Μετάβαση στο κύριο περιεχόμενο

ΠΟΙΟΣ ΘΑ ΤΟΝ ΚΕΡΔΙΣΕΙ ?



Μία νίκη ακόμη νίκη την 76η στην καριέρα του και την έβδομη στο ράλλυ Μόντε Κάρλο πέτυχε ο Sebastien Loeb ! Στη δεύτερη θέση τερμάτισε ο Sebastien Ogier στην πρώτη εμφάνιση της ομάδας και την τριάδα έκλεισε ο Dani Sordo. 
Έτσι τελείωσε ή καλύτερα τελείωσαν τον αγώνα οι οργανωτές. Οι δύο τελευταίες Ειδικές Διαδρομές ακυρώθηκαν για λόγους ασφαλείας αφού οι καιρικές συνθήκες έκαναν τη διαδρομή επικίνδυνη.
Η απότομη αλλαγή του καιρού, έφερε μία απότομη μετακίνηση των θεατών, έτσι δημιουργήθηκε ένα επιπλέον πρόβλημα στους δρόμους προς τις Ειδικές Διαδρομές 17 και 18 για τους αγωνιζόμενους.
Τα αποτελέσματα της 16ης Ειδικής Διαδρομής έκριναν τον αγώνα με τον Sebastien Loeb πρώτο και τον Sebastien Ogier δεύτερο. Ακολούθησαν οι Dani Sordo και Mikko Hirvonen. Για τους δύο πρώτους αυτή ήταν η κατάταξη, σε όλο τον αγώνα με τον πολυπρωταθλητή να ανεβάζει τη διαφορά πάνω από λεπτό. Μόλις ο S. Loeb μεγάλωσε τόσο τη διαφορά, ο S. Ogier άλλαξε το στόχο του. Είπε πως δεν υπήρχε καμία ανάγκη να προσπαθήσει να νικήσει τον πρώην του συναθλητή του, δεδομένου ότι δεν θα ήταν μια απειλή για τον τίτλο.


Βέβαια ο οδηγός της VW έκανε μία επίθεση στη δύσκολη Ειδική Διαδρομή της τελευταίας ημέρας και μείωσε τη διαφορά.Ο S.Ogier ήταν ο μόνος από την ομάδα της VW στον τερματισμό, με τον Team -mate του Jari-Matti Latvala να εγκαταλείπει από την έκτη θέση την τελευταία ημέρα.
Η Citroen είχε πολλούς λόγους να γιορτάσει: Ο D. Sordo τερμάτισε τρίτος και ο M. Hirvonen τέταρτος παρά την "άστατη" εμφάνιση.
Αυτός που αξίζει την προσοχή μας είναι ο Bryan Bouffier, με Citroen, από την πέμπτη θέση στο ντεμπούτο του με World Rally Car.
Το ράλλυ Μόντε Κάρλο ήταν αγώνας υπόσχεσης και απογοήτευσης για την M-Sport. Ο Μοναδικός που κράτησε τη σημαία της ψηλά ήταν ο Mads Ostberg στην έκτη θέση, αν και όλοι περίμεναν το κάτι παραπάνω από αυτόν. 
Ο Νορβηγός επέζησε, παρά τα προβλήματα με τα ηλεκτρικά στο αυτοκίνητο και τις ζημιές, από έξοδο το το Σάββατο για να ολοκληρώσει την πρώτη του συμμετοχή στο Μόντε.
Ο Evgeny Novikov πάλευε με τον Dani Sordo για μία θέση στο πόντιουμ. Όμως εγκατέλειψε πριν το ξεκίνημα του τελευταίου κομματιού της τελευταίας ημέρας όπως και team mate του Juho Hanninen.
Οι ατυχίες των άλλων οδηγών ανέβασαν τον Sepp Wiegand με Skoda, στην όγδοη θέση και την πρώτη της WRC2. Το ντεμπόυτο της κατηγορίας WRC3 είχε δύο συμμετέχοντες και έναν τερματισμό αυτό του "protege" της Citroen και της γαλλικής ομοσπονδίας αυτοκινήτου Sebastien Chardonnet.

Δημοφιλείς αναρτήσεις από αυτό το ιστολόγιο

Ανάβαση Πιτίτσας - Αποτελέσματα ...

1ο Σκέλος!  2ο Σκέλος! Κατάταξη!

Ανάβαση Κύμης - Συμμετοχές .....

ΣΥΜΜΕΤΟΧΕΣ !!!

Αποκάλυψη GSE ...

Η Opel προανήγγειλε την άφιξη του τελευταίου της πρωτότυπου αυτοκινήτου, δημοσιεύοντας τις πρώτες εικόνες του οχήματος που θα γιορτάσει την παγκόσμια πρεμιέρα του στην Έκθεση IAA Mobility 2025 στο Μόναχο (8 έως 14 Σεπτεμβρίου 2025). Ενώ το όνομα παραμένει μυστικό, οι εικόνες αποκαλύπτουν ήδη μια σαφή σύνδεση με την υπο-μάρκα GSE της Opel, ενώ παράλληλα υπονοούν το επόμενο εξελικτικό βήμα του Opel Compass.  «Το επερχόμενο πρωτότυπο αυτοκίνητο μας θα προκαλέσει ξανά ενθουσιασμό. Θα κάνει μια προεπισκόπηση των επερχόμενων μοντέλων, θα εντυπωσιάσει με τον εκπληκτικό σχεδιασμό του και θα προσελκύσει τους λάτρεις των αυτοκινήτων σε όλο τον κόσμο. Σύντομα θα αποκαλύψουμε περισσότερες λεπτομέρειες - μείνετε συντονισμένοι» , δήλωσε ο Διευθύνων Σύμβουλος της Opel, Florian Huettl. Η μάρκα με το Blitz δημοσίευσε αρχικά μια μικρή επιλογή εικόνων, καθεμία από τις οποίες δείχνει μοναδικά στοιχεία της τελευταίας δημιουργίας της ομάδας σχεδιασμού γύρω από τον Αντιπρόεδρο Σχεδιασμού Mark Adams. Ένα...