Μετάβαση στο κύριο περιεχόμενο

26ο Αττικό Ράλλυ Σπριντ ...


Βρισκόμαστε λίγες μόνον ώρες πριν την επίσημη έναρξη των ελληνικών αγώνων ράλλυ για το 2016, καθώς το Σάββατο 27 Φεβρουαρίου θα διεξαχθεί το 26ο Αττικό Ράλλυ Σπριντ, που θα έχει ως επίκεντρο τον Δήμο Μαραθώνα και συγκέντρωσε 44 συμμετοχές!
Ο αγώνας διοργανώνεται από το Αθλητικό Σωματείο "Αγωνιστική Λέσχη Αυτοκινήτου" (Α.Λ.Α.) και αποτελεί τον εναρκτήριο αγώνα του νεοσύστατου θεσμού των Περιφερειακών Κυπέλλων Ράλλυ, όντας ο 1ος γύρος του Κυπέλλου Κεντρικής Ελλάδος. Η ειδική διαδρομή που θα χρησιμοποιηθεί για τις αγωνιστικές μάχες βρίσκεται στο Γραμματικό, έχει μήκος 12,4 χιλιομέτρων και θα πραγματοποιηθεί 3 φορές, με την εκκίνηση να βρίσκεται περίπου 5,5 χιλιόμετρα μετά την Πλατεία Γραμματικού, στη Λεωφόρο που ενώνει το Γραμματικό με το Σέσι. Πρόκειται για ιδιαίτερα τεχνική ειδική διαδρομή με άσφαλτο καλής ποιότητας και εύκολες προσβάσεις για τους θεατές, τη στιγμή που μεγαλύτερο τμήμα της περιλαμβάνεται για πρώτη φορά σε αγώνα ράλλυ, ενώ ένα μικρό τμήμα της είχε περιληφθεί σε παλαιότερο αγώνα της ΑΛΑ. 
Σημειώνουμε, πως το 26ο Αττικό Ράλλυ Σπριντ έχει αγκαλιαστεί από την Τοπική Αυτοδιοίκηση, με την πανηγυρική εκκίνηση να έχει προγραμματιστεί για το βράδυ της Παρασκευής 26 Φεβρουαρίου στις 19.30, στον χώρο εκκίνησης του Κλασικού Μαραθωνίου, με την παρουσία του Δημάρχου Μαραθώνα κ. Ηλία Ψινάκη, ο οποίος αναμένεται να βρεθεί και στον τερματισμό του Σαββάτου 27 Φεβρουαρίου, στο Γραμματικό. 
Όλα είναι έτοιμα λοιπόν για την εκκίνηση της αγωνιστικής χρονιάς σε επίπεδο ασφάλτινων ράλλυ, η οποία αναμένεται με ιδιαίτερο ενδιαφέρον από αγωνιζόμενους και θεατές!

Ωράριο Αγώνα ...
Συμμετοχές ...

Δημοφιλείς αναρτήσεις από αυτό το ιστολόγιο

1ος Γύρος - Επιτυχής ...

Συναρπαστική ήταν η εξέλιξη του Ράλλυ Στερεάς Ελλάδας, ενός αγώνα που είχε αρκετές ανακατατάξεις καθ’ όλη τη διάρκειά του. Τελικοί νικητές αναδείχθηκαν οι Σωκράτης Τσολακίδης-Γιώργος Πολυζώης, στην επιστροφή του δύο φορές Πρωταθλητή Ελλάδος στη χωμάτινη επιφάνεια. Ο αγώνας διοργανώθηκε από το Σωματείο “Ελληνική Λέσχη Αυτοκινήτου Δυτικής Αττικής” (ΕΛ.Λ.Α.Δ.Α.) Πολύτιμη βοήθεια στους διοργανωτές παρείχαν ο Δήμος Θηβαίων, ο Δήμος Λειβαδέων και ο Δήμος Αλιάρτου-Θεσπιέων. Χορηγός του Ράλλυ Στερεάς Ελλάδας ήταν ο επίσημος διανομέας των λιπαντικών TEXACO, Tsellos. Με τον καλύτερο τρόπο ξεκίνησαν τις υποχρεώσεις τους στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ράλλυ Χώματος οι Τσολακίδης-Πολυζώης,. Το πλήρωμα του Skoda Fabia Rally2 Evo είδε από νωρίς να τίθενται εκτός αγώνα οι κύριοι αντίπαλοί του και στη συνέχεια ελέγχοντας τον συναγωνισμό, κέρδισε τις τρεις τελευταίες Ειδικές Διαδρομές του αγώνα. Νωρίτερα, οι «Παναγιώτης Ρουστέμης»-Χρήστος Μπακλώρης, οι οποίοι βρέθηκαν να προηγούνται έπειτα από τις δύο πρώτες

