χρονιά διαμορφώθηκε μέσα σε λίγες ώρες ο Δημοτικός Χώρος Στάθμευσης της παραλίας Βάρκιζας σε µία υπερειδική διαδρομή µήκους 1000 μέτρων με νέα χάραξη για μεγαλύτερη ασφάλεια.  Ο Δήμος Βάρης Βούλας Βουλιαγμένης προετοίμασε τις προηγούμενες μέρες το χώρο και φρόντισε ώστε να απομακρυνθούν τα νερά των βροχοπτώσεων των προηγούμενων ημερών, ώστε να εκτελέσουν οι αγωνιζόμενοι τρία χρονομετρημένα περάσματα και να δείξουν τις ικανότητες & την δεξιοτεχνία τους σε ένα ασφαλές περιβάλλον. Οι 109 συμμετοχές, που σημείωσαν ρεκόρ για το 2025, άρχισαν να συγκεντρώνονται από τις 8:30 στον χώρο που είχε διατεθεί από τον δήμο 3Β. Οι αγωνιζόμενοι ήταν χωρισμένοι σε δύο κατηγορίες, στην «κλασσική» Regularity και στη Supe...

Άλλο ένα πρόγραμμα της αγωνιστικής περιόδου 2026 ανακοίνωσε η Επιτροπή Αγώνων της ΟΜΑΕ . Το 2026 έχουν θεσπιστεί τρία κύπελλα Αναβάσεων και συγκεκριμένα το Κύπελλο Αναβάσεων Νοτίου Ελλάδος, το Κύπελλο Αναβάσεων Βορείου Ελλάδος και το Κύπελλο Αναβάσεων Κρήτης.  ΚΥΠΕΛΛΟ ΑΝΑΒΑΣΕΩΝ ΒΟΡΕΙΟΥ ΕΛΛΑΔΟΣ Το καλεντάρι του Κυπέλλου Αναβάσεων Βορείου Ελλάδος του 2026 απαρτίζεται από πέντε αγώνες, με την αυλαία του θεσμού να ανοίγει το διήμερο 4-5 Απριλίου. Η Ανάβαση Ζαγκλιβερίου θα αποτελέσει τον πρώτο γύρο, με την Ανάβαση Πηλίου να ακολουθεί στις 9 και 10 Μαΐου. Στις 20 και 21 Ιουνίου, θα πραγματοποιηθεί η Ανάβαση Κορύλοβου, ενώ θα ακολουθήσει η Ανάβαση Καλεντζίου Ιωαννίνων στις 5 και 6 Σεπτεμβρίου. Η Ανάβαση Βελβεντού θα διεξαχθεί στις 10 και 11 Οκτωβρίου και θα αποτελέσει τον τελευταίο αγώνα του Κυπέλλου Αναβάσεων Βορείου Ελλάδος για το 2026.  Εν συντομία, ο θεσμός περιλαμβάνει τους εξής αγώνες: Ανάβαση Ζαγκλιβερίου (4-5 Απριλίου) Ανάβαση Πηλίου (9-10 Μαΐου) Ανάβαση Κορύλοβου (20-21 Ιου...