ΚΟΚΚΙΝΗ ΣΗΜΑΙΑ!

Μετά από 2 χρόνια επιστρέφουμε και πάλι στην πίστα των Μεγάρων για τον 3ο αγώνα του GTCC. Οι συμμετοχές έφθασαν τις 94, όχι και λίγες για την εποχή και την οικονομική κατάσταση, και οι μάχες αναμένονται μεγάλες στις περισσότερες κατηγορίες. Το Σάββατο θα πραγματοποιηθούν τα Ελεύθερα δοκιμαστικά και την Κυριακή μετά το τέλος των αγώνων του Πανελ. Πρωταθλήματος Ταχύτητας θα διεξαχθεί ο δικός μας αγώνας. Ο καιρός αναμένεται αρκετά ζεστός, αλλά αυτό δεν θα εμποδίσει τους φίλους μας να παραβρεθούν και να χειροκροτήσουν τους συμμετέχοντες. Το Σάββατο οι αγωνιζόμενοι θα πρέπει να παρευρίσκονται στην πίστα των Μεγάρων   στις 12.00 όπου θα πραγματοποιηθεί ο τεχνικός έλεγχος μέχρι τις 13.30, στην συνέχεια από την γραμματεία του αγώνα θα παραλάβουν τα νούμερα οι αγωνιζόμενοι και από τις 14.00 έως τις 16.00 περίπου θα πραγματοποιηθούν τα ελεύθερα δοκιμαστικά. Την Κυριακή όσοι δεν παραβρέθηκαν το Σάββατο για τεχνικό έλεγχο θα πρέπει να βρίσκονται στην πίστα στις 10.30 όπου μέχρι...

Με τον χαρακτηρισμό σαν απόλυτα επιτυχημένο πέρασε στην ιστορία άλλο ένα Ιστορικό Ραλλυ Κρητης από τον ΣΙΠΑΚ, για ένατη συνεχή χρονιά. Ο Σύλλογος Ιδιοκτητών Παλαιών Αυτοκινήτων είχε σχεδιάσει και προετοιμάσει την κάθε λεπτομέρεια του αγώνα, προσφέροντας έτσι ένα πολύ όμορφο και διασκεδαστικό διήμερο στα 26 πληρώματα που έλαβαν συμμετοχή. Στην παρέα των «παλαιών αυτοκινήτων» βρέθηκαν αυτοκίνητα κατασκευής από το 1933, εως και σχετικά πιο σύγχρονα, του 1979. Ο αγώνας πήρε εκκίνηση το μεσημέρι του Σαββάτου από την Πλατεία Δικαστηρίων, με τα αυτοκίνητα να κατευθύνονται στον Δήμο Κισσάμου και τα χωριά γύρω από τα χωριά του Καστελίου. Η πρώτη μέρα του αγώνα έκλεισε με την πρωτοβουλία του Δήμαρχου Κισσάμου που είχε προετοιμάσει άψογα την υποδοχή των αγωνιζομένων και των φίλων τους στην Πλατεία του Καστελίου, με όργανα, χορευτές και, φυσικά, κέρασμα τοπικών προϊόντων της περιοχής, χαρίζοντας ειδικά στους Εκτός Κρήτης συμμετέχοντες μια αξέχαστη εμπειρία κρητικής φιλοξενίας που θα θυ...

Παρ' όλο που στην Ελλάδα η κυκλοφορία των αυτοκινήτων με κινητήρες diesel επιτρέπεται, προς το παρόν, μόνο εκτός των δύο μεγάλων πόλεων, Αθήνας και Θεσσαλονίκης, η αγορά των diesel της Alfa Romeo παρουσιάζει μια αυξητική τάση. Η τρέχουσα οικονομική κρίση σε συνδυασμό με τα αναμφισβήτητα πλεονεκτήματα της πετρελαιοκίνησης, έχουν δημιουργήσει σημαντικές ευκαιρίες για ανάπτυξη της χρήσης πετρελαιοκινητήρων σε όλη την Ευρώπη (σε ορισμένες χώρες η πετρελαιοκίνηση καλύπτει πάνω από το 50% της αγοράς). Στον Όμιλο Fiat, η κορυφαία τεχνολογία κινητήρων diesel καθώς και η εξέλιξή τους σε κινητήρες δεύτερης γενιάς, θεωρείται γεγονός, κάτι που έχει οδηγήσει στον ιδανικό συνδυασμό δύναμης και επιδόσεων, ενώ ταυτόχρονα παρατηρείται εξοικονόμηση καυσίμου και χαμηλότερες εκπομπές ρύπων. Oι κινητήρες diesel JTDM-2 έχουν χαμηλότερη κατανάλωση καυσίμου, σημαντικά υψηλότερη ροπή που αποδίδεται σε χαμηλότερες στροφές αυξάνοντας την ευκολία οδήγησης των αυτοκινήτων, χαμηλότερες εκπομπές διοξειδί...

Η Volvo προσφέρει σε όλους τους πελάτες της που θα επισκεφτούν κάποιο από τα εξουσιοδοτημένα επισκευαστικά κέντρα για το τακτικό τους service, δωρεάν καθαρισμό του κλιματιστικού συστήματος και έκπτωση 20% στα αναλώσιμα της τακτικής συντήρησης, όπως λιπαντικά, φίλτρα καμπίνας, αέρα και λαδιού. Παράλληλα, προσφέρονται με την ίδια έκπτωση (20%) όλα τα γνήσια αξεσουάρ της Volvo. Η γκάμα ενδεικτικά περιλαμβάνει κάμερες παρκαρίσματος, σχάρες φόρτωσης, παιδικά καρεκλάκια, συστήματα πλοήγησης, μπαγκαζιέρες οροφής, σχάρες ποδηλάτων και πολλά ακόμα.

