ΚΟΚΚΙΝΗ ΣΗΜΑΙΑ!

Με οκτώ αγώνες και μία αξιοσημείωτη επιστροφή θα διεξαχθεί το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Αναβάσεων του 2026 . Η νέα χρονιά φέρνει ξανά στο καλεντάρι την Ανάβαση Τσακώνας, η οποία επιστρέφει στο πρόγραμμα έπειτα από τετραετή απουσία, παίρνοντας τη θέση της Ανάβασης Ομαλού. Πρώτος αγώνας του πρωταθλήματος θα είναι η Ανάβαση Πιτίτσας, η οποία είναι προγραμματισμένη να διεξαχθεί στις 7 και 8 Μαρτίου. Η διοργάνωση που έριξε την αυλαία του θεσμού το 2025, η Ανάβαση Ελασσόνας, θα αποτελέσει τον δεύτερο πρωταθληματικό αγώνα και θα διεξαχθεί στις 28 και 29 Μαρτίου, ενώ η Ανάβαση Ριτσώνας θα πραγματοποιηθεί στις 18 και 19 Απριλίου. Η Ανάβαση Κύμης διατηρεί τη θέση της και θα πραγματοποιηθεί στις 16 και 17 Μαΐου και η συνέχεια θα δοθεί στο Πήλιο στις 6 και 7 Ιουνίου με την Ανάβαση Πορταριάς.  Έπειτα από την καλοκαιρινή ανάπαυλα, το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Αναβάσεων θα συνεχιστεί με την Ανάβαση Αρχαίας Αιγείρας, η οποία είναι προγραμματισμένη για τις 19 και 20 Σεπτεμβρίου, ενώ έναν μήνα αργότερα, στι...

Στις 27 Νοεμβρίου, η Lancia γιόρτασε τα 119 της χρόνια , μια επέτειο που αντικατοπτρίζει μια ιστορία που διαμορφώνεται από την καινοτομία, το στυλ και τις τεχνικές λύσεις που έχουν επηρεάσει την εξέλιξη του αυτοκινήτου. Από το 1906, η μάρκα έχει χτίσει μια σαφή ταυτότητα, καθαρές γραμμές, πρωτότυπες ιδέες και σχολαστική προσοχή στη λεπτομέρεια, δίνοντας ζωή σε μοντέλα που έχουν γίνει σημεία αναφοράς στο σχεδιασμό, τον μηχανοκίνητο αθλητισμό και την ιταλική κουλτούρα. Σήμερα, αυτή η κληρονομιά αποτελεί τη βάση ενός νέου κεφαλαίου για τη μάρκα, που ορίζεται από μια ανανεωμένη γλώσσα σχεδιασμού, πιο διαισθητικές τεχνολογίες και μια επιστροφή στον ανταγωνισμό που συνδέει τη συνέχεια με το μέλλον. Η προέλευση μιας εμβληματικής μάρκας Η μάρκα ιδρύθηκε στο Τορίνο στις 27 Νοεμβρίου 1906 από τον Vincenzo Lancia και τον συνεργάτη του Claudio Fogolin, και οι δύο προερχόμενοι από τη Fiat και ήδη βαθιά βυθισμένοι στον κόσμο των αγώνων. Ο Vincenzo, ένας επιτυχημένος οδηγός, είχε ήδη συγκεντρώσει πολ...

Ο Σύνδεσμος Οδηγών Αγώνων Αυτοκινήτου (Σ.Ο.Α.Α.) ανακοινώνει με τιμή την αναβίωση του εμβληματικού Memorial Σ.Ο.Α.Α. , ενός αγωνιστικού θεσμού που αποτελεί ύψιστο φόρο τιμής στους συναθλητές και φίλους που «έφυγαν» για τις αιώνιες διαδρομές. Μετά από πολυετή αναμονή, η ιστορική αυτή έμπνευση των ιδρυτών του Σ.Ο.Α.Α. επιστρέφει δυναμικά, συνδυάζοντας τη μνήμη με την αγωνιστική δράση και τον κοινωνικό σκοπό. Η κορυφαία αυτή εκδήλωση είναι προγραμματισμένη να διεξαχθεί την Κυριακή 21-12-2025. Τη διοργάνωση του Memorial Σ.Ο.Α.Α. αναλαμβάνουν από κοινού υπό την έγκριση της Ομοσπονδίας Μηχανοκίνητου Αθλητισμού Ελλάδος (Ο.Μ.Α.Ε. – ΕΠ.Α) τα σωματεία: Αγωνιστικός Σύνδεσμος Ιστορικών Αυτοκινήτων (Α.Σ.Ι.Σ.Α.) Αθλητικό Σωματείου Συνδέσμου Οδηγών Αγώνων Αυτοκινήτου (Α.Σ.Σ.Ο.Α.Α.) Το πρόγραμμα της ημέρας έχει σχεδιαστεί ώστε να προσφέρει θέαμα υψηλών προδιαγραφών και να τιμήσει με τον καλύτερο τρόπο τους εκλιπόντες: Αγώνας Ατομικής Χρονομέτρησης: Καταξιωμένοι αγωνιζόμενοι θα δώσουν το παρόν, τιμώντ...

