Μετάβαση στο κύριο περιεχόμενο

38ο Rally Sprint Κορίνθου - Με πολύ θέαμα ...


Με σύμμαχο τον καλό καιρό και ανεβασμένη διάθεση, 37 πληρώματα πήραν εκκίνηση στις 10:00 την Κυριακή 17 Μαρτίου από τον φιλόξενο χώρο του Korinthian Palace στον Σολομό Κορινθίας.
Λίγο η αποχή, μια και ήταν ο πρώτος αγώνας της χρονιάς, λίγο ο κόσμος που τους ενθάρρυνε και σίγουρα η άριστη κατάσταση της γρήγορης και τεχνικής ειδικής "Χιλιομόδι" έκαναν τα πληρώματα να δώσουν μάχες που κρίθηκαν στο νήμα. Μεγάλος νικητής αναδείχθηκε ο "Roustemis Panagiotis" με τον Σπύρο Κολτσίδα (Mitsubishi Lancer EVO X), ο οποίος οδήγησε ταχύτατα, απέφυγε το λάθος και εκμεταλευόμενος την γνώση της ειδικής κέρδισε την μεγάλη μάχη της Γενικής Κατάταξης σημειώνοντας ταυτόχρονα και το ταχύτερο πέρασμα της ημέρας. Δεύτεροι, με διαφορά μόλις 6.71" τερμάτισαν οι Γιάννης Μποζιονέλος - Βαγγέλης Παναρίτης (Mitshubishi Lancer EVO V) που εντυπωσίασαν τους θεατές με τα περάσματα τους. Στην τρίτη θέση οι Πρωταθλητές Ελλάδας Γιάννης Μπαντούνας - Κώστας Σούκουλης που πίεσαν στο δεύτερο πέρασμα βάζοντας φωτιά στην μάχη της κορυφής, όμως ένα λάθος δεν τους επέτρεψε να διεκδικήσουν περισσότερα. Χαρακτηριστικό της μεγάλης μάχης που δόθηκε στην Γενική απο τα τρία αυτά πληρώματα είναι το γεγονός ότι οι δυο πρώτοι στο πρώτο σκέλος (Roustemis Panagiotis και Γιάννης Μποζιονέλος) ήταν στο ίδιο δευτερόλεπτο, ενώ μετά το δεύτερο σκέλος ο πρώτος της Γενικής, Μποζιονέλος, με τον τρίτο, Μπαντούνα, είχαν μόλις 2.25" διαφορά!


Στην F2 οι El Nak Jr - Ανδρέας Βίγκος (Renault Clio R3) παρόλο το μηχανικό πρόβλημα που αντιμετώπισαν στο δεύτερο πέρασμα, οδήγησαν γρήγορα και εντυπωσιακά και κέρδισαν σχετικά εύκολα την F2 αλλά και την κλάση C3+C4. Στην δεύτερη θέση της F2 και την πρώτη της C5 τερμάτισαν, οι Θεόδωρος Τσάκαλος-Θεόδωρος Πανούτσος (Toyota Yaris), ενώ την τριάδα της F2 έκλεισαν οι Γιάννης Καββαδίας-Μιχάλης Φράγκου (Peugeot 206XS) που ήταν και πρώτοι στην κλάση C6.


Ο αγώνας αποτελούσε και τον πρώτο γύρο του Πανελλήνιου Πρωταθλήματος Ράλλυ με τον Χρήστο Πλατή και την Βασιλική Νεοφωτίστου στο δεξί μπάσκετ του Peugeot GTI 1900 να κερδίζουν την πρώτη θέση στην γενική και στην κατηγορία 4. Πίσω τους βρέθηκαν οι Ελευθέριος Μανδρούκας-Νίκος Τσάδαρης με την πανέμορφη Porsche 911, ενώ την τριάδα έκλεισαν οι Κωνσταντίνος Γεωργακόπουλος-Χρήστος Μέστρος με Mazda 323.
Η ΑΛΑ Κορινθίας ευχαριστεί όλα τα πληρώματα που για μια ακόμα φορά τίμησαν τον αγώνα με την συμμετοχή τους, όλους τους συντελεστές του αγώνα που φρόντισαν για την άψογη, κατά γενική ομολογία, διεξαγωγή του, και ανανεώνει το ραντεβού με τους φίλους των αγώνων για την επόμενη διοργάνωση της, τον 2ο Γύρο των EKO Racing Dirt Games στο Διαδρόμιο στις 22-23 Ιουνίου.
Ο αγώνας διεξήχθη από την ΑΛΑ Κορινθίας με την έγκριση της ΟΜΑΕ, την αιγίδα του Δήμου Κορινθίων και την υποστήριξη των: ΙΚΤΕΟ Autovision Κορίνθου, ΚΑΤΑΪ, Korinthian Palace, Τεχνική Εταιρεία Μπακλώρης-Πιπίλος και του περιοδικού 4Τροχοί.

