ΚΟΚΚΙΝΗ ΣΗΜΑΙΑ!

Η CUPRA παρουσιάζει το «The Chosen One», τη νέα παγκόσμια καμπάνια της που τοποθετεί τον οδηγό στο επίκεντρο και βασίζεται σε μία ισχυρή ιδέα: κάποιες φορές δεν είναι ο οδηγός αυτός που επιλέγει το αυτοκίνητο, αλλά το αυτοκίνητο εκείνο που επιλέγει τον οδηγό του. To «Chosen One» αντλεί έμπνευση από τη σκηνή επιλογής ραβδιού στο Ollivanders από την ταινία Harry Potter and the Philosopher’s Stone, μία σκηνή που έχει διαμορφώσει τη συλλογική φαντασία μίας ολόκληρης γενιάς. Πρωταγωνιστής της καμπάνιας είναι ο καταξιωμένος Βρετανός ηθοποιός Tom Felton, γνωστός από τον ρόλο του ως Draco Malfoy στη διάσημη κινηματογραφική σειρά, με την καμπάνια να εξερευνά τη σύνδεση ανάμεσα στον οδηγό και το αυτοκίνητο μέσα από το ένστικτο , την ταυτότητα και την αίσθηση του ανήκειν. Η καμπάνια λανσάρεται παγκοσμίως από σήμερα και είναι διαθέσιμη στο κανάλι της CUPRA στο YouTube.  Η CUPRA αποκαλύπτει το «The Chosen One», μία από τις πιο τολμηρές καμπάνιες της μέχρι σήμερα, με πρωταγωνιστή τον διεθνώς αν...

Το Ράλι Ακρόπολις για άλλη μια φορά δικαίωσε τη φήμη του ως ένας από τους πιο δύσκολους αγώνες στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι της FIA. Ακραίες θερμοκρασίες, σοβαρά κατεστραμμένοι δρόμοι και περισσότερα από 320 χιλιόμετρα αγωνιστικών διαδρομών έθεσαν υπό έντονη πίεση τόσο τα πληρώματα όσο και τα μηχανήματα, παρέχοντας στην Lancia Corse HF μια ακόμη σημαντική ευκαιρία να αναπτύξει περαιτέρω το Ypsilon Rally2 HF Integrale σε χώμα. Το καλύτερο αποτέλεσμα για τον Ιταλό κατασκευαστή ήρθε χάρη στους Léo Rossel και Guillaume Mercoiret, οι οποίοι εξασφάλισαν την έκτη θέση μετά από μια συνεπή και αποφασιστική απόδοση σε όλο το «Ράλι των Θεών». Από κοντά, οι Pablo Sarrazin και Yannick Roche ολοκλήρωσαν ένα θετικό Σαββατοκύριακο στην έβδομη θέση, προσθέτοντας πολύτιμη εμπειρία σε έναν από τους πιο απαιτητικούς αγώνες στο ημερολόγιο του WRC. Οι Yohan Rossel και Arnaud Dunand είχαν δείξει πολλά υποσχόμενο ρυθμό στα πρώτα στάδια της εκδήλωσης και ήταν μεταξύ των κορυφαίων διεκδικητών πριν ένα πρόβλημα...

Ακριβώς στα μέσα του καλοκαιριού, στις 18 και 19 Ιουλίου, η ορεινή Γορτυνία, η πάντα όμορφη και φιλόξενη Δημητσάνα και το γραφικό Ζυγοβίστι θα υποδεχθούν για 25η φορά τους ανθρώπους του μηχανοκίνητου, τις οικογένειές τους και πλήθος θεατών. Η 25η Ανάβαση Δημητσάνας-Ζυγοβιστίου διοργανώνεται όπως πάντα από το Αθλητικό Σωματείο ΓΡΑΜΜΗ ΕΚΚΙΝΗΣΗΣ - START LINE υπό την αιγίδα του Δήμου Γορτυνίας και προσμετρά στο Κύπελλο Αναβάσεων Νοτίου Ελλάδος. Για ακόμη μια χρονιά, οι αγωνιζόμενοι θα απολαύσουν ένα διήμερο στην ορεινή Γορτυνία, στην πολύ ενδιαφέρουσα αγωνιστικά διαδρομή με το θέαμα να είναι εξασφαλισμένο. Η αγαπημένη Ανάβαση των οδηγών και των ομάδων τους σε έναν δημοφιλή ορεινό προορισμό ευελπιστεί και φέτος να αποτελέσει σημείο αναφοράς στις διοργανώσεις που διεξάγονται κατά τους καλοκαιρινούς μήνες. Οι δηλώσεις συμμετοχής λήγουν την Παρασκευή 10 Ιουλίου και ώρα 23:59 και πραγματοποιούνται μέσω του Συστήματος Διαδικτυακής Διαχείρισης Αγώνων - ΣΔΔΑ ( www.e-omae-epa.gr ). ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ Έναρξ...

Μετά από τη συνεδρίαση των Αγωνοδικών και την έκδοση σχετικών αποφάσεων, αναθεωρήθηκε η προσωρινή κατάταξη του ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις 2026. Συγκεκριμένα, επιβλήθηκε ποινή ενός λεπτού στους Adrien Fourmaux - Alexandre Coria (Hyundai i20 N Rally1) για παράβαση των κανονισμών ασφαλείας στην Ειδική Διαδρομή 12, καθώς ο συνοδηγός δεν ήταν σωστά προσδεδεμένος ενώ το αυτοκίνητο βρισκόταν σε κίνηση.  Αντίστοιχη ποινή ενός λεπτού επιβλήθηκε στους Joshua McErlean - Eoin Treacy (Ford Puma Rally1) για παράβαση των κανονισμών ασφαλείας στην Ειδική Διαδρομή 16, για τον ίδιο λόγο. Κατ’ επέκταση, το πλήρωμα της M-Sport Ford από την 4η πέφτει στην 6η θέση, ενώ αυτό της Hyundai Shell Mobis, από την 6η, στην 7η θέση. Την τελική κατάταξη του αγώνα δείτε την: εδώ!

 

 

Ο Sebastien Ogier επέστρεψε στην κορυφή του ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις , κατακτώντας τη δεύτερη νίκη της καριέρας του στο «Ράλλυ των Θεών», 15 χρόνια μετά την πρώτη του επιτυχία. Σε έναν αγώνα που δοκίμασε στα όριά τους ανθρώπους και μηχανές, ο εννέα φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής συνδύασε ταχύτητα, στρατηγική και αξιοπιστία, για να επικρατήσει στον 8ο γύρο του φετινού Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Ράλλυ της FIA. Ο μαραθώνιος των τεσσάρων ημερών στις ειδικές διαδρομές του ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις αποτέλεσε τη μεγαλύτερη πρόκληση της χρονιάς για τα πληρώματα του WRC. Από το πρώτο μέχρι το τελευταίο χιλιόμετρο, η σκληρότητα των ελληνικών χωμάτινων διαδρομών δεν επέτρεψε σε κανέναν να αισθάνεται ασφαλής. Το αποτέλεσμα δεν κρίθηκε μόνο από την απόλυτη ταχύτητα, αλλά από την ικανότητα κάθε πληρώματος να ισορροπήσει ανάμεσα στην επίθεση και τη διαχείριση του αυτοκινήτου. Σε αυτή τη λεπτή ισορροπία κινήθηκαν ιδανικά ο Sebastien Ogier και ο Vincent Landais. Το πλήρωμα της Toyota GAZOO Racing ήταν σταθερά ανάμ...