ΚΟΚΚΙΝΗ ΣΗΜΑΙΑ!

Μετά από 2 χρόνια επιστρέφουμε και πάλι στην πίστα των Μεγάρων για τον 3ο αγώνα του GTCC. Οι συμμετοχές έφθασαν τις 94, όχι και λίγες για την εποχή και την οικονομική κατάσταση, και οι μάχες αναμένονται μεγάλες στις περισσότερες κατηγορίες. Το Σάββατο θα πραγματοποιηθούν τα Ελεύθερα δοκιμαστικά και την Κυριακή μετά το τέλος των αγώνων του Πανελ. Πρωταθλήματος Ταχύτητας θα διεξαχθεί ο δικός μας αγώνας. Ο καιρός αναμένεται αρκετά ζεστός, αλλά αυτό δεν θα εμποδίσει τους φίλους μας να παραβρεθούν και να χειροκροτήσουν τους συμμετέχοντες. Το Σάββατο οι αγωνιζόμενοι θα πρέπει να παρευρίσκονται στην πίστα των Μεγάρων   στις 12.00 όπου θα πραγματοποιηθεί ο τεχνικός έλεγχος μέχρι τις 13.30, στην συνέχεια από την γραμματεία του αγώνα θα παραλάβουν τα νούμερα οι αγωνιζόμενοι και από τις 14.00 έως τις 16.00 περίπου θα πραγματοποιηθούν τα ελεύθερα δοκιμαστικά. Την Κυριακή όσοι δεν παραβρέθηκαν το Σάββατο για τεχνικό έλεγχο θα πρέπει να βρίσκονται στην πίστα στις 10.30 όπου μέχρι τις

Με τον χαρακτηρισμό σαν απόλυτα επιτυχημένο πέρασε στην ιστορία άλλο ένα Ιστορικό Ραλλυ Κρητης από τον ΣΙΠΑΚ, για ένατη συνεχή χρονιά. Ο Σύλλογος Ιδιοκτητών Παλαιών Αυτοκινήτων είχε σχεδιάσει και προετοιμάσει την κάθε λεπτομέρεια του αγώνα, προσφέροντας έτσι ένα πολύ όμορφο και διασκεδαστικό διήμερο στα 26 πληρώματα που έλαβαν συμμετοχή. Στην παρέα των «παλαιών αυτοκινήτων» βρέθηκαν αυτοκίνητα κατασκευής από το 1933, εως και σχετικά πιο σύγχρονα, του 1979. Ο αγώνας πήρε εκκίνηση το μεσημέρι του Σαββάτου από την Πλατεία Δικαστηρίων, με τα αυτοκίνητα να κατευθύνονται στον Δήμο Κισσάμου και τα χωριά γύρω από τα χωριά του Καστελίου. Η πρώτη μέρα του αγώνα έκλεισε με την πρωτοβουλία του Δήμαρχου Κισσάμου που είχε προετοιμάσει άψογα την υποδοχή των αγωνιζομένων και των φίλων τους στην Πλατεία του Καστελίου, με όργανα, χορευτές και, φυσικά, κέρασμα τοπικών προϊόντων της περιοχής, χαρίζοντας ειδικά στους Εκτός Κρήτης συμμετέχοντες μια αξέχαστη εμπειρία κρητικής φιλοξενίας που θα θυ

Παρ' όλο που στην Ελλάδα η κυκλοφορία των αυτοκινήτων με κινητήρες diesel επιτρέπεται, προς το παρόν, μόνο εκτός των δύο μεγάλων πόλεων, Αθήνας και Θεσσαλονίκης, η αγορά των diesel της Alfa Romeo παρουσιάζει μια αυξητική τάση. Η τρέχουσα οικονομική κρίση σε συνδυασμό με τα αναμφισβήτητα πλεονεκτήματα της πετρελαιοκίνησης, έχουν δημιουργήσει σημαντικές ευκαιρίες για ανάπτυξη της χρήσης πετρελαιοκινητήρων σε όλη την Ευρώπη (σε ορισμένες χώρες η πετρελαιοκίνηση καλύπτει πάνω από το 50% της αγοράς). Στον Όμιλο Fiat, η κορυφαία τεχνολογία κινητήρων diesel καθώς και η εξέλιξή τους σε κινητήρες δεύτερης γενιάς, θεωρείται γεγονός, κάτι που έχει οδηγήσει στον ιδανικό συνδυασμό δύναμης και επιδόσεων, ενώ ταυτόχρονα παρατηρείται εξοικονόμηση καυσίμου και χαμηλότερες εκπομπές ρύπων. Oι κινητήρες diesel JTDM-2 έχουν χαμηλότερη κατανάλωση καυσίμου, σημαντικά υψηλότερη ροπή που αποδίδεται σε χαμηλότερες στροφές αυξάνοντας την ευκολία οδήγησης των αυτοκινήτων, χαμηλότερες εκπομπές διοξειδί

Η Volvo προσφέρει σε όλους τους πελάτες της που θα επισκεφτούν κάποιο από τα εξουσιοδοτημένα επισκευαστικά κέντρα για το τακτικό τους service, δωρεάν καθαρισμό του κλιματιστικού συστήματος και έκπτωση 20% στα αναλώσιμα της τακτικής συντήρησης, όπως λιπαντικά, φίλτρα καμπίνας, αέρα και λαδιού. Παράλληλα, προσφέρονται με την ίδια έκπτωση (20%) όλα τα γνήσια αξεσουάρ της Volvo. Η γκάμα ενδεικτικά περιλαμβάνει κάμερες παρκαρίσματος, σχάρες φόρτωσης, παιδικά καρεκλάκια, συστήματα πλοήγησης, μπαγκαζιέρες οροφής, σχάρες ποδηλάτων και πολλά ακόμα.

Οι μέρες που θα αναβιώσει το γνωστό από το παρελθόν, ΑΤΤΙΚΟ RALLY από την «νέα» Α.Λ.Α. έφτασαν. Την Κυριακή 3 Ιουλίου στις 10:00΄, θα πάρει εκκίνηση το 1ο αυτοκίνητο για την 1η από τις 3 προσπάθειες του. Το 23ο ΑΤΤΙΚΟ RALLY SPRINT RONDE στην γνωστή ειδική της «Μαυροσουβάλας», από τις τελευταίες εντός Αττικής, όλα έχουν μπει στην προβλεπόμενη θέση. Ο Δήμος Ωρωπού, αρωγός της εκδήλωσης, έχει βοηθήσει τα μέγιστα στο να βρίσκεται η διαδρομή σε άψογη κατάσταση. Η S E A J E T S του αγωνιζόμενου Μάριου Ηλιόπουλου, επίσης βοηθά την προσπάθεια της Λέσχης μας για τον συγκεκριμένο αγώνα. Η οργανωτική επιτροπή έχει υπερβεί εαυτούς ώστε όλα να είναι άψογα και ασφαλή για πληρώματα και θεατές. Τα πληρώματα θα απολαύουν έναν αγώνα σχεδόν μοναδικό. Οι θεατές θα βρίσκονται σε οριοθετημένα ασφαλή σημεία, με ορατότητα σε μεγάλα κομμάτια της ειδικής. Στον χώρο του service park θα υπάρχουν εκπλήξεις ! Μετά την ολοκλήρωση των 3 σκελών του αγώνα, ΟΛΟΙ θα μπορέσουν να απολαύουν μια βουτιά στην πε