Ζητάμε συγγνώμη. Έπρεπε να σας προειδοποιήσουμε για αυτές τις εικόνες. Για όλα πάντως φταίνε τα ‘60s. Για 40+ χρόνια τώρα, ο κόσμος ακόμη μελετά και ακολουθεί τις τάσεις που δημιουργήθηκαν τότε στη μόδα, την τέχνη και τα αυτοκίνητα. μιας και τίποτε δεν συναγωνίζεται την εμφάνιση των τετράτροχων εκείνης της εποχής. Καμπύλες, γραμμές και σχήματα που ακόμη και σήμερα δείχνουν μοντέρνα. Ο Γερμανός Martin Kapp έχει μία πολύ ενδιαφέρουσα συλλογή από αγωνιστικές Alfa Romeo των sixties από την οποία δεν λείπουν οι πανέμορφες, ΤΖ και ΤΖ2, του Zagato. Όμως ο κ. Kapp δεν σταμάτησε εδώ καθώς ήθελε το σχήμα των ’60s με τη χρηστικότητα και την ασφάλεια του σήμερα. Έτσι έδωσε μία παραγγελία στο studio Zagato και πήρε την TZ3 Corsa. που παρουσιάστηκε στην εκδήλωση «Villa D’Este Concorso d’Eleganza» στη λίμνη του Κόμο. Εκεί κέρδισε μεν το βραβείο του πιο όμορφου αυτοκινήτου, όμως ο προορισμός της δεν είναι αυτός. Όπως λέει και το όνομά της (Corsa) δεν πρόκειται για μία show queen αλλά για ένα track day car.
Γι αυτό ζυγίζει μόνο 850 κιλά, κινείται από έναν V8 Maserati/Alfa Romeo και έχει αναρτήσεις που σχεδίασε και κατασκεύασε η Ohlins. Το χαμηλό βάρος είναι αποτέλεσμα της εκτεταμένης χρήσης ανθρακονημάτων στο πλαίσιο αλλά και των πολύ λεπτών φύλλων αλουμινίου για το αμάξωμα. σήμα κατατεθέν του Zagato.
Το εσωτερικό είναι γυμνό, με το ανθρακόνημα να καλύπτει τα κενά, ένα υπάρχει ένα πολυ-όργανο με οθόνη LCD, ένα σειριακό κιβώτιο ταχυτήτων και καμία αναφορά σε ιστορικά χαρακτηριστικά. Μην ψάξετε για τα χρωμιωμένα στρογγυλά όργανα με ενδείξεις «acqua» και «olio» και ξύλινο Nardi τιμόνι.
Εδώ κάπου χάθηκε ο ρομαντισμός, Herr Kapp. Η TZ3 είναι το 3ο one-off μοντέλο της Alfa για το 2010 (οι Ιταλοί γιορτάζουν φέτος 100 χρόνια) καθώς έχουν προηγηθεί τα Bertone Pandion και η Pininfarina 2uettottanta, που παρουσιάστηκαν στο Σαλόνι της Γενεύης.
