Μετάβαση στο κύριο περιεχόμενο

O O.M.A.Θ. στην Πορταριά .....


Έπειτα από την επιτυχία της 1ης έκθεσης αγωνιστικών αυτοκινήτων οι αθλητές του Όμιλου Μηχανοκίνητου Αθλητισμού Θεσσαλίας στρέφουν το ενδιαφέρον τους στην ανάβαση Πορταριάς. Εκεί το Σωματείο μας θα έχει έντονη εκπροσώπηση με 13 συνολικά αθλητές να δίνουν το παρών με τρεις αθλητές να κάνουν το ντεμπούτο τους στους  αγώνες ,δύο να αλλάζουν αυτοκίνητο αλλά και κατηγορία ένας να επανέρχεται μετά από αρκετό καιρό αλλάζοντας κατηγορία και ένας να σφραγίζει πρωτάθλημα σε δύο κατηγορίες.
Στην Ν2 βρίσκουμε τρεις συμμέτοχες με τον Ηλία Τριανταφύλλου να αλλάζει πόστο και μετά από χρόνια που τον βρίσκαμε κριτή στην Κ9 αυτή την φορά θα τον δούμε να ανεβαίνει για πρώτη φορά ως αγωνιζόμενος. Συνεχίζουμε με τον Γρηγόρη Κορίνθιο.Ο νικητής της κλάσης το 2013 θα κάνει τον πρώτο του αγώνα φέτος ως οδηγός στοχεύοντας ψηλά.Τελευταίος βάσει αριθμού κατάταξης είναι ο Παναγιώτης Αναστασίου που συνεχίζει φέτος ένα σταθερό πρόγραμμα συμμετοχών σε αναβάσεις με στόχο την συλλογή εμπειριών.Και οι τρεις θα οδηγήσουν από ένα Peugeot 106.
Αλλάζουμε κατηγορία και από την Ν πάμε στην Α και πιο συγκεκριμένα στην Α5 με τον Στάθη Δαμασιώτη να οδηγεί για πρώτη του φορά το Toyota Yaris του στον συγκεκριμένο αγώνα και τον Άγγελο Μπατσίλα με Suzuki Swift να κάνει ντεμπούτο στους αγώνες αυτοκινήτου.
Συνέχεια με την Α6 και το Νίκο Λεγαντή με Citroen Saxo που θα κάνει τον δεύτερο του αγώνα και αναμένεται σαφώς πιο δυνατός σε σχέση με πέρσι.Θα τον ακολουθήσει ένας ακόμα νέος αθλητής ο Κώστας Πατατούκος με Suzuki Ignis που και αυτός θα κάνει το ντεμπούτο του με ένα ιδιαίτερο αυτοκίνητο.Μαζί τους και η Αλεξία Τσιτσιγιάννη με το ανανεωμένο Citroen Saxo με την αθλήτρια του συλλόγου μας να θέλει να συνεχίσει τις καλές εμφανίσεις και την κλάση κλείνει ο Παναγιώτης Κωνσταντίνου που για την συγκεκριμένη ανάβαση  άφησε το αγαπημένο του Peugeot 106 για χάρη ενός Peugeot 206.
Στην Α7 θα συμμετάσχει ο Βίκτωρ Σαρρής με Citroen Saxo.Ο Σαρρής έρχεται ζεστός μετά και την επιτυχία του στη Νιγρίτα Σερρών φιλοδοξώντας να  κάνει αντίστοιχη εμφάνιση και στην Πορταριά.
Επόμενη στάση η κατηγορία Ε με δύο συμμετοχές.Στην ΕΕ10 θα συμμετάσχει ο Θανάσης Τσιτσιγιάννης με ένα εντυπωσιακό Peugeot 306 στο ντεμπούτο του συγκεκριμένου αυτοκινήτου στους αγώνες αλλά και του ίδιου του οδηγού σε μια κλάση ομολογουμένως πολύ δύσκολη.Στην ΕΕ11 βρίσκουμε τον συνήθη ύποπτο Κώστα Ψιλιώτη με Ford Escort MKII ο οποίος φιλοδοξεί να φύγει από την Πορταριά όντας πρωταθλητής όχι μόνο στην κλάση του αλλά και στην κατηγορία Ε έως 2 λίτρα.
Τέλος στην Formula Saloon βρίσκουμε τον Δημήτρη Μπερτζέμη με το πολύ δυνατό B.M.W. E36.Μετά από δύο χρόνια αποχής ο Μπερτζέμης επανέρχεται σε μια καινούρια για αυτόν κατηγορία με ένα αυτοκίνητο καταδικασμένο να τραβάει τα βλέμματα.
Ειδική μνεία αξίζει στους χορηγούς παραβόλου των αθλητών μας που δεν είναι άλλοι από:
Το Συνεταιριστικό ΙΚΤΕΟ Βόλου, το Crossfit Fitness Factory, το πλυντήριο αυτοκινήτων Στέλλος, το Auto Sarri, και το Γυράδικο ΠανΟιΓύροι
Ο Όμιλος Μηχανοκίνητου Αθλητισμού Θεσσαλίας θέλει να ευχαριστήσει τους χορηγούς παραβόλου και να ευχηθεί στους αθλητές του καλή επιτυχία και καλή διασκέδαση.












