Μετάβαση στο κύριο περιεχόμενο

Επιστροφή για τον Ιορδάνη Σερδερίδη ...


Μετά από 7μηνη απουσία, ο Ιορδάνης Σερδερίδης επιστρέφει στο Παγκόσμιο πρωτάθλημα ράλλυ. Ο Έλληνας οδηγός θα συμμετάσχει στο Ράλλυ Γερμανίας που αποτελεί τον ένατο γύρο του WRC και διεξάγεται σε ασφάλτινες επιφάνειες, ενώ για άλλον έναν αγώνα θα έχει δικαίωμα συγκομιδής βαθμών στο WRC2 που αποτελεί υποστηρικτική κατηγορία και απευθύνεται σε οδηγούς με αυτοκίνητα προδιαγραφών R5. 
Ο Σερδερίδης πραγματοποίησε τις καθιερωμένες πριν τον αγώνα αναγνωρίσεις, παίρνοντας μια πρώτη γεύση από το τι θα έχει να αντιμετωπίσει το τριήμερο, δηλώνοντας προβληματισμένος σχετικά με τις καιρικές συνθήκες: “Οι αναγνωρίσεις κύλησαν ομαλά, χωρίς προβλήματα με τον καιρό να είναι ηλιόλουστος. Βέβαια, ο καιρός στη Γερμανία είναι ευμετάβλητος με τη βροχή να καραδοκεί, κάτι που συνεπάγεται σε διαφορετικές συνθήκες πρόσφυσης στο οδόστρωμα. Κατά τα άλλα, είχαμε πολύ καλή αίσθηση στις ειδικές που διέρχονται μέσα από τα αμπέλια. Είμαι επιφυλακτικός στη διάσημη Panzerplatte, την οποία δεν έχω κάνει στο παρελθόν, ωστόσο πιστεύω πως ταιριάζει στο αυτοκίνητο.”
Αυτή θα είναι η δεύτερη συμμετοχή του Καβαλιώτη οδηγού στο Ράλλυ Γερμανίας και σίγουρα η περσινή του εμπειρία θα τον βοηθήσει στο φετινό αγώνα: “Κάναμε ορισμένες διορθώσεις στις σημειώσεις που είχαμε από το 2015. Σημαντικό είναι πως πλέον γνωρίζουμε τι έχουμε να αντιμετωπίσουμε στην άσφαλτο της Γερμανίας.», δήλωσε ο οδηγός και πρόσθεσε: «Μου αρέσουν οι ειδικές που διέρχονται από τα αμπέλια, καθώς είναι τεχνικές και γρήγορες, ενώ παράλληλα απαιτούν πολύ καλές σημειώσεις.» Σχετικά με τη γόμα που θα χρησιμοποιήσει τόνισε: «Θα έχουμε στη διάθεσή μας τη μαλακή αλλά και τη σκληρή γόμα της Michelin, ενώ δύσκολα θα χρησιμοποιήσουμε τα νέα βρόχινα ελαστικά της εταιρείας, ακόμη κι αν βρέξει». Στο πρόσφατο τεστ ενόψει του αγώνα, επιλέξαμε να τεστάρουμε τη σκληρή γόμα που δίνει μέγιστη σταθερότητα και πιστεύω θα μας βοηθήσει στον αγώνα.»


Ο Ιορδάνης Σερδερίδης δηλώνει έτοιμος να αφήσει πίσω του τις άτυχες στιγμές που αντιμετώπισε στους φετινούς αγώνες και να πετύχει κάτι καλό στη Γερμανία: «Η φετινή χρονιά είναι δύσκολη για εμάς μέχρι στιγμής, καθώς είχαμε αρκετές άτυχες στιγμές. Στο WRC2 συμμετέχουν ορισμένοι από τους καλύτερους οδηγούς και το έργο μας θα είναι δύσκολο. Στόχος είναι να επικεντρωθούμε στη δική μας οδήγηση και να βελτιώσουμε το ρυθμό μας ειδική με ειδική», τόνισε ο Σερδερίδης αναφορικά με το στόχο του και συνέχισε: «Ύστερα από την περσινή μου συμμετοχή στον αγώνα, είμαι αισιόδοξος για ένα θετικό αποτέλεσμα στη Γερμανία. Ο ανταγωνισμός στην κατηγορία είναι μεγάλος και στοχεύουμε να τερματίσουμε στην πρώτη 15άδα του WRC2. Σημαντικό είναι το αυτοκίνητο να είναι αξιόπιστο και να μην αντιμετωπίσουμε κάποιο μηχανικό πρόβλημα.»
Το Ράλλυ Γερμανίας εκκινεί το πρωί της Παρασκευής, με τα πληρώματα να έχουν να αντιμετωπίσουν 18 ειδικές διαδρομές, Ο τερματισμός είναι προγραμματισμένος για το μεσημέρι της Κυριακής, μετά τη διεξαγωγή της Power Stage. 

