Μετάβαση στο κύριο περιεχόμενο

Τα μοντέλα της Hyundai κατακτούν υψηλή βαθμολογία στη Μελέτη της JD Power ...


Η Hyundai Motor κατέκτησε την τρίτη θέση μεταξύ όλων των εμπορικών σημάτων στην Μελέτη Αρχικής Ποιότητας (Initial Quality Study) της JD Power για το 2016 στις ΗΠΑ και τη δεύτερη μεταξύ των non-premium αυτοκινητοβιομηχανιών. Επιπλέον, η J.D. Power απένημε στο Accent στην κατηγορία των μικρών αυτοκινήτων και στο Azera στη μεγάλη κατηγορία αυτοκινήτων με τις υψηλότερες διακρίσεις αρχικής ποιότητας.
"Η Hyundai Motor παραμένει σταθερά προσηλωμένη στην παραγωγή προϊόντων εξαιρετικής ποιότητας, ποιοτικών οχημάτων," δήλωσε ο κ. Frank Ferrara, Δ/ντής Ικανοποίησης Πελατών της Hyundai Motor America. «Παίρνουμε τη βελτίωση της ποιότητας σε υφιστάμενα μοντέλα μας στα σοβαρά, αλλά και το λανσάρισμα νέων οχημάτων με  ακόμη υψηλότερη ποιότητα. Είναι σημαντικό να κρατούμε τους πελάτες μας ικανοποιημένους με τα αυτοκίνητά τους. Η ικανοποίηση ξεκινά με την ποιότητα και συνεχίζει με την εκπαίδευση για το πώς να αξιοποιούν όλες τις δυνατότητες των οχημάτων τους. Τα αποτελέσματα, όπως αυτά αποδεικνύουν πόσο καλά συνδεόμαστε με τους πελάτες μας σε κάθε επίπεδο.”
Η μελέτη IQS, στο 30ο έτος της, λειτουργεί ως σημείο αναφοράς του κλάδου για την ποιότητα των νέων οχημάτων που μετράται εντός των πρώτων 90 ημερών ιδιοκτησίας του οχήματος. Σύμφωνα με τη μελέτη, ιδιοκτήτες των Accent και Azera ανέφεραν λιγότερα προβλήματα με τα οχήματά τους από οποιοδήποτε άλλο μικρό ή μεγάλο αυτοκίνητο, αντίστοιχα.
"Και τα δύο μικρά και μεγάλα αυτοκίνητα είναι δημοφιλή οχήματα και εξαιρετικά σημαντικά για εμάς. Στην πραγματικότητα, οι περισσότερες αυτοκινητοβιομηχανίες ανταγωνίζονται σε αυτές τις κατηγορίες οχημάτων. Ως αποτέλεσμα οι καταναλωτές να επιλέγουν ανάμεσα από πολλές και διαφορετικές προτάσεις», δήλωσε ο κ. Mircea Gradu, Executive Director of Engineering and Quality της Hyundai Motor America. «Τόσο το Accent όσο και το Azera κατατάσσονται υψηλότερα στις πολυπληθής κατηγορίες τους για την υψηλή τους ποιότητα, η οποία παρέχει στους ιδιοκτήτες πνευματική ημεμία για αυτή τη σημαντική οικονομική αγορά τους."
Συνολικά, έξι μοντέλα της Hyundai κατατάσσονται στην πρώτη τριάδα στις κατηγορίες τους. Επιπροσθέτως των βραβείων για τα Accent και Azera, τα Tucson (δεύτερη θέση),  Veloster (τρίτη), Elantra (τρίτη) και Genesis (τρίτη) απέσπασαν σημαντικές διακρίσεις στις κατηγορίες τους. Η Hyundai Motor απέσπασε συνολική βαθμολογία 92 προβλημάτων ανά 100 οχήματα, 13 λιγότερα προβλήματα από ό, τι ο μέσος όρος του κλάδου και 3 λιγότερα προβλήματα από πέρυσι.
Η μελέτη IQS του 2016 βασίζεται στις απαντήσεις περισσοτέρων από 80.000 αγοραστών και μισθωτών νέων οχημάτων του έτους 2016 και αφορά στις πρώτες 90 ημερές που βρίσκονται στην ιδιοκτησία τους. Η μελέτη χρησιμοποιεί ένα ερωτηματολόγιο 233 ερωτήσεων σχεδιασμένο για να παρέχει στους κατασκευαστές πληροφορίες που θα διευκολύνουν τον εντοπισμό των προβλημάτων και τη βελτίωση του προϊόντος.

