Το θέμα της ποινής του Michael Schumacher στο Grand Prix του Μονακό λύθηκε πριν φτάσει στο Εφετείο της FIA, καθώς η Mercedes GP αποφάσισε να μην καταθέσει έφεση - όπως προανήγγειλε το βράδυ της Κυριακής. Κατά συνέπεια, ο Γερμανός παραμένει 12ος και ο Fernando Alonso ανακτά οριστικά την 6η θέση. Οι αγωνοδίκες έκριναν ότι η προσπέραση του M. Schumacher στη Ferrari του Ισπανού αμέσως μετά την έξοδο του οχήματος ασφάλειας, στην τελευταία στροφή του αγώνα, παραβίασε τους κανονισμούς. Ακολούθησαν τρεις ώρες διαβουλεύσεων. Η FIA επικαλέστηκε τον κανονισμό που αναφέρει ότι απαγορεύονται οι προσπεράσεις μέχρι τέλους αν ο αγώνας λήξει με καθεστώς οχήματος ασφάλειας. Η Mercedes GP υποστήριζε ότι δεν ενημερώθηκε ποτέ ότι ο αγώνας θα έληγε με αυτό το καθεστώς και θεώρησε ότι με την έξοδο του οχήματος ασφάλειας ο αγώνας επανεκκίνησε. Ωστόσο, η ποινή ίσχυσε και η Mercedes GP έκανε γνωστή την επιθυμία της να ασκήσει έφεση. Όμως τώρα η ομάδα του Μπράκλεϊ προχώρησε στην ακολούθη ανακοίνωση: "Είναι ξεκάθαρο από τις συζητήσεις μας με τους αγωνοδίκες μετά τον αγώνα ότι κατάλαβαν τον τρόπο με τον οποίο αντιληφθήκαμε την κατάσταση και αναγνώρισαν ότι αυτή είναι μια πρωτοφανής συνθήκη, αλλά εντέλει διαφώνησαν με τη δική μας ερμηνεία. Θέλουμε να τονίσουμε ότι υποστηρίζουμε πλήρως την προσθήκη πρώην οδηγών στο πάνελ των αγωνοδικών (σ.σ.: αναφέρεται τον Damon Hill, στην προκειμένη περίπτωση) και είμαστε πλήρως ικανοποιημένοι από το ότι οι αγωνοδίκες έδρασαν επαγγελματικά, αμερόληπτα και με τον σωστό τρόπο. Η FIA συμφώνησε να περιληφθεί το άρθρο 40.13 στην ατζέντα της επόμενης συνεδρίασης του Sporting Working Group για να συζητηθεί και να εξεταστεί η βαθμίδα των ποινών που επιβάλλονται μετά το τέλος του αγώνα. Πιστεύουμε ότι η ποινή 20 δευτ. στον Michael Schumacher ήταν δυσανάλογη για τις περιστάσεις. Παρότι δεν μπορούμε να είμαστε χαρούμενοι από την έκβαση, μας ικανοποιεί ότι η FIA αναγνώρισε τους λόγους της δικής μας εκτίμησης της κατάστασης. Συνεπώς, για το συμφέρον του σπορ, η Mercedes GP δεν θα υποβάλλει έφεση".
