ΚΟΚΚΙΝΗ ΣΗΜΑΙΑ!

Η ΦΙΛ.Μ.Α. Αγρινίου ανακοινώνει τη διοργάνωση της Δεξιοτεχνίας Αυτοκινήτων Αγρινίου , αγώνα που προσμετρά στο Κύπελλο Νοτίου Ελλάδος, την Κυριακή 10 Μαΐου 2026 στην Πίστα Speed Kart Λεπενού, με ώρα έναρξης 10:30 π.μ. Πρόκειται για μία ξεχωριστή μηχανοκίνητη διοργάνωση, που αναμένεται να προσφέρει έντονο αγωνιστικό θέαμα, υψηλό επίπεδο συναγωνισμού και δυνατές συγκινήσεις σε συμμετέχοντες και θεατές. Η δεξιοτεχνία αποτελεί έναν αγώνα που συνδυάζει την οδηγική ακρίβεια, την τεχνική κατάρτιση και την ταχύτητα, αναδεικνύοντας τις ικανότητες των οδηγών μέσα σε ένα ασφαλές και ελεγχόμενο περιβάλλον. Η διοργάνωση τελεί υπό την αιγίδα της Περιφέρειας Δυτικής Ελλάδος και του Δήμου Αγρινίου, ενώ υλοποιείται από τη ΦΙΛ.Μ.Α. Αγρινίου, με στόχο την προαγωγή του μηχανοκίνητου αθλητισμού στην περιοχή και την ενίσχυση της αγωνιστικής δραστηριότητας στη Δυτική Ελλάδα. Καλούμε το φίλαθλο κοινό του Αγρινίου και της ευρύτερης περιοχής να δώσει το παρών και να παρακολουθήσει από κοντά έναν αγώνα με ένταση...

Ολοκληρώθηκε με μεγάλη επιτυχία το αγωνιστικό διήμερο του 2ου αγώνα του AUTOVISION Hellenic Auto GP στο Αυτοκινητοδρόμιο Μεγάρων, με κάποιες διακοπές, κυρίως από λάδια στην άσφαλτο και χρήση του Safety car, όταν ένα αυτοκίνητο εγκατέλειψε μέσα σε στροφή. Το Κυριακάτικο πρόγραμμα άρχισε με ένα 10λεπτο Warm Up για κάθε κατηγορία πριν από το καθαρά αγωνιστικό μέρος.  Όπως πάντα η αυλαία άνοιξε με την Κατηγορία Ν , στην οποία πρωταγωνίστησαν 3 Mitsubishi Lancer EVO IX, με νικητή τον Παναγιώτη Σεχιώτη, ενώ ο poleman Γιώργος Θανάσης δεν κατάφερε να διατηρήσει την θέση και αργότερα στην μάχη για να βρεθεί στην κορυφή έκανε ένα τετ-α-κε. Ωστόσο σημείωσε τον ταχύτερο γύρο στην Κατηγορία Ν. Πίσω τους τερμάτισε ο Γιώργος Κορωνιός, που αρχικά έκανε πολύ καλή εκκίνηση. Ο ταχύτερος εχθές στην Ν2, Ρένος Καίσαρ δεν εκκίνησε σήμερα, λόγω μηχανικού προβλήματος και ο Φώτης Σταματόπουλος, που ήταν δεύτερος, είχε μια άτυχη στιγμή 4ο γύρο με το αυτοκίνητό του να ανατρέπεται και ο αγώνας διακόπηκε. Τελι...

