Μετάβαση στο κύριο περιεχόμενο

4ος και 5ος αγώνας GTCC 2012 - Αποτελέσματα



Μετά τις καλοκαιρινές διακοπές, επιστροφή στην δράση και στον 4ο και 5ο αγώνα του Επάθλου GTCC, που έγινε στην Πάτρα και συγκεκριμένα στην Πίστα Kartamania, στα Βραχνέικα, σε συνεργασία με την ΦΙΛΜΠΑ. 
Οι 28 συμμετέχοντες προσπάθησαν για να πετύχουν το καλύτερο αποτέλεσμα και να κερδίσουν τους πολύτιμους βαθμούς που θα τους οδηγήσουν στην κορυφή στο τέλος της χρονιάς.  
Ο 4ος αγώνας ξεκίνησε με την Κατηγορία S3, συμμετείχαν 4 οδηγοί, και 
νικητής ήταν ο Ρένος Παπαδάτος με Peugeot 106 1.6, από την Α.Λ. Ζακύνθου και συνολικό χρόνο 3΄11,756 και ταχύτερο γύρο 0΄47,651, 2ος ήταν ο Παν. Χαχαλάς με Citroen AX από το Club DGH, με συνολικό χρόνο 3΄17,669 και 3ος ο Παν Θανόπουλος με Peugeot 106 1.6, από την ΦΙΛΜΠΑ και συνολικό χρόνο 3΄22,476.
Ακολούθησε η Κατηγορία S1, με 4 συμμετοχές, νικητής ήταν, ποιος άλλος, από τον Παν Παρθένη, με Mitsubishi Evo, από την ΦΙΛΜΠΑ και συνολικό χρόνο 3΄08, 775 και ταχύτερο γύρο 0΄47,029, στην 2η θέση ήταν ο Γιώργος Ανδριανόπουλος, με Ford Sierra Cosworth, από τους Subamaniacs, με συνολικό χρόνο 3΄12,515, ενώ στην 3η θέση βρέθηκε ο Ουίλιαμ Καμπέρος, με Ford Escort, από την ΦΙΛΜΠΑ, με συνολικό χρόνο 3΄24,759.
Η συνέχεια στον αγώνα δόθηκε με την Κατηγορία Ζ, με 3 συμμετοχές και νικητή τον Νίκο Χρέππα, με Nissan Micra, από το Club DGH, με συνολικό χρόνο 3΄26,261 και ταχύτερο γύρο 0΄51,412, στην 2η θέση ήταν ο Λευτέρης Μακρής, με Toyota Starlet, από το Road Club, με συνολικό χρόνο 3΄33,392, ενώ στην 3η θέση βρέθηκε ο αδελφός του Λουλούδης, με Toyota Starlet, από το Road Club, με συνολικό χρόνο 3΄38,524.
Ακολούθησε η Κατηγορία Ε, με 5 συμμετοχές και νικήτρια την Μαριάννα Καρωτάκη, με Peugeot 106 1.6, από το Club DGH, με συνολικό χρόνο 3΄15,069 και ταχύτερο γύρο 0΄48,659, στην 2η θέση ήταν ο Παν. Χαχαλάς, με Citroen AX από το Club DGH, με συνολικό χρόνο 3΄17,748 και 3ος ο Παν Σταφυλοπάτης, με Citroen Saxo VTS, από τους Overclokers, με συνολικό χρόνο 3;18,085.
Επόμενη ήταν η Κατηγορία Δ, με τρείς συμμετοχές, νικητής ήταν ο Γιώργος Παγανός, με Toyota Starlet turbo, από την Startline με συνολικό χρόνο 3΄29,090 και ταχύτερο γύρο 0΄52,113, στην 2η θέση ήταν η Χρύσα Καμπέρου, με Nissan Almera 1.8, από την ΦΙΛΜΠΑ και συνολικό χρόνο 3΄40,103, ενώ 3ος ήταν ο αδελφός της Αλέξης, με Nissan Almera 1.8, από την ΦΙΛΜΠΑ και συνολικό χρόνο 3΄54, 242.
Σειρά είχε η Κατηγορία Β, με 3 συμμετοχές, νικητής ήταν ο Βας. Γελαδάκης, με VW Golf, από το Club DGH, με συνολικό χρόνο 3΄26,232 και ταχύτερο γύρο 0΄51,095, στην 2η θέση ήταν ο Αντ, Αναστασίου, με Skoda, Oktavia, από το SkodaClub, με συνολικό χρόνο 3΄36,993, ενώ στην 3η θλεση ήταν ο Θαν, Καρπέτας, με Mercedes CLK, από το Club DGH, με συνολικό χρόνο 3΄49,487.
Επόμενη ήταν η Κατηγορία Α, με 3 συμμετοχές, νικητής ήταν ο ο Γιώργος Ανδριανόπουλος, με Ford Sierra Cosworth, από τους Subamaniacs, με συνολικό χρόνο 3΄18,741 και ταχύτερο γύρο 0΄49,276, στην 2η θέση ήταν ο Στέλιος Γελαδάκης, με Ford Escort, από το Club DGH, με συνολικό χρόνο 3΄54,782, ενώ στην 3η θέση ήταν ο Γιώργος Σπυριδάκης, με Ford Escort, από το Club DGH, με συνολικό χρόνο 4΄14,033.
Τον αγώνα έκλεισε η Κατηγορία Saloon, με 3 συμμετοχές, νικητής ήταν ο Λευτέρης Μακρής, με Nissan Sunny, από το Road Club, με συνολικό χρόνο 3΄25,458 και ταχύτερο γύρο 0΄51,198, 2ος ήταν ο Νίκος Διονυσόπουλος, με Citroen Saxo VTS, από το Road Club, και συνολικό χρόνο 3΄30,800, ενώ 3οπς ήταν ο Λουλούδης Μακρής, με Nissan Sunny, από το Road Club, με συνολικό χρόνο 3΄41,409.
