Μετάβαση στο κύριο περιεχόμενο

S. Buemi και J. Alguersuari στην Toro Rosso καί το 2011

Οι Sebastien Buemi και Jaime Alguersuari θα εξακολουθήσουν να είναι οι δύο οδηγοί της Toro Rosso στο πρωτάθλημα της Formula 1 το 2011, όπως δήλωσε δημόσια ο αγωνιστικός διευθυντής της ομάδας, Franz Tost. Αυτή η εξέλιξη βάζει τέλος στα σενάρια που ήθελαν τον Sebastien Buemi ως έναν εκ των υποψήφιων οδηγών της Renault F1 για την επόμενη αγωνιστική χρονιά – κάτι που είχε παραδεχθεί και ο διευθυντής της ομάδας του Ενστοουν, Eric Boullier.
Ο Ελβετός οδηγός, μαζί με τον Ισπανό ομόλογό του που το καλοκαίρι του 2009 έγινε ο νεαρότερος οδηγός της ιστορίας της F1 σε ηλικία 19 ετών, προέρχονται από την ακαδημία νέων οδηγών της Red Bull, στην οποία ανήκει η Toro Rosso. Συνεπώς η λογικότερη εξέλιξη ήταν να παραμείνουν στην «ομπρέλα» της ομάδας, καθώς η ίδια η RBR έχει παραδεθχεί ότι είναι σοβαρό το ενδεχόμενο το 2012 ο Sebastien Buemi να προαχθεί στην κύρια ομάδα της Red Bull, στη θέση του Mark Webber.
Ο Franz Tost τόνισε: "Πιστεύουμε ότι οι οδηγοί μας θα είναι καλά προετοιμασμένοι για το 2011 και αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο επιβεβαιώνουμε ότι θα παραμείνουν στην ομάδα. Ένας καίριος ρόλος της Toro Rosso είναι να αναδεικνύει οδηγούς από το πρόγραμμα νέων οδηγών της Red Bull και, σε ηλικία 21 και 20 ετών αντίστοιχα, ο Seb και ο Jaime ανταποκρίνονται στα σωστά κριτήρια".

Δημοφιλείς αναρτήσεις από αυτό το ιστολόγιο

Ανάβαση Πιτίτσας - Αποτελέσματα ...

1ο Σκέλος!  2ο Σκέλος! Κατάταξη!

Αποκάλυψη GSE ...

Η Opel προανήγγειλε την άφιξη του τελευταίου της πρωτότυπου αυτοκινήτου, δημοσιεύοντας τις πρώτες εικόνες του οχήματος που θα γιορτάσει την παγκόσμια πρεμιέρα του στην Έκθεση IAA Mobility 2025 στο Μόναχο (8 έως 14 Σεπτεμβρίου 2025). Ενώ το όνομα παραμένει μυστικό, οι εικόνες αποκαλύπτουν ήδη μια σαφή σύνδεση με την υπο-μάρκα GSE της Opel, ενώ παράλληλα υπονοούν το επόμενο εξελικτικό βήμα του Opel Compass.  «Το επερχόμενο πρωτότυπο αυτοκίνητο μας θα προκαλέσει ξανά ενθουσιασμό. Θα κάνει μια προεπισκόπηση των επερχόμενων μοντέλων, θα εντυπωσιάσει με τον εκπληκτικό σχεδιασμό του και θα προσελκύσει τους λάτρεις των αυτοκινήτων σε όλο τον κόσμο. Σύντομα θα αποκαλύψουμε περισσότερες λεπτομέρειες - μείνετε συντονισμένοι» , δήλωσε ο Διευθύνων Σύμβουλος της Opel, Florian Huettl. Η μάρκα με το Blitz δημοσίευσε αρχικά μια μικρή επιλογή εικόνων, καθεμία από τις οποίες δείχνει μοναδικά στοιχεία της τελευταίας δημιουργίας της ομάδας σχεδιασμού γύρω από τον Αντιπρόεδρο Σχεδιασμού Mark Adams. Ένα...

Το ενδιαφέρον στα ΚΟΚΚΙΝΑ ..

Το PEMA Ιστορικό Ράλλυ Ακρόπολις αποτελεί τον έβδομο γύρο του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος Ράλλυ Ιστορικών αυτοκινήτων της Παγκόσμιας Ομοσπονδίας. Έχουν προηγηθεί 6 συναντήσεις, ως επί το πλείστον σε ασφάλτινη επιφάνεια, με το θεσμό φέτος να απαρτίζεται από συνολικά 10 αγώνες.  Νέο αέρα στο πρωτάθλημα προσδίδει η συμμετοχή του Jari Matti Latvala , του πρώην εργοστασιακού οδηγού του WRC και νυν επικεφαλής της Toyota Gazoo Racing WRT .  Ο Φινλανδός οδηγός αν και έχει την ταχύτητα, του λείπει η αξιοπιστία καθώς σε αρκετούς αγώνες, είδε τη μαύρη Toyota Celica Turbo 4WD να παραδίδει πνεύμα. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα, η υπόθεση-τίτλος να παραμένει ανοιχτή και αρκετούς οδηγούς να έχουν βάσιμες ελπίδες για την κατάκτηση του στέμματος στο Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Ράλλυ Ιστορικών αυτοκινήτων. Κάνουμε μια ανασκόπηση στη φετινή χρονιά λίγες ημέρες πριν τον «δικό μας» αγώνα. 1. Rally Costa Brava  | Ισπανία | 13-15 Μαρτίου Η χρονιά ξεκίνησε παραδοσιακά στα μέσα Μαρτίου, με τη διεξαγωγή του Rall...