Μετάβαση στο κύριο περιεχόμενο

Να είναι το ΤΕΛΕΥΤΑΙΟ ατύχημα .....


Με αφορμή το θλιβερό περιστατικό, του ατυχήματος που συνέβη στο 34ο Ράλλυ Παλάδιο, απευθυνθήκαμε στον κο. Λεωνίδα Κύρκο, να μας πει την άποψη του μιας και ήταν κοντά στο χώρο που συνέβη το ατύχημα.

Κατ αρχήν εύχομαι καλή ανάρρωση και στα δυο μέλη του πληρώματος και γρήγορα να είναι και πάλι κοντά μας δυναμικά όπως ήταν ιδιαίτερα στον Λουκά λόγο της κρισιμότητας της κατάστασης του. 
Να ξεκινήσω λοιπόν από την οργάνωση. Οργανωτικά ο αγώνας ήταν ασφαλέστατος. Σε ότι αφορά το δυσάρεστο συμβάν ήταν μια “Κακιά Στιγμή”. Μην ξεχνάμε ότι χρειαζόμαστε και την τύχη, που ο Λουκάς κι ο Γιώργος την δεδομένη στιγμή δεν την είχαν με το μέρος τους. 
Το Porsche 911 με το οποίο συμμετείχαν, είναι ένα πολύ καλό και προσεγμένο αυτοκίνητο που πληρούσε και με το παραπάνω τους κανονισμούς ασφάλειας. Εξάλλου αν υπήρχε κάποιο πρόβλημα οι έμπειροι τεχνικοί έφοροι  της ΟΜΑΕ, που διενέργησαν τον Τεχνικό Έλεγχο, δεν θα τους αφήναν να ξεκινήσουν καν τον Αγώνα.
Ένα μεγάλο ΜΠΡΑΒΟ από μέρους μου στα πληρώματα της κατηγορίας των Ιστορικών, που μόλις είδαν το γεγονός και την σοβαρότητα της κατάστασης, σαν ένδειξη σεβασμού προς τους συναθλητές τους, αποφάσισαν να μην συνεχίσουν τον αγώνα. 
Εξαιτίας της σοβαρής κατάστασης της υγείας των δυο συναθλητών μας για λόγους συμπαράστασης (όχι ότι θα άλλαζε κάτι), έπρεπε ο κος Αντιπρόεδρος του Σ.Ο.Α.Α. που συμμετείχε με τον αριθμό 1 στις πόρτες, και εκπροσωπεί όλους τους οδηγούς, να πάρει πρωτοβουλία να διακοπεί ο αγώνας με προεξάρχοντα εκείνον.
Σε ότι αφορά δε την ημερομηνία διεξαγωγής του Παλαδιου, πρέπει να μην γίνεται πάντα στο τέλος της Αγωνιστικής Χρονιάς και όχι στις ίδιες Ειδικές Διαδρομές.
Πιστεύω ότι η ΟΜΑΕ και η Start Line κατανοεί τους λόγους που το δηλώνω αυτό.

Δημοφιλείς αναρτήσεις από αυτό το ιστολόγιο

Ανάβαση Πιτίτσας - Αποτελέσματα ...

1ο Σκέλος!  2ο Σκέλος! Κατάταξη!

Αποκάλυψη GSE ...

Η Opel προανήγγειλε την άφιξη του τελευταίου της πρωτότυπου αυτοκινήτου, δημοσιεύοντας τις πρώτες εικόνες του οχήματος που θα γιορτάσει την παγκόσμια πρεμιέρα του στην Έκθεση IAA Mobility 2025 στο Μόναχο (8 έως 14 Σεπτεμβρίου 2025). Ενώ το όνομα παραμένει μυστικό, οι εικόνες αποκαλύπτουν ήδη μια σαφή σύνδεση με την υπο-μάρκα GSE της Opel, ενώ παράλληλα υπονοούν το επόμενο εξελικτικό βήμα του Opel Compass.  «Το επερχόμενο πρωτότυπο αυτοκίνητο μας θα προκαλέσει ξανά ενθουσιασμό. Θα κάνει μια προεπισκόπηση των επερχόμενων μοντέλων, θα εντυπωσιάσει με τον εκπληκτικό σχεδιασμό του και θα προσελκύσει τους λάτρεις των αυτοκινήτων σε όλο τον κόσμο. Σύντομα θα αποκαλύψουμε περισσότερες λεπτομέρειες - μείνετε συντονισμένοι» , δήλωσε ο Διευθύνων Σύμβουλος της Opel, Florian Huettl. Η μάρκα με το Blitz δημοσίευσε αρχικά μια μικρή επιλογή εικόνων, καθεμία από τις οποίες δείχνει μοναδικά στοιχεία της τελευταίας δημιουργίας της ομάδας σχεδιασμού γύρω από τον Αντιπρόεδρο Σχεδιασμού Mark Adams. Ένα...

Το νέο Διοικητικό Συμβούλιο της Ο.Μ.Α.Ε. ...

Το νέο Διοικητικό Συμβούλιο της Ομοσπονδίας Μηχανοκίνητου Αθλητισμού Ελλάδος συστάθηκε σε σώμα στην πρώτη του συνεδρίαση, που πραγματοποιήθηκε τη Δευτέρα 24/2 σε συνέχεια των αρχαιρεσιών του Σαββάτου 22/2.  Έπειτα από αιτιολογημένη άρνηση του πρώτου σε ψήφους, Μάριου Ηλιόπουλου, να αποδεχτεί τη συμμετοχή του στο Δ.Σ., τη θέση του στο Διοικητικό Συμβούλιο κατέλαβε ο πρώτος αναπληρωματικός, Αντώνιος Σταφυλοπάτης. Παρά την απόφασή του να μην αποδεχτεί θέση στο Δ.Σ., ο κ. Ηλιόπουλος διευκρίνισε ότι θα εξακολουθήσει να βρίσκεται στο πλευρό της ΟΜΑΕ, στηρίζοντας με τις δυνάμεις του τον ελληνικό μηχανοκίνητο αθλητισμό στην Ελλάδα και στο εξωτερικό. Κατά συνέπεια, το Διοικητικό Συμβούλιο της ΟΜΑΕ συστάθηκε ως εξής: • Πρόεδρος: Επαμεινώνδας Φατούρος • Αντιπρόεδρος Α’: Νικόλαος Παυλίδης • Αντιπρόεδρος Β’: Μιχαήλ Αποστολόπουλος • Γενική Γραμματέας: Κορίνα Φατούρου • Ταμίας: Γεώργιος Πολυζώης • Μέλη: Χαράλαμπος Μπουροθανασόπουλος,  Παναγιώτης Ηλιόπουλος,  Φωτεινή Ψαρράκου,...