Μετάβαση στο κύριο περιεχόμενο

Nissan και Eaton μαζί ...


Nissan και Eaton εξοπλίζουν το νέο, οικολογικής σχεδίασης data centre της Webaxys, με πρωτοποριακά συστήματα αποθήκευσης ενέργειας.

Η  Nissan και ο ενεργειακός κολοσσός Eaton, ενώνουν τις δυνάμεις τους και παρέχουν μια καινοτόμο λύση στον τομέα της αποθήκευσης ενέργειας, στην εταιρεία Webaxys, που ειδικεύεται στις υπηρεσίες cloud και  IT hosting. To όλο εγχείρημα λαμβάνει χώρα στο νέο, “οικολογικής συνείδησης” data  centre της Webaxys, που βρίσκεται στο Οικολογικό Πάρκο Saint-Romain de Colbosc, στη Νορμανδία.
Η λύση αποθήκευσης της ενέργειας,  προσφέρει μια “δεύτερη ζωή” για  τις μπαταρίες των ηλεκτροκίνητων οχημάτων της Nissan και σε συνδυασμό με τις ηγετικές δυνατότητες της Eaton στην αδιάλειπτη παροχή  ρεύματος, παρέχει τον απαιτούμενο ενεργειακό έλεγχο στη διαχείριση των data centres. Η καινοτόμος αυτή λύση, εκτός του ότι συνεργάζεται  με τις τοπικές ανανεώσιμες πηγές ενέργειας,  επιτρέπει στις εταιρείες να αντλήσουν αλλά και να παρέχουν ενέργεια στο δίκτυο, διασφαλίζοντας  αφενός την σταθερότητα και αφετέρου  την οικονομικά αποδοτική διαχείριση των ενεργειακών τους συστημάτων.
Τα data centres καταναλώνουν  το 1,5% με 2% της διαθέσιμης παγκόσμιας ηλεκτρικής ενέργειας, με το ποσοστό αυτό να αυξάνεται ραγδαία κάθε χρόνο. Ωστόσο, οι ενεργειακές απαιτήσεις τους, όπου σημειωτέον δεν μπορούν να ανεχθούν την παραμικρή διακοπή ρεύματος, καθιστούν στην περίπτωσή τους την εφαρμογή των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας, ιδιαίτερα δύσκολη. Το συγκεκριμένο νέο σύστημα ελέγχου και αποθήκευσης ενέργειας  των Nissan  και Eaton, θα επιτρέπει σε επιχειρήσεις  όπως η Webaxys να μπορούν να αποθηκεύσουν  την παραγόμενη ενέργεια, έτσι ώστε να μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε πρώτη ζήτηση. Αυτό ξεπερνά τους κινδύνους που σχετίζονται με τις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας,  που είναι πιο επιρρεπής σε διακοπές ρεύματος, διασφαλίζοντας έτσι την αδιάλειπτη παροχή  ισχύος.


Κατά τη διάρκεια της Συνόδου Κορυφής της COP21 στο Παρίσι πέρυσι, η Eaton και η Nissan ανακοίνωσαν μια συνεργασία που στόχευε να φέρει στην αγορά λύσεις αποθήκευσης της ενέργειας. Η φιλοδοξία τους ήταν να συνδυάσουν ένα ισχυρό λογισμικό, με την παραγωγή ενέργειας από ανανεώσιμες πηγές και την αποθήκευση της σε ένα σύστημα. Με τον τρόπο αυτό, η Nissan ως παγκόσμια ηγέτιδα στην αγορά των ηλεκτροκίνητων οχημάτων, θα δώσει μια “δεύτερη ζωή” στις μπαταρίες των οχημάτων αυτών , όπου και θα επαναχρησιμοποιηθούν στο πλαίσιο του συγκεκριμένου συστήματος. Αυτή η οικολογικά υπεύθυνη προσέγγιση, μεγιστοποιεί τη χρήση αυτών των μπαταριών πριν από το τέλος της  ζωής τους, ελαχιστοποιώντας την  χρήση των φυσικών πόρων.