Δημοφιλείς αναρτήσεις από αυτό το ιστολόγιο

Ανάβαση Πιτίτσας - Αποτελέσματα ...

1ο Σκέλος!  2ο Σκέλος! Κατάταξη!

Αποκάλυψη GSE ...

Η Opel προανήγγειλε την άφιξη του τελευταίου της πρωτότυπου αυτοκινήτου, δημοσιεύοντας τις πρώτες εικόνες του οχήματος που θα γιορτάσει την παγκόσμια πρεμιέρα του στην Έκθεση IAA Mobility 2025 στο Μόναχο (8 έως 14 Σεπτεμβρίου 2025). Ενώ το όνομα παραμένει μυστικό, οι εικόνες αποκαλύπτουν ήδη μια σαφή σύνδεση με την υπο-μάρκα GSE της Opel, ενώ παράλληλα υπονοούν το επόμενο εξελικτικό βήμα του Opel Compass.  «Το επερχόμενο πρωτότυπο αυτοκίνητο μας θα προκαλέσει ξανά ενθουσιασμό. Θα κάνει μια προεπισκόπηση των επερχόμενων μοντέλων, θα εντυπωσιάσει με τον εκπληκτικό σχεδιασμό του και θα προσελκύσει τους λάτρεις των αυτοκινήτων σε όλο τον κόσμο. Σύντομα θα αποκαλύψουμε περισσότερες λεπτομέρειες - μείνετε συντονισμένοι» , δήλωσε ο Διευθύνων Σύμβουλος της Opel, Florian Huettl. Η μάρκα με το Blitz δημοσίευσε αρχικά μια μικρή επιλογή εικόνων, καθεμία από τις οποίες δείχνει μοναδικά στοιχεία της τελευταίας δημιουργίας της ομάδας σχεδιασμού γύρω από τον Αντιπρόεδρο Σχεδιασμού Mark Adams. Ένα...

Το ενδιαφέρον στα ΚΟΚΚΙΝΑ ..

Το PEMA Ιστορικό Ράλλυ Ακρόπολις αποτελεί τον έβδομο γύρο του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος Ράλλυ Ιστορικών αυτοκινήτων της Παγκόσμιας Ομοσπονδίας. Έχουν προηγηθεί 6 συναντήσεις, ως επί το πλείστον σε ασφάλτινη επιφάνεια, με το θεσμό φέτος να απαρτίζεται από συνολικά 10 αγώνες.  Νέο αέρα στο πρωτάθλημα προσδίδει η συμμετοχή του Jari Matti Latvala , του πρώην εργοστασιακού οδηγού του WRC και νυν επικεφαλής της Toyota Gazoo Racing WRT .  Ο Φινλανδός οδηγός αν και έχει την ταχύτητα, του λείπει η αξιοπιστία καθώς σε αρκετούς αγώνες, είδε τη μαύρη Toyota Celica Turbo 4WD να παραδίδει πνεύμα. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα, η υπόθεση-τίτλος να παραμένει ανοιχτή και αρκετούς οδηγούς να έχουν βάσιμες ελπίδες για την κατάκτηση του στέμματος στο Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Ράλλυ Ιστορικών αυτοκινήτων. Κάνουμε μια ανασκόπηση στη φετινή χρονιά λίγες ημέρες πριν τον «δικό μας» αγώνα. 1. Rally Costa Brava  | Ισπανία | 13-15 Μαρτίου Η χρονιά ξεκίνησε παραδοσιακά στα μέσα Μαρτίου, με τη διεξαγωγή του Rall...