Μετάβαση στο κύριο περιεχόμενο

Η Citroen Ζεί .....


Στο Rally Γερμανίας ο Dani Sordo πήρε την 1η του νίκη στο WRC, έπειτα από μια δυνατή μάχη με τον Thierry Neuville.
Ο Ισπανός, με το Citroen DS3 ξεκίνησε την τελευταία ημέρα του αγώνα έχοντας προβάδισμα μόλις 8 δεκάτων του δευτερολέπτου από τον Βέλγο με το Ford Fiesta RS. 


Στην 1η Ειδική Διαδρομή της Κυριακής, ο Dani Sordo αύξησε λίγο τη διαφορά στα 2,2 δευτερόλεπτα.
Ο Neuville τα έδωσε όλα για να πάρει το πλεονέκτημα και την 1η θέση. Όμως, μια έξοδος στη τελευταία Ειδική Διαδρομή είχε ως αποτέλεσμα να χάσει σχεδόν ένα λεπτό. Ο Mikko Hirvonen ανέβηκε στο τρίτο σκαλί του βάθρου, αρκετά πιο πίσω από τη μάχη της κορυφή.
Ο πρωτοπόρος στη βαθμολογία, Sebastien Ogier είχε τεθεί εκτός συναγωνισμού από την 2η ημέρα του αγώνα, καθώς είχε ατύχημα. 
Επέστρεψε όμως, ξέροντας ότι δεν μπορούσε να διεκδικήσει πλέον κάτι.
Ο Jari Matti Latvala οδηγούσε τον αγώνα μέχρι που κι αυτός αντιμετώπισε προβλήματα. Αρχικά με την πόρτα του συνοδηγού που δεν έκλεινε και στη συνέχεια με πρόσκρουση που είχε προκαλώντας σημαντική ζημιά στο VW Polo R.
Το ποσοστό των εγκαταλείψεων ήταν υψηλό. Ατύχημα είχε και ο Andreas Mikkelsen, με αποτέλεσμα μάλιστα τον ελαφρύ τραυματισμό στην πλάτη του συνοδηγού του, Mikko Markkula.
Από τις κακοτοπιές δεν γλίτωσαν ούτε οι Mads Ostberg, Evgeny Novikov και Nasser Al-Attiyah, οι οποίοι επέστρεψαν στον αγώνα με τον κανονισμό Rally2.
Κάπως έτσι, δόθηκε η ευκαιρία στον Martin Prokop να πάρει την 4η θέση της γενικής κατάταξης, την καλύτερη στην καριέρα του έως τώρα.


Μάχη δόθηκε και στην κατηγορία WRC2, με τον Robert Kubica να επικρατεί τελικά του Elfyn Evans.

Δημοφιλείς αναρτήσεις από αυτό το ιστολόγιο

Ανάβαση Πιτίτσας - Αποτελέσματα ...

1ο Σκέλος!  2ο Σκέλος! Κατάταξη!

Αποκάλυψη GSE ...

Η Opel προανήγγειλε την άφιξη του τελευταίου της πρωτότυπου αυτοκινήτου, δημοσιεύοντας τις πρώτες εικόνες του οχήματος που θα γιορτάσει την παγκόσμια πρεμιέρα του στην Έκθεση IAA Mobility 2025 στο Μόναχο (8 έως 14 Σεπτεμβρίου 2025). Ενώ το όνομα παραμένει μυστικό, οι εικόνες αποκαλύπτουν ήδη μια σαφή σύνδεση με την υπο-μάρκα GSE της Opel, ενώ παράλληλα υπονοούν το επόμενο εξελικτικό βήμα του Opel Compass.  «Το επερχόμενο πρωτότυπο αυτοκίνητο μας θα προκαλέσει ξανά ενθουσιασμό. Θα κάνει μια προεπισκόπηση των επερχόμενων μοντέλων, θα εντυπωσιάσει με τον εκπληκτικό σχεδιασμό του και θα προσελκύσει τους λάτρεις των αυτοκινήτων σε όλο τον κόσμο. Σύντομα θα αποκαλύψουμε περισσότερες λεπτομέρειες - μείνετε συντονισμένοι» , δήλωσε ο Διευθύνων Σύμβουλος της Opel, Florian Huettl. Η μάρκα με το Blitz δημοσίευσε αρχικά μια μικρή επιλογή εικόνων, καθεμία από τις οποίες δείχνει μοναδικά στοιχεία της τελευταίας δημιουργίας της ομάδας σχεδιασμού γύρω από τον Αντιπρόεδρο Σχεδιασμού Mark Adams. Ένα...

Το ενδιαφέρον στα ΚΟΚΚΙΝΑ ..

Το PEMA Ιστορικό Ράλλυ Ακρόπολις αποτελεί τον έβδομο γύρο του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος Ράλλυ Ιστορικών αυτοκινήτων της Παγκόσμιας Ομοσπονδίας. Έχουν προηγηθεί 6 συναντήσεις, ως επί το πλείστον σε ασφάλτινη επιφάνεια, με το θεσμό φέτος να απαρτίζεται από συνολικά 10 αγώνες.  Νέο αέρα στο πρωτάθλημα προσδίδει η συμμετοχή του Jari Matti Latvala , του πρώην εργοστασιακού οδηγού του WRC και νυν επικεφαλής της Toyota Gazoo Racing WRT .  Ο Φινλανδός οδηγός αν και έχει την ταχύτητα, του λείπει η αξιοπιστία καθώς σε αρκετούς αγώνες, είδε τη μαύρη Toyota Celica Turbo 4WD να παραδίδει πνεύμα. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα, η υπόθεση-τίτλος να παραμένει ανοιχτή και αρκετούς οδηγούς να έχουν βάσιμες ελπίδες για την κατάκτηση του στέμματος στο Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Ράλλυ Ιστορικών αυτοκινήτων. Κάνουμε μια ανασκόπηση στη φετινή χρονιά λίγες ημέρες πριν τον «δικό μας» αγώνα. 1. Rally Costa Brava  | Ισπανία | 13-15 Μαρτίου Η χρονιά ξεκίνησε παραδοσιακά στα μέσα Μαρτίου, με τη διεξαγωγή του Rall...