Δημοφιλείς αναρτήσεις από αυτό το ιστολόγιο

Ανάβαση Πιτίτσας - Αποτελέσματα ...

1ο Σκέλος!  2ο Σκέλος! Κατάταξη!

Αποκάλυψη GSE ...

Η Opel προανήγγειλε την άφιξη του τελευταίου της πρωτότυπου αυτοκινήτου, δημοσιεύοντας τις πρώτες εικόνες του οχήματος που θα γιορτάσει την παγκόσμια πρεμιέρα του στην Έκθεση IAA Mobility 2025 στο Μόναχο (8 έως 14 Σεπτεμβρίου 2025). Ενώ το όνομα παραμένει μυστικό, οι εικόνες αποκαλύπτουν ήδη μια σαφή σύνδεση με την υπο-μάρκα GSE της Opel, ενώ παράλληλα υπονοούν το επόμενο εξελικτικό βήμα του Opel Compass.  «Το επερχόμενο πρωτότυπο αυτοκίνητο μας θα προκαλέσει ξανά ενθουσιασμό. Θα κάνει μια προεπισκόπηση των επερχόμενων μοντέλων, θα εντυπωσιάσει με τον εκπληκτικό σχεδιασμό του και θα προσελκύσει τους λάτρεις των αυτοκινήτων σε όλο τον κόσμο. Σύντομα θα αποκαλύψουμε περισσότερες λεπτομέρειες - μείνετε συντονισμένοι» , δήλωσε ο Διευθύνων Σύμβουλος της Opel, Florian Huettl. Η μάρκα με το Blitz δημοσίευσε αρχικά μια μικρή επιλογή εικόνων, καθεμία από τις οποίες δείχνει μοναδικά στοιχεία της τελευταίας δημιουργίας της ομάδας σχεδιασμού γύρω από τον Αντιπρόεδρο Σχεδιασμού Mark Adams. Ένα...

Το νέο Διοικητικό Συμβούλιο της Ο.Μ.Α.Ε. ...

Το νέο Διοικητικό Συμβούλιο της Ομοσπονδίας Μηχανοκίνητου Αθλητισμού Ελλάδος συστάθηκε σε σώμα στην πρώτη του συνεδρίαση, που πραγματοποιήθηκε τη Δευτέρα 24/2 σε συνέχεια των αρχαιρεσιών του Σαββάτου 22/2.  Έπειτα από αιτιολογημένη άρνηση του πρώτου σε ψήφους, Μάριου Ηλιόπουλου, να αποδεχτεί τη συμμετοχή του στο Δ.Σ., τη θέση του στο Διοικητικό Συμβούλιο κατέλαβε ο πρώτος αναπληρωματικός, Αντώνιος Σταφυλοπάτης. Παρά την απόφασή του να μην αποδεχτεί θέση στο Δ.Σ., ο κ. Ηλιόπουλος διευκρίνισε ότι θα εξακολουθήσει να βρίσκεται στο πλευρό της ΟΜΑΕ, στηρίζοντας με τις δυνάμεις του τον ελληνικό μηχανοκίνητο αθλητισμό στην Ελλάδα και στο εξωτερικό. Κατά συνέπεια, το Διοικητικό Συμβούλιο της ΟΜΑΕ συστάθηκε ως εξής: • Πρόεδρος: Επαμεινώνδας Φατούρος • Αντιπρόεδρος Α’: Νικόλαος Παυλίδης • Αντιπρόεδρος Β’: Μιχαήλ Αποστολόπουλος • Γενική Γραμματέας: Κορίνα Φατούρου • Ταμίας: Γεώργιος Πολυζώης • Μέλη: Χαράλαμπος Μπουροθανασόπουλος,  Παναγιώτης Ηλιόπουλος,  Φωτεινή Ψαρράκου,...