Αναγέννηση ...

Το Στρατιωτικό Αεροδρόμιο Τρίπολης θα υποδεχτεί το Σαββατοκύριακο 20 και 21 Απριλίου, 45 οδηγούς, οι οποίοι θα λάβουν μέρος στον πρώτο αγώνα του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Ταχύτητας στις κατηγορίες Ν&Α, Ε, Formula Saloon και Ιστορικών! Διοργανωτές είναι τα Σωματεία “Αγωνιστικός Σύλλογος Ιδιοκτητών Σπορ αυτοκινήτων” (ΑΣΙΣΑ) και “Ελληνική Λέσχη Αυτοκινήτου Δυτικής Αττικής” (ΕΛ.Λ.Α.Δ.Α.). Η κατηγορία Ν&Α συγκέντρωσε 11 οδηγούς, οι οποίοι θα αγωνιστούν με στόχο τη νίκη στην πρεμιέρα του θεσμού. Με τετρακίνητο Lancer της Ομάδας Ν θα αγωνιστεί ο 26χρονος Ταξιάρχης Ασημακόπουλος, ευελπιστώντας η τύχη να είναι με το μέρος του στην Τρίπολη, σε αντίθεση με την πρόσφατη Ανάβαση Ριτσώνας. Γνωστός από τη συμμετοχή του σε αγώνες ταχύτητας παλαιότερα, ο Σάκης Ηλιάδης επιστρέφει στην πίστα με ένα Mitsubishi Lancer Evo IX και θα διεκδικήσει τη νίκη, ενώ για πρώτη φορά θα εκκινήσει σε αγώνα ταχύτητας ο 27χρονος τοπικός, Δημήτρης Μουργελάς με ένα Mitsubishi Lancer Evo VIII. Από τη Ρόδο θα ταξιδέψ

Νέος Κ.Ο.Κ. ...

Προ των πυλών βρίσκεται ο αναμορφωμένος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας με τις ποινές να αφορούν στον οδηγό και όχι στο όχημα. «Ο αναμορφωμένος ΚΟΚ θα έχει νέα πολιτική ποινών, επικεντρωμένη στην οδική ασφάλεια. Δεν μας ενδιαφέρει να τιμωρήσουμε, πρωτίστως, τους παραβάτες, μας ενδιαφέρει να είναι εφαρμόσιμες οι ποινές, να είναι δίκαιες και να αντιστοιχούν στη σοβαρότητα και στην επικινδυνότητα κάθε παράβασης» , τόνισε η υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, αρμόδια για τις μεταφορές, Χριστίνα Αλεξοπούλου. Για πρώτη φορά, σύμφωνα με τον νέο ΚΟΚ, που αναμένεται να τεθεί σε διαβούλευση το επόμενο διάστημα, κατηγοριοποιούνται οι ποινές και αυστηροποιούνται, ανάλογα με τη σοβαρότητα της παράβασης (πχ. κινητό τηλέφωνο, κράνος, ζώνη κ.α.).   «Ο νέος ΚΟΚ, που θα ανταποκρίνεται στις νέες συνθήκες, βρίσκεται σε τελικό στάδιο επεξεργασίας και πρόκειται συντόμως να τεθεί σε δημόσια διαβούλευση, πριν πάρει τον δρόμο για τη Βουλή» ανέφερε και υποστήριξε ότι ο αναμορφωμένος ΚΟΚ θα έχει νέα πολιτική ποινών,