Οι μέρες που θα αναβιώσει το γνωστό από το παρελθόν, ΑΤΤΙΚΟ RALLY από την «νέα» Α.Λ.Α. έφτασαν. Την Κυριακή 3 Ιουλίου στις 10:00΄, θα πάρει εκκίνηση το 1ο αυτοκίνητο για την 1η από τις 3 προσπάθειες του. Το 23ο ΑΤΤΙΚΟ RALLY SPRINT RONDE στην γνωστή ειδική της «Μαυροσουβάλας», από τις τελευταίες εντός Αττικής, όλα έχουν μπει στην προβλεπόμενη θέση. Ο Δήμος Ωρωπού, αρωγός της εκδήλωσης, έχει βοηθήσει τα μέγιστα στο να βρίσκεται η διαδρομή σε άψογη κατάσταση. Η S E A J E T S του αγωνιζόμενου Μάριου Ηλιόπουλου, επίσης βοηθά την προσπάθεια της Λέσχης μας για τον συγκεκριμένο αγώνα. Η οργανωτική επιτροπή έχει υπερβεί εαυτούς ώστε όλα να είναι άψογα και ασφαλή για πληρώματα και θεατές. Τα πληρώματα θα απολαύουν έναν αγώνα σχεδόν μοναδικό. Οι θεατές θα βρίσκονται σε οριοθετημένα ασφαλή σημεία, με ορατότητα σε μεγάλα κομμάτια της ειδικής. Στον χώρο του service park θα υπάρχουν εκπλήξεις ! Μετά την ολοκλήρωση των 3 σκελών του αγώνα, ΟΛΟΙ θα μπορέσουν να απολαύουν μια βουτιά στην πε...

FOTO BY M.M.

Συναρπαστικό σε εξέλιξη αποδείχθηκε το Ράλλυ Ακρόπολις 2011, με τον τελικό νικητή να κρίνεται τη σημερινή τελευταία ημέρα του αγώνα. Τέσσερις οδηγοί ξεκίνησαν σήμερα με πιθανότητες για τη νίκη. Ο Sebastien Loeb ήταν εκείνος που άνοιγε και πάλι το δρόμο, με τους Sebastien Ogier, Petter Solberg και Mikko Hirvonen να ακολουθούν. Ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής του 2003 βρέθηκε εκτός μάχης από νωρίς, ενώ ο Hirvonen πλησίασε επικίνδυνα τους δύο οδηγούς της Citroen. Ο Loeb, αν και μειονεκτούσε λόγω σειράς εκκίνησης, παρέμενε στο παιχνίδι για την 1η θέση, τουλάχιστον μέχρι το ενδιάμεσο service. Από εκείνο το σημείο και μετά ο Ogier πίεσε και έχτισε μια διαφορά, την οποία και διατήρησε στη συνέχεια, με αποτέλεσμα στο τέλος να πανηγυρίσει την πέμπτη νίκη της καριέρας του και την τρίτη φετινή του. Μια νίκη που ήρθε έπειτα από την έξυπνη στρατηγική που ακολούθησε τις δύο προηγούμενες ημέρες, αποφεύγοντας με μαεστρία να… τεθεί επικεφαλής και μαζί το μειονέκτημα της σειράς εκκίνησης. Η σπουδαία νίκη...

51 PSILLOS Dimitris - KONTOS Konstantinos «Ο αγώνας ήταν πραγματικό Ακρόπολις. Δύσκολος, απαιτητικός και ήθελε καλή προετοιμασία. Εμείς την είχαμε χάρη στην ομάδα και στο χορηγό μας. Δεν αντιμετωπίσαμε ιδιαίτερα προβλήματα, αφού η ομάδα μας τα έφτιαξε, και τερματίσαμε σε αυτήν τη θέση. Συγχαρητήρια στον Λάμπρο, που ήταν άτυχος την πρώτη ημέρα, αλλά έκανε πολύ καλό αγώνα μετά.» 55 HALIVELAKIS Nikolaos - BARDAKIS Spyros «Φοβερή εμπειρία. Μακάρι να είχαμε κι άλλο. Δε μας άρεσε που εγκαταλείψαμε την πρώτη ημέρα. Θα μπορούσε να είναι και χειρότερα. Ευχαριστώ την οικογένειά μου, αλλιώς δε θα έτρεχα.» 57 ZOUNIS Ioannis - PATRIKOUSSIS Mihalis Έσπασε το ψυγείο και είχε πρόβλημα κατά την είσοδό του στο σέρβις. 58 "TERRASINO" - POTOURIDIS Ioannis «Ο αγώνας ήταν πάρα πολύ καλός. Πλέον έχουμε εμπειρία και στο χώμα. Το αυτοκίνητο ήταν άψογο και, αν εξαιρέσουμε ένα λαθάκι συναθλητή μας, όλα καλά.» 59 KONSTANTAKOS Panos - SIDERAKIS Theodoros «Όλα καλά. Ο αγώνας ήταν ω...