Η Επιτροπή Αγώνων (ΕΠ.Α.) ανακοινώνει τα προγράμματα των Πανελληνίων Πρωταθλημάτων Ράλλυ για το 2026 . Τα πρωταθλήματα θα συνεχίσουν να είναι δύο, ένα σε χωμάτινη και ένα σε ασφάλτινη επιφάνεια, με τη σημαντική διαφοροποίηση ότι τη νέα αγωνιστική χρονιά, ο εκάστοτε θεσμός θα αποτελείται πλέον από 5 αγώνες. Ακολουθούν αναλυτικά τα προγράμματα για κάθε θεσμό ξεχωριστά. 62ο ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΟ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ ΡΑΛΛΥ ΧΩΜΑΤΟΣ 2026 Η “εκκίνηση” του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Ράλλυ Χώματος του 2026 θα πραγματοποιηθεί στον Πύργο, καθώς στις 28 και 29 Μαρτίου είναι προγραμματισμένο να διεξαχθεί το Ολυμπιακό Ράλλυ. Η συνέχεια θα δοθεί στις 25 και 26 Απριλίου με το Ράλλυ Στερεάς Ελλάδας, ενώ σκυτάλη θα πάρει το Ράλλυ Φθιώτιδος, το οποίο επιστρέφει στο θεσμό και θα πραγματοποιηθεί στις 5 και 6 Σεπτεμβρίου. Για πρώτη φορά εντάσσεται στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ράλλυ Χώματος το Ράλλυ Μολών Λαβέ, το οποίο είναι προγραμματισμένο για τις 10-11 Οκτωβρίου. Η αυλαία του θεσμού θα πέσει με το Φθινοπωρινό Ράλλυ που θα διεξ...

24 Grand Prix , 150 ώρες καταιγιστικής δράσης, 2.850.000 views με αποκλειστικά live Grand Prix στο ΑΝΤ1+ και 2.700.000 page views στο antenna.gr/F1 και πάνω από 1.200.000 μοναδικοί χρήστες και 9.000.000 video views με αποκλειστικό live και backstage περιεχόμενο από τα social media accounts της F1 απόλαυσαν αυτή τη σεζόν οι φίλοι της κορωνίδας του μηχανοκίνητου αθλητισμού. Με ανατροπές, εντυπωσιακές κόντρες, δύσκολες προσπεράσεις και ένταση στα… κόκκινα, το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα της Formula 1 ολοκληρώθηκε χθες, Κυριακή 7 Δεκεμβρίου, με το 24ο Grand Prix στο Άμπου Ντάμπι, που μεταδόθηκε ζωντανά, αποκλειστικά από τον ΑΝΤ1 και το ΑΝΤ1+. Το πιο εκρηκτικό και αγωνιώδες Grand Prix των τελευταίων ετών κράτησε το ενδιαφέρον αμείωτο μέχρι και την τελευταία στιγμή και κέρδισε τη μάχη της τηλεθέασης, καθώς ήταν πρώτο στη ζώνη προβολής του σημειώνοντας κατά μέσο όρο ποσοστό 12,9%, στο δυναμικό κοινό 18-54, ενώ σε επιμέρους ανδρικό κοινό σημείωσε μέχρι και 47,2%. Ο Τάκης Πουρναράκης και ο Πάνος Σεϊτ...