Δημοφιλείς αναρτήσεις από αυτό το ιστολόγιο

Ανάβαση Πιτίτσας - Αποτελέσματα ...

1ο Σκέλος!  2ο Σκέλος! Κατάταξη!

Αποκάλυψη GSE ...

Η Opel προανήγγειλε την άφιξη του τελευταίου της πρωτότυπου αυτοκινήτου, δημοσιεύοντας τις πρώτες εικόνες του οχήματος που θα γιορτάσει την παγκόσμια πρεμιέρα του στην Έκθεση IAA Mobility 2025 στο Μόναχο (8 έως 14 Σεπτεμβρίου 2025). Ενώ το όνομα παραμένει μυστικό, οι εικόνες αποκαλύπτουν ήδη μια σαφή σύνδεση με την υπο-μάρκα GSE της Opel, ενώ παράλληλα υπονοούν το επόμενο εξελικτικό βήμα του Opel Compass.  «Το επερχόμενο πρωτότυπο αυτοκίνητο μας θα προκαλέσει ξανά ενθουσιασμό. Θα κάνει μια προεπισκόπηση των επερχόμενων μοντέλων, θα εντυπωσιάσει με τον εκπληκτικό σχεδιασμό του και θα προσελκύσει τους λάτρεις των αυτοκινήτων σε όλο τον κόσμο. Σύντομα θα αποκαλύψουμε περισσότερες λεπτομέρειες - μείνετε συντονισμένοι» , δήλωσε ο Διευθύνων Σύμβουλος της Opel, Florian Huettl. Η μάρκα με το Blitz δημοσίευσε αρχικά μια μικρή επιλογή εικόνων, καθεμία από τις οποίες δείχνει μοναδικά στοιχεία της τελευταίας δημιουργίας της ομάδας σχεδιασμού γύρω από τον Αντιπρόεδρο Σχεδιασμού Mark Adams. Ένα...

Χρηματοδοτικό πρόγραμμα Jeep ...

Με το νέο της χρηματοδοτικό πρόγραμμα, η Jeep δίνει μια ευέλικτη εναλλακτική επιλογή στους υποψήφιους αγοραστές των μοντέλων της. Με βάση μια προσιτή προκαταβολή που ξεκινάει από το 30% της αξίας του αυτοκινήτου, το πρόγραμμα έχει διάρκεια 36 μηνών και συνοδεύεται από ονομαστικό επιτόκιο 7,75%. Μόλις ολοκληρωθεί η προγραμματισμένη διάρκεια της χρηματοδότησης, ο πελάτης έχει τρεις επιλογές: Η πρώτη είναι να εξαγοράσει το αυτοκίνητο αποπληρώνοντας το υπόλοιπο της αξίας του. Η δεύτερη να ενεργοποιήσει νέα χρηματοδότηση για την υπολειμματική αξία του αυτοκινήτου, ενώ η τρίτη αφορά στην επιστροφή με προσυμφωνημένη αξία που θα χρησιμοποιηθεί ως προκαταβολή για την αγορά ενός νέου Jeep. Με βάση αυτά τα δεδομένα, το Jeep Avenger στην έκδοση με τον κινητήρα 100 HP γίνεται δικό σας με μόνο €252/μήνα , ενώ για τα Renegade και Compass e-Hybrid των 130 HP η δόση διαμορφώνεται στα €294 και €361 αντίστοιχα. Να σημειωθεί ότι το πρόγραμμα συνοδεύεται από την 4ετή εγγύηση για τα μηχανικά μέρη, καθ...