Δημοφιλείς αναρτήσεις από αυτό το ιστολόγιο

Ανάβαση Πιτίτσας - Αποτελέσματα ...

1ο Σκέλος!  2ο Σκέλος! Κατάταξη!

Αποκάλυψη GSE ...

Η Opel προανήγγειλε την άφιξη του τελευταίου της πρωτότυπου αυτοκινήτου, δημοσιεύοντας τις πρώτες εικόνες του οχήματος που θα γιορτάσει την παγκόσμια πρεμιέρα του στην Έκθεση IAA Mobility 2025 στο Μόναχο (8 έως 14 Σεπτεμβρίου 2025). Ενώ το όνομα παραμένει μυστικό, οι εικόνες αποκαλύπτουν ήδη μια σαφή σύνδεση με την υπο-μάρκα GSE της Opel, ενώ παράλληλα υπονοούν το επόμενο εξελικτικό βήμα του Opel Compass.  «Το επερχόμενο πρωτότυπο αυτοκίνητο μας θα προκαλέσει ξανά ενθουσιασμό. Θα κάνει μια προεπισκόπηση των επερχόμενων μοντέλων, θα εντυπωσιάσει με τον εκπληκτικό σχεδιασμό του και θα προσελκύσει τους λάτρεις των αυτοκινήτων σε όλο τον κόσμο. Σύντομα θα αποκαλύψουμε περισσότερες λεπτομέρειες - μείνετε συντονισμένοι» , δήλωσε ο Διευθύνων Σύμβουλος της Opel, Florian Huettl. Η μάρκα με το Blitz δημοσίευσε αρχικά μια μικρή επιλογή εικόνων, καθεμία από τις οποίες δείχνει μοναδικά στοιχεία της τελευταίας δημιουργίας της ομάδας σχεδιασμού γύρω από τον Αντιπρόεδρο Σχεδιασμού Mark Adams. Ένα...

Το ενδιαφέρον στα ΚΟΚΚΙΝΑ ..

Το PEMA Ιστορικό Ράλλυ Ακρόπολις αποτελεί τον έβδομο γύρο του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος Ράλλυ Ιστορικών αυτοκινήτων της Παγκόσμιας Ομοσπονδίας. Έχουν προηγηθεί 6 συναντήσεις, ως επί το πλείστον σε ασφάλτινη επιφάνεια, με το θεσμό φέτος να απαρτίζεται από συνολικά 10 αγώνες.  Νέο αέρα στο πρωτάθλημα προσδίδει η συμμετοχή του Jari Matti Latvala , του πρώην εργοστασιακού οδηγού του WRC και νυν επικεφαλής της Toyota Gazoo Racing WRT .  Ο Φινλανδός οδηγός αν και έχει την ταχύτητα, του λείπει η αξιοπιστία καθώς σε αρκετούς αγώνες, είδε τη μαύρη Toyota Celica Turbo 4WD να παραδίδει πνεύμα. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα, η υπόθεση-τίτλος να παραμένει ανοιχτή και αρκετούς οδηγούς να έχουν βάσιμες ελπίδες για την κατάκτηση του στέμματος στο Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Ράλλυ Ιστορικών αυτοκινήτων. Κάνουμε μια ανασκόπηση στη φετινή χρονιά λίγες ημέρες πριν τον «δικό μας» αγώνα. 1. Rally Costa Brava  | Ισπανία | 13-15 Μαρτίου Η χρονιά ξεκίνησε παραδοσιακά στα μέσα Μαρτίου, με τη διεξαγωγή του Rall...