Δημοφιλείς αναρτήσεις από αυτό το ιστολόγιο

Ανάβαση Πιτίτσας - Αποτελέσματα ...

1ο Σκέλος!  2ο Σκέλος! Κατάταξη!

Αποκάλυψη GSE ...

Η Opel προανήγγειλε την άφιξη του τελευταίου της πρωτότυπου αυτοκινήτου, δημοσιεύοντας τις πρώτες εικόνες του οχήματος που θα γιορτάσει την παγκόσμια πρεμιέρα του στην Έκθεση IAA Mobility 2025 στο Μόναχο (8 έως 14 Σεπτεμβρίου 2025). Ενώ το όνομα παραμένει μυστικό, οι εικόνες αποκαλύπτουν ήδη μια σαφή σύνδεση με την υπο-μάρκα GSE της Opel, ενώ παράλληλα υπονοούν το επόμενο εξελικτικό βήμα του Opel Compass.  «Το επερχόμενο πρωτότυπο αυτοκίνητο μας θα προκαλέσει ξανά ενθουσιασμό. Θα κάνει μια προεπισκόπηση των επερχόμενων μοντέλων, θα εντυπωσιάσει με τον εκπληκτικό σχεδιασμό του και θα προσελκύσει τους λάτρεις των αυτοκινήτων σε όλο τον κόσμο. Σύντομα θα αποκαλύψουμε περισσότερες λεπτομέρειες - μείνετε συντονισμένοι» , δήλωσε ο Διευθύνων Σύμβουλος της Opel, Florian Huettl. Η μάρκα με το Blitz δημοσίευσε αρχικά μια μικρή επιλογή εικόνων, καθεμία από τις οποίες δείχνει μοναδικά στοιχεία της τελευταίας δημιουργίας της ομάδας σχεδιασμού γύρω από τον Αντιπρόεδρο Σχεδιασμού Mark Adams. Ένα...

Χρηματοδοτικό πρόγραμμα Jeep ...

Με το νέο της χρηματοδοτικό πρόγραμμα, η Jeep δίνει μια ευέλικτη εναλλακτική επιλογή στους υποψήφιους αγοραστές των μοντέλων της. Με βάση μια προσιτή προκαταβολή που ξεκινάει από το 30% της αξίας του αυτοκινήτου, το πρόγραμμα έχει διάρκεια 36 μηνών και συνοδεύεται από ονομαστικό επιτόκιο 7,75%. Μόλις ολοκληρωθεί η προγραμματισμένη διάρκεια της χρηματοδότησης, ο πελάτης έχει τρεις επιλογές: Η πρώτη είναι να εξαγοράσει το αυτοκίνητο αποπληρώνοντας το υπόλοιπο της αξίας του. Η δεύτερη να ενεργοποιήσει νέα χρηματοδότηση για την υπολειμματική αξία του αυτοκινήτου, ενώ η τρίτη αφορά στην επιστροφή με προσυμφωνημένη αξία που θα χρησιμοποιηθεί ως προκαταβολή για την αγορά ενός νέου Jeep. Με βάση αυτά τα δεδομένα, το Jeep Avenger στην έκδοση με τον κινητήρα 100 HP γίνεται δικό σας με μόνο €252/μήνα , ενώ για τα Renegade και Compass e-Hybrid των 130 HP η δόση διαμορφώνεται στα €294 και €361 αντίστοιχα. Να σημειωθεί ότι το πρόγραμμα συνοδεύεται από την 4ετή εγγύηση για τα μηχανικά μέρη, καθ...