Καθοριστικό ρόλο στην εξέλιξη του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Ράλλυ Ιστορικών αυτοκινήτων θα διαδραματίσει το Ιστορικό Ράλλυ Ακρόπολις, που αποτελεί τον έκτο από τους εφτά αγώνες που συνολικά περιλαμβάνει ο θεσμός που προκηρύχθηκε για πρώτη φορά το 2002. Ο αυξημένος συντελεστής 3 προσδίδει ιδιαίτερο ενδιαφέρον στον αγώνα και είναι ένα επιπλέον κίνητρο για τα Ελληνικά πληρώματα να δώσουν τον καλύτερό τους εαυτό στον διεθνή αγώνα που επέστρεψε στα Ευρωπαϊκά σαλόνια. Η αρχή στο φετινό πρωτάθλημα έγινε τον Μάρτιο με το Ράλλυ Βοιωτίας. Οι Αλέξανδρος Χαλιβελάκης-Θάνος Παπαγεωργίου (Ford Escort MKII) ξεκίνησαν τη χρονιά, έτσι όπως ακριβώς ολοκλήρωσαν το 2022, με νίκη. Άφησαν σχεδόν μισό λεπτό πίσω τους Θέμη Χαλκιά-Νίκο Κομνό (Nissan Pulsar), με τους Δημήτρη Αμαξόπουλο-Χαρά Μωραΐτη (Toyota Corolla KE30) να συμπληρώνουν την πρώτη τριάδα. Η συνέχεια δόθηκε σε ασφάλτινο τερέν, με το Ράλλυ Σπριντ Αιγίου τον Απρίλιο. Οι Μάριος Σταφυλοπάτης-Γιώργος Χατζηρήγας οδήγησαν στο όριο την BMW M3 E30 κατακτώντας τη νίκη, με τους Ιωάννη Κάτσικα-Νίκο Μπαμπαλή να τερματίζουν δεύτεροι με ένα Ford Escort MKII και τους Δημήτρη Αμαξόπουλο-Χαρά Μωραΐτη (Toyota Corolla KE30) να ολοκληρώνουν τον αγώνα στην τρίτη θέση.
Το Ράλλυ Στερεάς Ελλάδας αποτέλεσε τον τρίτο γύρο του θεσμού, με τους Αλέξανδρο Χαλιβελάκη-Θάνο Παπαγεωργίου (Ford Escort MKII) να επιστρέφουν στο πρώτο σκαλί του βάθρου, επικρατώντας για μόλις 3 δευτερόλεπτα των δεύτερων Αλέξανδρου Χριστοδούλου-Θανάση Σαμαρά με μία Lancia 037 Beta Rally. Οι Κωνσταντίνος Παπαδημητρίου-Μάνος Σιγάλας (Toyota Starlet EP71 Turbo) ανέβηκαν στο τρίτο σκαλί του βάθρου. Στο ασφάλτινο Ράλλυ Φθιώτιδος, οι Μάριος Σταφυλοπάτης-Γιώργος Χατζηρήγας (Ford Sierra RS Cosworth 4x4) διπλασίασαν τις νίκες τους στο φετινό πρωτάθλημα. Μάχη εξελίχθηκε για τις πιο πίσω θέσεις, με τους Λυμπέρη Παπάζογλου-Μαρία Νικολοπούλου να τερματίζουν δεύτεροι με μία Lancia Delta, αφήνοντας στην τρίτη θέση τους “Geo”-Δημήτρη Τριπιντή (Peugeot 205 Rallye). Άτρωτοι επί ασφάλτινου τερέν φέτος οι Μάριος Σταφυλοπάτης-Γιώργος Χατζηρήγας επικράτησαν και στην πέμπτη συνάντηση της χρονιάς, οδηγώντας αυτή τη φορά μία Lancia Delta Integrale 16V. Στο Ράλλυ Σπριντ Αχαιός, τους ακολούθησαν οι Ιωάννης Κάτσικας-Νίκος Μπαμπαλής (Ford Escort MKII), ενώ ο Πρωταθλητής Σερβίας του 2014, Ιταλός Gianluca Rocco συμπλήρωσε το βάθρο, με συνοδηγό στο Ford Sierra RS Cosworth 4x4 τον Σέρβο Jovan Isailovic.
Στη βαθμολογία του πρωταθλήματος, οι Δημήτρης Αμαξόπουλος-Χαρά Μωραΐτη είναι στην κορυφή με 142 βαθμούς, με τους Μάριο Σταφυλοπάτη-Γιώργο Χατζηρήγα να τους ακολουθούν με 122 βαθμούς. Τρίτοι είναι οι Αλέξανδρος Χαλιβελάκης-Θάνος Παπαγεωργίου, οι οποίοι έχουν συγκεντρώσει 86 βαθμούς, έπειτα από τους 5 πρώτους αγώνες της σεζόν. Με γνώμονα πως το Ιστορικό Ράλλυ Ακρόπολις προσμετράει στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ράλλυ Ιστορικών αυτοκινήτων με αυξημένο συντελεστή 3, τα Ελληνικά πληρώματα θα «κοιτάξουν στα μάτια» τους ξένους συνδυασμούς και αξίζουν το χειροκρότημα όλων μας.
Στο πλευρό της διοργάνωσης βρίσκονται ο Δήμος Ελευσίνας, η Ελευσίνα, η Πολιτιστική Πρωτεύουσα της Ευρώπης για το 2023, η Superfast Ferries, η SP Tableware, η Seajets και η Cosmote TV.
Στην επίσημη ιστοσελίδα του αγώνα (historicacropolis.gr) και στον Ηλεκτρονικό Πίνακα Ανακοινώσεων (ΕΔΩ!) είναι διαθέσιμες όλες οι πληροφορίες για το Ιστορικό Ράλλυ Ακρόπολις, ενώ στα κοινωνικά δίκτυα της διοργάνωσης μπορείτε να ενημερώνεστε για όλα τα τελευταία νέα του αγώνα.