Μετάβαση στο κύριο περιεχόμενο

2ο Κλασσικό Ράλλυ Ελλάδας



Η ΦΙΛΠΑ και ο ΣΙΣΑ σας προσκαλούν στο «2ο Κλασσικό Ράλλυ Ελλάδας», μία ιστορική συνδιοργάνωση που έχει σαν επίκεντρο σημαντικά σημεία πολιτιστικής κληρονομιάς της χώρας μας. Στον αγώνα που θα διεξαχθεί σύμφωνα με τον Κώδικα Εκδηλώσεων της FIVA θα συμμετέχουν περίπου 90 ιστορικά αυτοκίνητα, τα οποία θα κληθούν να διατρέξουν ορεινές και παράκτιες διαδρομές θρυλικών ράλλυ του παρελθόντος.
Την Παρασκευή 27/5 θα λάβει χώρα η ο Διοικητικός-Τεχνικός Έλεγχος και η πανηγυρική εκκίνηση  από τους πρόποδες του ιερού βράχου της Ακροπόλεως. Το Σάββατο 28/5 στο Αλεξάνδρειο Συνεδρειακό Κέντρο στον Ισθμό τα πληρώματα από Αθήνα θα ενωθούν με αυτά που θα πάρουν εκκίνηση από Πελοπόννησο και στις 11:30 το πρωί θα δοθεί η εκκίνηση του 1ου αγωνιστικού σκέλους. Οι αγωνιζόμενοι θα κινηθούν προς Νεμέα, Καλίανους, Σκοτεινή, Λεβίδι, Μαίναλο & Βυτίνα όπου θα γίνει και ανασυγκρότηση. Στη συνέχεια θα περάσουν από Δημητσάνα, Ράφτη & Ηραία και μετά από «μυθικές» απλές & ειδικές διαδρομές θρυλικών ράλλυ του παρελθόντος οι διαγωνιζόμενοι θα τερματίσουν την 1η μέρα στην μοναδική Ολυμπία. Την Κυριακή 29/5 στις 10:00 το πρωί θα εκκινήσουν για τις διαδρομές της 2ης ημέρας με κατεύθυνση Κρέστενα, Τρυπητή, Ανδρίτσαινα, Νέδα και Μεγαλόπολη όπου θα γίνει και ανασυγκρότηση. Μετά θα περάσουν από Μάναρη, Βλαχοκερασιά, Αγ. Πέτρο, Καστάνιτσα, Άστρος και θα τερματίσουν πανηγυρικά στο Άργος με την εκτέλεση περίπου 15 ειδικών διαδρομών ακριβείας και την συμπλήρωση 500 περίπου αγωνιστικών χιλιομέτρων. Αν σε αυτά τα χιλιόμετρα προστεθούν και αυτά από και προς Αθήνα τότε το σύνολο της διαδρομής ανέρχεται στα 700 χλμ. Τη Δευτέρα 30/5 στις 20:30 θα λάβει χώρα η δεξίωση απονομής των επάθλων στο Κτήμα Λιάρου.
Δεκτά να συμμετάσχουν θα είναι διμελή πληρώματα με ιστορικά αυτοκίνητα κατηγοριών παλαιότητας Ε, F και G, για τα οποία έχει εκδοθεί Πιστοποιητικό Αναγνώρισης FIVA.  Οι αγωνιζόμενοι θα έχουν δυνατότητα να επιλέξουν ανάμεσα σε δύο κατηγορίες με διαφορετικές μέσες ωριαίες ταχύτητες, οι οποίες όμως θα έχουν την ίδια γενική κατάταξη. Οι μέσες ωριαίες ταχύτητες θα είναι είτε έως 46 χλμ/ώρα (Πράσινοι-σε επιλεγμένες ειδικές), είτε έως 50 χλμ/ώρα (Κόκκινοι), ανεξαρτήτως της κατηγορίας παλαιότητας των αυτοκινήτων τους.
Το δικαίωμα συμμετοχής ανέρχεται στα 290€ για διαμονή σε δίκλινο δωμάτιο ή 370€ για διαμονή σε 2 μονόκλινα δωμάτια και καλύπτει:
Ασφάλιση προς τρίτους κατά τη διάρκεια του αγώνα
Έπαθλα & αναμνηστικά του αγώνα
Συμμετοχή στη δεξίωση απονομής και στις εκδηλώσεις του αγώνα γενικότερα
Συμμετοχή στο έπαθλο «Πολυνίκης» της ΕΟ.ΦΙΛΠΑ
Συμμετοχή στο Πρωτάθλημα του ΣΙΣΑ
Μία διανυκτέρευση και δείπνο στο ξενοδοχείο «Αμαλία» της Αρχαίας Ολυμπίας
Την αναλογία των δαπανών σε όλα τα έξοδα της διοργάνωσης του αγώνα

