ΚΟΚΚΙΝΗ ΣΗΜΑΙΑ!

ΕΔΩ LIVE ΟΙ ΧΡΟΝΟΙ ΤΗΣ ΡΙΤΣΩΝΑΣ

Μετά από απόφαση της ΕΠΑ, ο  αγώνας Athens Rally Sprint ,που θα διεξαχθεί στις 29-30 Ιουνίου 2013,στην περιοχή του δυτικού αεροδρομίου του Ελληνικού ,θα προσμετρά βαθμολογικά και στην προκήρυξη του Πρωταθλήματος Ράλλυ  Ιστορικών Αυτοκινήτων, σε αντικατάσταση του ματαιωθέντος  Ράλλυ Κένταυρος,(12 Μαϊου 2013). Θυμίζουμε ότι το Athens Rally Sprint προσμετρά και στο Έπαθλο Αττικής.

Το GTCC, σε συνεργασία με την StartLine, διοργανώνει την Κυριακή 23 Ιουνίου 2013 τον 2ο Αγώνα του Επάθλου GTCC 2013, στην πίστα Καρτόδρομο στις Αφίδνες. Οι συμμετέχοντες θα πρέπει να προσέλθουν στην πίστα μέχρι τις 09.00, οπότε θα ξεκινήσει ο τεχνικός έλεγχος και θα ακολουθήσει το briefing των οδηγών. Ο αγώνας θα ξεκινήσει αμέσως μετά. ΔΗΛΩΣΗ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗΣ: Οι συμμετοχές για τον αγώνα του GTCC θα υποβληθούν ηλεκτρονικά. Η κάθε συμμετοχή θα θεωρείται ως ολοκληρωμένη μόνο μετά την πληρωμή του παραβόλου συμμετοχής. Παρακαλούμε διαβάστε προσεκτικά τον Ειδικό Κανονισμό GTCC 2013 πριν δηλώσετε συμμετοχή. Επίσης ενημερώνουμε όσους δεν γνωρίζουν το ακριβές βάρος του οχήματος τους, ότι πριν τον αγώνα θα υπάρχει δυνατότητα ζυγίσματος του αυτοκινήτου, με το συμβολικό αντίτιμο των 10 ευρώ. Το ζύγισμα θα συνοδεύεται από ανάλογο πιστοποιητικό της οργάνωσης, το οποίο θα ακολουθεί το αυτοκίνητο του κάθε συμμετέχοντα. Η διαδικασία αυτή είναι ανεξάρτητη από το δειγματοληπτικό ζύγισμα που θα υποβ

Σε λίγες μέρες κοντά σας ..... http://lege.blogspot.gr/

Την εποχή της οικονομικής κρίσης, που επηρεάζει αρνητικά και τους ελληνικούς αγώνες υπάρχουν αξίες που παραμένουν σταθερές. Όπως, για παράδειγμα, η επερχόμενη Ανάβαση Ριτσώνας, που αποτελεί τον 2ο γύρο του Πανελλήνιου Πρωταθλήματος Αναβάσεων και συγκεντρώνει 86 συμμετοχές, έναν αριθμό που μοιάζει πραγματικά «μαγικός» στις μέρες μας. Ποσότητα και ποιότητα λοιπόν, ανθρώπων και μηχανών σε μια βουνήσια διαδρομή που εδώ και σχεδόν 60 χρόνια παραμένει το απόλυτο «δυναμόμετρο» των ελληνικών αγώνων ανεξαρτήτως είδους.  Η πασίγνωστη διαδρομή κοντά στη Χαλκίδα, μήκους 3,2 χλμ., είναι και πάλι έτοιμη να υποδεχθεί του φίλους των αγώνων αυτοκινήτου που διψούν για θέαμα. Σημειώστε πως, πριν λίγες ημέρες τα όποια προβλήματα ασφαλείας της διαδρομής, όσον αφορά στη θέση και τη στήριξη των προστατευτικών κιγκλιδωμάτων εκατέρωθεν του ασφαλτόδρομου αποκαταστάθηκαν πλήρως. Παράλληλα, όλες οι προετοιμασίες από τα στελέχη των αθλητικών σωματείων της Α.Λ.Α. και του Αγωνιστικού ΕΛΠΑ, που συνδιοργανώνου

Έληξε τυπικά, την Παρασκευή 7 Ιουνίου,  η περίοδος δήλωσης συμμετοχής για το 42ο Ράλλυ Θερμαϊκού με τις συμμετοχές να έχουν φτάσει τις 20, αριθμός  σχετικά ικανοποιητικός δεδομένου της κατάστασης που επικρατεί. Μεγαλύτερη σημασία όμως, έχουν τα ονόματα των πληρωμάτων που θα φιγουράρουν στον επίσημο πίνακα συμμετοχών, ο οποίος θα δημοσιευθεί την εβδομάδα που έρχεται. Το παρών θα δώσουν οι περσινοί πρωταθλητές Τζαμπάζης-Ζακχαίος και οι Κοσμόπουλος-Ευτυχιάδης στην κατηγορία Ν4. Έτσι επιτέλους θα αντηχήσουν στα ορεινά του Πολυγύρου, προσφέροντας υπέροχο θέαμα, τα εύηχα «σκασίματα» των Mitsubishi Lancer Evo IX και X αντίστοιχα. Συμμετοχή έκπληξη αποτελεί ο βόρειο-Ιρλανδός Allan Harryman, ο οποίος θα δοκιμαστεί στο δεξί μπάκετ της Citroen DS3 του Νίκου Παυλίδη. Ανυπομονούμε να τον δούμε στον τερματισμό του δικού μας ιστορικού αγώνα αφού το 2008 στο 42ο Ράλλυ Δ.Ε.Θ., συνοδηγός τότε στο Mitsubishi Lancer Evo IX του Γιάννη Παπαδημητρίου, δεν κατάφερε να τερματίσει. Ο ιπτάμενος Καραβασίλη