Μετά από μία μικρή διακοπή άρχισε ο 5ος αγώνας, με την ίδια σειρά εκκίνησης.
Στην Κατηγορία S3, συμμετείχαν 4 οδηγοί, και νικητής ήταν ο Ρένος Παπαδάτος με Peugeot 106 1.6, από την Α.Λ. Ζακύνθου και συνολικό χρόνο 3΄10,611 και ταχύτερο γύρο 0΄47,381, 2ος ήταν ο Παν. Χαχαλάς με Citroen AX από το Club DGH, με συνολικό χρόνο 3΄19,516 και 3ος ο Δημ. Παπαδολιόπουλος με Peugeot 106 1.6, από την ΦΙΛΜΠΑ και συνολικό χρόνο 3΄20,224
Στην Κατηγορία S1, με 4 συμμετοχές, νικητής ήταν, και πάλι ο Παν. Παρθένης, με Mitsubishi Evo, από την ΦΙΛΜΠΑ και συνολικό χρόνο 3΄08, 609 και ταχύτερο γύρο 0΄47,134, στην 2η θέση ήταν ο Γιώργος Ανδριανόπουλος, με Ford Sierra Cosworth, από τους Subamaniacs, με συνολικό χρόνο 3΄11,216, ενώ στην 3η θέση ήταν ο Ουίλιαμ Καμπέρος, με Ford Escort, από την ΦΙΛΜΠΑ, με συνολικό χρόνο 3΄28,379.
Στην Κατηγορία Ζ, με 3 συμμετοχές, νικητής ήταν ο Νίκος Χρέππας, με Nissan Micra, από το Club DGH, με συνολικό χρόνο 3΄25,998 και ταχύτερο γύρο 0΄51,382, στην 2η θέση ήταν ο Λευτέρης Μακρής, με Toyota Starlet, από το Road Club, με συνολικό χρόνο 3΄29,007, ενώ στην 3η θέση βρέθηκε ο αδελφός του Λουλούδης, με Toyota Starlet, από το Road Club, με συνολικό χρόνο 3΄36,418.
Στην Κατηγορία Ε, με 5 συμμετοχές, νικήτρια ήταν η Μαριάννα Καρωτάκη, με Peugeot 106 1.6, από το Club DGH, με συνολικό χρόνο 3΄16,304 και ταχύτερο γύρο 0΄48,833, στην 2η θέση ήταν ο Παν. Χαχαλάς, με Citroen AX από το Club DGH, με συνολικό χρόνο 3΄17,544 και 3ος ο Θαν. Αθανασίου, με Citroen ΑΧ, από τους Overclokers, με συνολικό χρόνο 3;19,615.
Στην Κατηγορία Δ, με τρείς συμμετοχές, νικητής ήταν ο Γιώργος Παγανός, με Toyota Starlet turbo, από την Startline με συνολικό χρόνο 3΄28,250 και ταχύτερο γύρο 0΄51,937, στην 2η θέση ήταν η Χρύσα Καμπέρου, με Nissan Almera 1.8, από την ΦΙΛΜΠΑ και συνολικό χρόνο 3΄38,767, ενώ 3ος ήταν ο αδελφός της Αλέξης, με Nissan Almera 1.8, από την ΦΙΛΜΠΑ και συνολικό χρόνο 4΄02, 744.
Στην Κατηγορία Β, με 3 συμμετοχές, νικητής ήταν ο Βας. Γελαδάκης, με VW Golf, από το Club DGH, με συνολικό χρόνο 3΄26,653 και ταχύτερο γύρο 0΄51,445, στην 2η θέση ήταν ο Αντ, Αναστασίου, με Skoda, Oktavia, από το SkodaClub, με συνολικό χρόνο 3΄41,490, ενώ στην 3η θλεση ήταν ο Θαν, Καρπέτας, με Mercedes CLK, από το Club DGH, με συνολικό χρόνο 3΄46,482.
Στην Κατηγορία Α, με 3 συμμετοχές, νικητής ήταν ο ο Γιώργος Ανδριανόπουλος, με Ford Sierra Cosworth, από τους Subamaniacs, με συνολικό χρόνο 3΄17,184 και ταχύτερο γύρο 0΄49,617, στην 2η θέση ήταν ο Στέλιος Γελαδάκης, με Ford Escort, από το Club DGH, με συνολικό χρόνο 3΄45,769, ενώ στην 3η θέση ήταν ο Γιώργος Σπυριδάκης, με Ford Escort, από το Club DGH, με συνολικό χρόνο 4΄34,659.
Τον αυτόν τον αγώνα έκλεισε η Κατηγορία Saloon, με 3 συμμετοχές, νικητής ήταν ο Λευτέρης Μακρής, με Nissan Sunny, από το Road Club, με συνολικό χρόνο 3΄23,913 και ταχύτερο γύρο 0΄50,785, 2ος ήταν ο Νίκος Διονυσόπουλος, με Citroen Saxo VTS, από το Road Club, και συνολικό χρόνο 3΄28,215, ενώ 3οπς ήταν ο Λουλούδης Μακρής, με Nissan Sunny, από το Road Club, με συνολικό χρόνο 3΄28,879.
Επόμενος αγώνας, ο 6ος, στο Στρατιωτικό Αεροδρόμιο της Τρίπολης, στις 3 και 4 Νοεμβρίου, ενώ το Έπαθλο θα τελειώσει με τον 7ο αγώνα στην πίστα Καρτ Αφιδνών στις 25 Νοεμβρίου.

