Ο Sebastien Ogier, κατά πολλούς ο διάδοχος του Sebastien Loeb στο θρόνο του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλι στο μέλλον, κατέκτησε τη δεύτερη νίκη της καριέρας του στο WRC στο Ράλι Ιαπωνίας - βγαίνοντας νικητής από μια οριακή μάχη με τον Petter Solberg.nΑτυχώς η μάχη των δύο κρίθηκε από μια σπασμένη ανάρτηση του Νορβηγού, λίγο πριν το τέλος του 10ου φετινού αγώνα του WRC – χωρίς αυτό να σημείνει ότι ο Sebastien Ogier κέρδισε τυχαία. Αλλωστε, αυτή ήταν μόλις η πρώτη του συμμετοχή στο Ράλι Ιαπωνίας, έναν από τους πιο απρόβλεπτους αγώνες του σπορ ! Ο Mikko Hirvonen της Ford, αναγεννημένος έπειτα από μια σειρά ατυχών αποτελεσμάτων, ξεκίνησε τη μέρα μέσα στη μάχη για τη νίκη. Ωστόσο, ένα πρόβλημα σε ένα διαφορικό του κόστισε πολύ χρόνο και τον άφησε στην 6η θέση. Συνεπώς, το βάθρο έκλεισε ο Jari Matti Latvala που επίσης θα μπορούσε να είχε διεκδικήσει τη νίκη, αλλά ατύχησε μια μέρα νωρίτερα όταν έσπασε ένα ημιαξόνιο και έμεινε με κίνηση σε τρεις τροχούς. Την τελευταία μέρα, πάντως, κατάφερε να κερδίσει τη μάχη για το βάθρο με τον Dani Sordo, που για αυτό τον αγώνα είχε παραχωρήσει τη θέση του στην εργοστασιακή Citroen στον S. Ogier. Ο Sebastien Loeb έκανε έναν από τους ελάχιστους αγώνες στους οποίους έχει βρεθεί εκτός ρυθμού όλο το τριήμερο. Ωστόσο, για το Γάλλο έρχεται στις αρχές Οκτωβρίου ο αγώνας της πατρίδας του, σε ασφάλτινη επιφάνεια – κι αν κερδίσει θα στεφθεί και μαθηματικά παγκόσμιος πρωταθλητής για έβδομη διαδοχική χρονιά! Σε έναν ακόμα πρωτόγνωρο και αρκετά δύσκολο αγώνα για έναν πρωτοεμφανιζόμενο, ο Kimi Raikkonen βρισκόταν στην 8η θέση (έχοντας περάσει τον F. Villagra), ώσπου βγήκε από το δρόμο την τελευταία μέρα χωρίς σοβαρές συνέπειες πέραν της εγκατάλειψης.