Δημοφιλείς αναρτήσεις από αυτό το ιστολόγιο

Ανάβαση Πιτίτσας - Αποτελέσματα ...

1ο Σκέλος!  2ο Σκέλος! Κατάταξη!

Αποκάλυψη GSE ...

Η Opel προανήγγειλε την άφιξη του τελευταίου της πρωτότυπου αυτοκινήτου, δημοσιεύοντας τις πρώτες εικόνες του οχήματος που θα γιορτάσει την παγκόσμια πρεμιέρα του στην Έκθεση IAA Mobility 2025 στο Μόναχο (8 έως 14 Σεπτεμβρίου 2025). Ενώ το όνομα παραμένει μυστικό, οι εικόνες αποκαλύπτουν ήδη μια σαφή σύνδεση με την υπο-μάρκα GSE της Opel, ενώ παράλληλα υπονοούν το επόμενο εξελικτικό βήμα του Opel Compass.  «Το επερχόμενο πρωτότυπο αυτοκίνητο μας θα προκαλέσει ξανά ενθουσιασμό. Θα κάνει μια προεπισκόπηση των επερχόμενων μοντέλων, θα εντυπωσιάσει με τον εκπληκτικό σχεδιασμό του και θα προσελκύσει τους λάτρεις των αυτοκινήτων σε όλο τον κόσμο. Σύντομα θα αποκαλύψουμε περισσότερες λεπτομέρειες - μείνετε συντονισμένοι» , δήλωσε ο Διευθύνων Σύμβουλος της Opel, Florian Huettl. Η μάρκα με το Blitz δημοσίευσε αρχικά μια μικρή επιλογή εικόνων, καθεμία από τις οποίες δείχνει μοναδικά στοιχεία της τελευταίας δημιουργίας της ομάδας σχεδιασμού γύρω από τον Αντιπρόεδρο Σχεδιασμού Mark Adams. Ένα...

Το νέο Διοικητικό Συμβούλιο της Ο.Μ.Α.Ε. ...

Το νέο Διοικητικό Συμβούλιο της Ομοσπονδίας Μηχανοκίνητου Αθλητισμού Ελλάδος συστάθηκε σε σώμα στην πρώτη του συνεδρίαση, που πραγματοποιήθηκε τη Δευτέρα 24/2 σε συνέχεια των αρχαιρεσιών του Σαββάτου 22/2.  Έπειτα από αιτιολογημένη άρνηση του πρώτου σε ψήφους, Μάριου Ηλιόπουλου, να αποδεχτεί τη συμμετοχή του στο Δ.Σ., τη θέση του στο Διοικητικό Συμβούλιο κατέλαβε ο πρώτος αναπληρωματικός, Αντώνιος Σταφυλοπάτης. Παρά την απόφασή του να μην αποδεχτεί θέση στο Δ.Σ., ο κ. Ηλιόπουλος διευκρίνισε ότι θα εξακολουθήσει να βρίσκεται στο πλευρό της ΟΜΑΕ, στηρίζοντας με τις δυνάμεις του τον ελληνικό μηχανοκίνητο αθλητισμό στην Ελλάδα και στο εξωτερικό. Κατά συνέπεια, το Διοικητικό Συμβούλιο της ΟΜΑΕ συστάθηκε ως εξής: • Πρόεδρος: Επαμεινώνδας Φατούρος • Αντιπρόεδρος Α’: Νικόλαος Παυλίδης • Αντιπρόεδρος Β’: Μιχαήλ Αποστολόπουλος • Γενική Γραμματέας: Κορίνα Φατούρου • Ταμίας: Γεώργιος Πολυζώης • Μέλη: Χαράλαμπος Μπουροθανασόπουλος,  Παναγιώτης Ηλιόπουλος,  Φωτεινή Ψαρράκου,...