Το iX35 δεν είναι μόνο ο διάδοχος του Tuscon, αλλά και ένα SUV προσαρμοσμένο στις απαιτήσεις και στα δεδομένα της σύγχρονης εποχής. Το Tucson στις καλές του εποχές είχε σύμφωνα με τα στοιχεία ένα πανευρωπαϊκό μερίδιο της τάξης του 20% στην κατηγορία του. Είναι δηλαδή ένα επιτυχημένο -τουλάχιστον εμπορικά- μοντέλο, οπότε γενάται η απορία γιατί στο διάδοχό του δεν διατηρήθηκε ούτε το όνομα.
Μια πιθανή απάντηση θα μπορούσε να είναι ή ύπαρξη του μεγαλύτερου iX55, που λάνσαρε μια νέα ονοματολογία για τα τετρακίνητα της εταιρείας, αλλά νομίζω ότι ο πλέον σημαντικός λόγος είναι η απαρχή μιας νέας εποχής για τα SUV της Hyundai.
Μαζί με ένα reset, με στόχο τόσο τη δημιουργία ενός συνολικά πιο εμφατικού αυτοκινήτου όσο και ενός προσαρμοσμένου στα τελευταία δεδομένα που έχουν προκύψει, ως απόρροια της οικονομικής κρίσης και όχι μόνο.
