Μετάβαση στο κύριο περιεχόμενο

Mustang 97+ ...


Ο 97-Χρονος που Μπήκε σε μία Mustang, την Πήρε κι Έφυγε. Μισός Αιώνας Πάθος για το Θρυλικό Αυτοκίνητο. 
Ο λάτρης της αδρεναλίνης Lennart Ribring στοχεύει να μπει στο κλαμπ οδηγών ηλικίας 100 ετών και άνω – μετά την αγορά μιας νέας Ford Mustang GT 5.0L V8
Αναζητώντας "λίγη απόλαυση στη ζωή", ο 97-χρονος λέει ότι το fastback των 418 ίππων, με τελική ταχύτητα 249 km/h και επιτάχυνση 0-100 km/h σε 4,8 δεύτερα, είναι "Το αυτοκίνητο".
Ο πάντα νέος στην καρδιά Σουηδός ερωτεύθηκε τη Mustang και ήταν από τους πρώτους στην πατρίδα του που αγόρασε το πρώτο μοντέλο όταν λανσαρίστηκε τη δεκαετία του 1960.
Πώς θα περάσετε τα γενέθλια των 97 χρόνων σας; Για τον Lennart Ribring η απάντηση ήταν απλή. Στο τιμόνι ενός μοναδικού, θρυλικού σπορ αυτοκινήτου.
Γεννημένος το 1919, όταν το Ford Model T ήταν στην παραγωγή επί 11 χρόνια, ο Lennart πήρε δίπλωμα οδήγησης μόλις έγινε 18 ετών το 1937. Τώρα έκανε δώρο στον εαυτό του μία νέα Ford Mustang GT fastback.
Με τελική ταχύτητα 249 km/h και επιτάχυνση 0-100 km/h σε 4,8 δεύτερα, το αγωνιστικό, κόκκινο σπορ αυτοκίνητο είναι παρκαρισμένο με υπερηφάνεια έξω από το σπίτι του Lennart στη Στοκχόλμη της Σουηδίας.


«Ονομάζομαι Lennart Ribring. Είμαι 97 ετών. Οδηγώ μία 5λιτρη V8 Ford Mustang fastback και είμαι πραγματικά ευτυχής» δηλώνει σε ένα βίντεο όπου αποτυπώνεται η στιγμή κατά την οποία ο Lennart παραλαμβάνει το νέο του αυτοκίνητο από τοπικό έμπορο της Ford, πηγαίνει το γιο του Michael μία βόλτα και κάνει φιγούρα στην εγγονή του Emilia, ΕΔΩ! 
Ο Lennart, ο οποίος αγαπά και την ιστιοπλοΐα, ήταν από τους πρώτους στη χώρα του που αγόρασαν την πρώτη Ford Mustang τη δεκαετία του 1960. Τώρα, μετά από 50 και πλέον χρόνια, θα μπορούσαμε να πούμε ότι είναι ένας από τους μεγαλύτερους ηλικιακά οδηγούς Mustang σε όλο τον κόσμο.
«Ερωτεύθηκα τις πρώτες Mustang με το που κυκλοφόρησαν και από τότε δεν μπορώ να σκεφθώ κανένα άλλο αυτοκίνητο. Νιώθεις σαν βασιλιάς στο δρόμο.» δήλωσε ο Lennart. «Ίσως δεν μου μένουν ακόμα πολλά χρόνια ζωής. Γι’ αυτό θέλω να εκμεταλλεύομαι τις ευκαιρίες να οδηγώ και να βιώνω κάποιες απολαύσεις στη ζωή. Αυτό είναι η ουσία.»
Συνταξιούχος επιχειρηματίας, ο οποίος εξακολουθεί να εργάζεται σαν λογιστής μερικής απασχόλησης, ο Lennart δίνει επίσης μερικές συμβουλές για όσους σκοπεύουν να συνεχίσουν να βρίσκονται πίσω από το τιμόνι πλησιάζοντας τα 100. 
«Θα ενθάρρυνα τους νεαρούς οδηγούς να αποκτήσουν περισσότερη εμπειρία και ωριμότητα πρώτα» δήλωσε ο Lennart. «Μάθε ένα αυτοκίνητο όπως πρέπει, πριν το οδηγήσεις. Πρέπει να σκέφτεσαι πάντα την ασφάλεια.»
Η νέα Mustang, η πρώτη που κυκλοφόρησε στην Ευρώπη από τότε που το μοντέλο λανσαρίστηκε για πρώτη φορά στις ΗΠΑ το 1964, διατίθεται σε έκδοση fastback ή convertible, με κινητήρα 2.3L EcoBoost ή 5.0L V8.