Πριν από εξήντα χρόνια, στην Έκθεση Αυτοκινήτου της Γενεύης το 1966, η Alfa Romeo παρουσίασε ένα αυτοκίνητο που προοριζόταν να γίνει σύμβολο: το θρυλικό "1600 Spider" , γνωστό στους λάτρεις σε όλο τον κόσμο ως "Duetto", ένα ανεπίσημο όνομα που έχει εισέλθει στην κοινή χρήση από την κυκλοφορία του. Η γοητεία της Alfa Romeo Spider δεν δείχνει σημάδια μείωσης, όπως αποδεικνύεται από την επιτυχία της πρόσφατης συγκέντρωσης στο Μουσείο Alfa Romeo στο Arese, όπου εκατοντάδες οπαδοί των Alfisti συγκεντρώθηκαν από όλη την Ιταλία - και όχι μόνο - για να γιορτάσουν την 60ή επέτειό της. Για την Alfa Romeo, το ένδοξο παρελθόν της είναι μια ενεργή, αναγνωριστική αξία, καθώς και μια πηγή συνεχούς έμπνευσης για το μέλλον. Αυτή είναι η οπτική που υιοθετεί το "The Story", η περιοχή που επικεντρώνεται στο εξαιρετικό νέο έργο BOTTEGAFUORISERIE, το οποίο είναι αφιερωμένο στη διατήρηση, την αποκατάσταση και την αξιοποίηση της κληρονομιάς της ιταλικής μάρκας. Διαφυλάσσει την τ...

Οι Ιωάννης Παπαδημητρίου-Χρήστος Κουζιώνης κατέκτησαν τη νίκη στο 4ο Ράλλυ Στερεάς Ελλάδας που πραγματοποιήθηκε στις 25 και 26 Απριλίου με επίκεντρο τη φιλόξενη πόλη της Θήβας. Ο αγώνας διεξήχθη κάτω από ιδανικές συνθήκες, με το οδόστρωμα στις τρεις επαναλαμβανόμενες ειδικές διαδρομές να βρίσκεται σε άριστη κατάσταση και τον καλοκαιρινό καιρό να συμβάλει στη διεξαγωγή ενός επιτυχημένου αγώνα. Οι μάχες στις επιμέρους κατηγορίες δεν έλειψαν, ενώ οι εναλλαγές θέσεων στην κορυφή κράτησαν αμείωτο το ενδιαφέρον των θεατών μέχρι το τέλος. Το 4ο Ράλλυ Στερεάς Ελλάδας προσμετρούσε τόσο στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ράλλυ Χώματος, όσο και στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ράλλυ Ιστορικών αυτοκινήτων. Η νίκη δεν ήρθε εύκολα για τους Πρωταθλητές Ελλάδος του 2025, καθώς οι Πάνος Κύρκος- Γιώργος Πολυζώης μπήκαν δυναμικά, αναλαμβάνοντας από νωρίς τα ηνία του αγώνα, καθώς σημείωσαν τον ταχύτερο χρόνο στις δύο πρώτες ειδικές διαδρομές. Ωστόσο, στην τρίτη ειδική διαδρομή, ένα κλαταρισμένο ελαστικό τους ανάγκασε να...

Με απόλυτη επιτυχία και ανοιξιάτικη διάθεση συνεχίστηκε η αγωνιστική χρονιά για το Artemis Classic Circuit Cup (ACCC) 2026.   Ο δεύτερος αγώνας της σεζόν φιλοξενήθηκε στην πίστα των Μεγάρων, παράλληλα με το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας, προσφέροντας ένα μοναδικό θέαμα που συνδύασε την ιστορία με την οδηγική ακρίβεια. Η ατμόσφαιρα του αγώνα Τα εννέα πληρώματα που έδωσαν το «παρών» απόλαυσαν τις ιδανικές καιρικές συνθήκες, αναδεικνύοντας τη φινέτσα των άριστα διατηρημένων κλασικών οχημάτων τους. Τα pits γέμισαν με «άρωμα» άλλης εποχής, κλέβοντας τις εντυπώσεις των θεατών κατά την πρώτη ημέρα του αγωνιστικού διημέρου. Η πρόκληση της ακρίβειας Μετά τις σύντομες ελεύθερες δοκιμές, όπου τα πληρώματα προσαρμόστηκαν στις συνθήκες της πίστας, ακολούθησε το διαγωνιστικό σκέλος. Φέτος, ο βαθμός δυσκολίας αυξήθηκε: οι συμμετέχοντες καλούνταν να επιλέξουν έναν ιδανικό χρόνο γύρου και να τον επαναλάβουν με απόλυτη συνέπεια για έξι συνεχόμενους γύρους. Καθοριστική ήταν η εισαγωγή του κανο...