Το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα ABB FIA Formula E γιόρτασε την έναρξη της 12ης Σεζόν το Σάββατο στην πόλη του Σάο Πάολο της Βραζιλίας. Στο διάσημο Sambadrome, με τις μεγάλες ευθείες και τις κλειστές στροφές, η δράση ήταν ασταμάτητη από την αρχή μέχρι το τέλος. Κοντά στο τέλος ενός αγώνα με έντονη μάχη, ένα θεαματικό περιστατικό έφερε τις κόκκινες σημαίες και στη συνέχεια μια επανεκκίνηση πίσω από το αυτοκίνητο ασφαλείας. Παρά τα πάντα, ο Maximilian Günther κατάφερε να κερδίσει τους πρώτους του βαθμούς στο πρωτάθλημα. Στο τιμόνι του αυτοκινήτου του DS E-TENSE FE25 , ο Γερμανός οδηγός έκανε μια σπουδαία επιστροφή, ανεβαίνοντας από την 16η στην έκτη θέση. Αυτό του επέτρεψε να συγκεντρώσει οκτώ πολύτιμους βαθμούς για την DS PENSKE στην κατάταξη των ομάδων. Ο Taylor Barnard είχε επίσης την ευκαιρία να τερματίσει στους βαθμούς, αλλά ο Άγγλος ήταν άτυχος στη Βραζιλία. Ακριβώς τη στιγμή που είχε ενεργοποιήσει τη Λειτουργία Επίθεσης, ως ο μόνος οδηγός στην δεκάδα που διατηρούσε ακόμα ένα επιπλέον πλεο...

Η Kumho Tire ανακοίνωσε ότι επέλεξε την πόλη Opole, στην Πολωνία, ως τοποθεσία για το νέο ευρωπαϊκό της εργοστάσιο, στο πλαίσιο της στρατηγικής της να ενισχύσει την παγκόσμια παραγωγή των ελαστικών της και να επιταχύνει την ανάπτυξη στην Ευρωπαϊκή αγορά. Το νέο ευρωπαϊκό εργοστάσιο αναμένεται να ξεκινήσει την παραγωγή τον Αύγουστο του 2028, μετά την ολοκλήρωση των επενδυτικών και ρυθμιστικών εγκρίσεων. Σε πρώτη φάση, η μονάδα θα έχει ετήσια παραγωγική δυνατότητα έξι εκατομμυρίων ελαστικών, ενώ προβλέπονται σταδιακές επεκτάσεις ανάλογα με τις ανάγκες της αγοράς. Η συνολική επένδυση ανέρχεται σε 587 εκατ. US δολάρια. Η επιλογή της τοποθεσίας πραγματοποιήθηκε έπειτα από αξιολόγηση πολλών ευρωπαϊκών χωρών, με κριτήρια όπως η καταλληλότητα του χώρου, οι προοπτικές ανάπτυξης πωλήσεων, η επενδυτική σταθερότητα, η κερδοφορία και τα διαθέσιμα κίνητρα. Μετά από διεξοδική αξιολόγηση των δύο τελικών υποψήφιων περιοχών, η εταιρεία επέλεξε την πόλη Opole χάρη στα σημαντικά πλεονεκτήματα logistics, ...

Παρά τις αρνητικές προβλέψεις για τον καιρό, οι οδηγοί δεν δίστασαν να δηλώσουν συμμετοχή στον τελευταίο αγώνα του AUTOVISION Hellenic Auto GP για το 2025 και να έρθουν στην Τρίπολη. Ευτυχώς, ενώ στην Αθήνα επικρατούσαν βροχές, στην Τρίπολη η πίστα παρέμεινε στεγνή όλο το Σαββατοκύριακο, αν και η υγρασία το πρωί έκανε το οδόστρωμα ελαφρώς βρεγμένο. Η συμμετοχή του κόσμου ήταν εντυπωσιακή, με μεγάλο αριθμό θεατών, από τις κοντινές περιοχές αλλά και από την Αθήνα, να παρακολουθούν από κοντά τις συναρπαστικές μονομαχίες. Οι αγώνες χαρακτηρίστηκαν από έντονο ανταγωνισμό σε όλες τις κατηγορίες. Δυνατές μάχες για τη νίκη, θεαματικές προσπεράσεις και συνεχείς ανατροπές, προσφέροντας εντυπωσιακό θέαμα σε οδηγούς και φιλάθλους. Από την κατηγορία Ν έως τη Formula Saloon η αγωνιστική ημέρα είχε πολύ ενδιαφέρον και έντονες συγκινήσεις. Κάποιες κυριολεκτικές, αφού παρουσία των συγγενών του και των αγωνιστικών αυτοκινήτων του, τιμήθηκε η μνήμη του οδηγού Κώστα Παπαχρήστου, ο οποίος έφυγε πολύ ξαφν...