Ραντεβού στην Τρίπολη σε λίγες μέρες !

Δημοφιλείς αναρτήσεις από αυτό το ιστολόγιο

Ανάβαση Πιτίτσας - Αποτελέσματα ...

1ο Σκέλος!  2ο Σκέλος! Κατάταξη!

Αποκάλυψη GSE ...

Η Opel προανήγγειλε την άφιξη του τελευταίου της πρωτότυπου αυτοκινήτου, δημοσιεύοντας τις πρώτες εικόνες του οχήματος που θα γιορτάσει την παγκόσμια πρεμιέρα του στην Έκθεση IAA Mobility 2025 στο Μόναχο (8 έως 14 Σεπτεμβρίου 2025). Ενώ το όνομα παραμένει μυστικό, οι εικόνες αποκαλύπτουν ήδη μια σαφή σύνδεση με την υπο-μάρκα GSE της Opel, ενώ παράλληλα υπονοούν το επόμενο εξελικτικό βήμα του Opel Compass.  «Το επερχόμενο πρωτότυπο αυτοκίνητο μας θα προκαλέσει ξανά ενθουσιασμό. Θα κάνει μια προεπισκόπηση των επερχόμενων μοντέλων, θα εντυπωσιάσει με τον εκπληκτικό σχεδιασμό του και θα προσελκύσει τους λάτρεις των αυτοκινήτων σε όλο τον κόσμο. Σύντομα θα αποκαλύψουμε περισσότερες λεπτομέρειες - μείνετε συντονισμένοι» , δήλωσε ο Διευθύνων Σύμβουλος της Opel, Florian Huettl. Η μάρκα με το Blitz δημοσίευσε αρχικά μια μικρή επιλογή εικόνων, καθεμία από τις οποίες δείχνει μοναδικά στοιχεία της τελευταίας δημιουργίας της ομάδας σχεδιασμού γύρω από τον Αντιπρόεδρο Σχεδιασμού Mark Adams. Ένα...

Το νέο Διοικητικό Συμβούλιο της Ο.Μ.Α.Ε. ...

Το νέο Διοικητικό Συμβούλιο της Ομοσπονδίας Μηχανοκίνητου Αθλητισμού Ελλάδος συστάθηκε σε σώμα στην πρώτη του συνεδρίαση, που πραγματοποιήθηκε τη Δευτέρα 24/2 σε συνέχεια των αρχαιρεσιών του Σαββάτου 22/2.  Έπειτα από αιτιολογημένη άρνηση του πρώτου σε ψήφους, Μάριου Ηλιόπουλου, να αποδεχτεί τη συμμετοχή του στο Δ.Σ., τη θέση του στο Διοικητικό Συμβούλιο κατέλαβε ο πρώτος αναπληρωματικός, Αντώνιος Σταφυλοπάτης. Παρά την απόφασή του να μην αποδεχτεί θέση στο Δ.Σ., ο κ. Ηλιόπουλος διευκρίνισε ότι θα εξακολουθήσει να βρίσκεται στο πλευρό της ΟΜΑΕ, στηρίζοντας με τις δυνάμεις του τον ελληνικό μηχανοκίνητο αθλητισμό στην Ελλάδα και στο εξωτερικό. Κατά συνέπεια, το Διοικητικό Συμβούλιο της ΟΜΑΕ συστάθηκε ως εξής: • Πρόεδρος: Επαμεινώνδας Φατούρος • Αντιπρόεδρος Α’: Νικόλαος Παυλίδης • Αντιπρόεδρος Β’: Μιχαήλ Αποστολόπουλος • Γενική Γραμματέας: Κορίνα Φατούρου • Ταμίας: Γεώργιος Πολυζώης • Μέλη: Χαράλαμπος Μπουροθανασόπουλος,  Παναγιώτης Ηλιόπουλος,  Φωτεινή Ψαρράκου,...