Δημοφιλείς αναρτήσεις από αυτό το ιστολόγιο

Ανάβαση Πιτίτσας - Αποτελέσματα ...

1ο Σκέλος!  2ο Σκέλος! Κατάταξη!

Αποκάλυψη GSE ...

Η Opel προανήγγειλε την άφιξη του τελευταίου της πρωτότυπου αυτοκινήτου, δημοσιεύοντας τις πρώτες εικόνες του οχήματος που θα γιορτάσει την παγκόσμια πρεμιέρα του στην Έκθεση IAA Mobility 2025 στο Μόναχο (8 έως 14 Σεπτεμβρίου 2025). Ενώ το όνομα παραμένει μυστικό, οι εικόνες αποκαλύπτουν ήδη μια σαφή σύνδεση με την υπο-μάρκα GSE της Opel, ενώ παράλληλα υπονοούν το επόμενο εξελικτικό βήμα του Opel Compass.  «Το επερχόμενο πρωτότυπο αυτοκίνητο μας θα προκαλέσει ξανά ενθουσιασμό. Θα κάνει μια προεπισκόπηση των επερχόμενων μοντέλων, θα εντυπωσιάσει με τον εκπληκτικό σχεδιασμό του και θα προσελκύσει τους λάτρεις των αυτοκινήτων σε όλο τον κόσμο. Σύντομα θα αποκαλύψουμε περισσότερες λεπτομέρειες - μείνετε συντονισμένοι» , δήλωσε ο Διευθύνων Σύμβουλος της Opel, Florian Huettl. Η μάρκα με το Blitz δημοσίευσε αρχικά μια μικρή επιλογή εικόνων, καθεμία από τις οποίες δείχνει μοναδικά στοιχεία της τελευταίας δημιουργίας της ομάδας σχεδιασμού γύρω από τον Αντιπρόεδρο Σχεδιασμού Mark Adams. Ένα...

Το ενδιαφέρον στα ΚΟΚΚΙΝΑ ..

Το PEMA Ιστορικό Ράλλυ Ακρόπολις αποτελεί τον έβδομο γύρο του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος Ράλλυ Ιστορικών αυτοκινήτων της Παγκόσμιας Ομοσπονδίας. Έχουν προηγηθεί 6 συναντήσεις, ως επί το πλείστον σε ασφάλτινη επιφάνεια, με το θεσμό φέτος να απαρτίζεται από συνολικά 10 αγώνες.  Νέο αέρα στο πρωτάθλημα προσδίδει η συμμετοχή του Jari Matti Latvala , του πρώην εργοστασιακού οδηγού του WRC και νυν επικεφαλής της Toyota Gazoo Racing WRT .  Ο Φινλανδός οδηγός αν και έχει την ταχύτητα, του λείπει η αξιοπιστία καθώς σε αρκετούς αγώνες, είδε τη μαύρη Toyota Celica Turbo 4WD να παραδίδει πνεύμα. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα, η υπόθεση-τίτλος να παραμένει ανοιχτή και αρκετούς οδηγούς να έχουν βάσιμες ελπίδες για την κατάκτηση του στέμματος στο Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Ράλλυ Ιστορικών αυτοκινήτων. Κάνουμε μια ανασκόπηση στη φετινή χρονιά λίγες ημέρες πριν τον «δικό μας» αγώνα. 1. Rally Costa Brava  | Ισπανία | 13-15 Μαρτίου Η χρονιά ξεκίνησε παραδοσιακά στα μέσα Μαρτίου, με τη διεξαγωγή του Rall...