Μετάβαση στο κύριο περιεχόμενο

Παραγωγή 6.000.000 Ford Fiesta στην Κολωνία


Το 6.000.000ό Fiesta Γερμανικής παραγωγής, μία τρίθυρη έκδοση Vision Blue Sport με κινητήρα 1.6 Ti –VCT (120 PS), που προορίζεται για Γερμανό πελάτη, πέρασε εχθές από τη γραμμή παραγωγής – 31 χρόνια μετά τη συναρμολόγηση του πρώτου αυτοκινήτου στο συγκεκριμένο εργοστάσιο τον Οκτώβριο του 1979. Μέχρι σήμερα, επτά γενιές του Ford Fiesta έχουν κατασκευαστεί την Κολωνία και το 1989 οι εγκαταστάσεις του Niehl έγιναν πρότυπη μονάδα για την παραγωγή του Fiesta στην Ευρώπη.
Από το 1976 που ξεκίνησε η παραγωγή του Fiesta στην Ευρώπη, το δημοφιλές μοντέλο έχει πουλήσει πάνω από 13 εκατομμύρια μονάδες συνολικά και έχει κατασκευαστεί σε τέσσερα ευρωπαϊκά εργοστάσια της Ford μεταξύ των οποίων και αυτό της Κολωνίας. Το πρώτο αυτοκίνητο κατασκευάστηκε στη Βαλένθια (Ισπανία) το 1976, όπου συνεχίζεται η παραγωγή της τελευταίας γενιάς Ford Fiesta, όπως και στο Niehl. Από το 1976 μέχρι το 2002 μοντέλα Fiesta κατασκευάστηκαν επίσης στο Dagenham (Βρετανία) και στο Saarlouis (Γερμανία) μεταξύ 1976 και 1980.
Με το πέρασμα των χρόνων, χάρη στην αυξημένη απόδοση παραγωγής, κατασκευάζονται περισσότερα Fiesta ταχύτερα και με ακόμα υψηλότερα επίπεδα ποιότητας στο Niehl. Η Ford συνεχίζει να θεωρείται από τους ειδικούς της βιομηχανίας μία από τις πιο αποτελεσματικές κατασκευάστριες εταιρίες αυτοκινήτων στην Ευρώπη.
Χρειάστηκαν δέκα χρόνια για να φτάσει το Fiesta στο ορόσημο παραγωγής του πρώτου ενός εκατομμυρίου μονάδων. Το 2.000.000ό Fiesta έγινε πραγματικότητα σε λιγότερο από πέντε χρόνια. Το χρονικό διάστημα μεταξύ του 5.000.000ού και του 6.000.000ού Fiesta ήταν κάτι παραπάνω από μία τριετία. Περίπου 4.300 εργαζόμενοι αυτή τη στιγμή κατασκευάζουν 1.885 Ford Fiesta και Ford Fusion καθημερινά με ένα ευέλικτο σύστημα παραγωγής τριών βαρδιών στη μονάδα του Niehl. Το 2009, το εργοστάσιο κατασκεύασε συνολικά 406.200 αυτοκίνητα – 350.500 Fiesta και 55.700 Fusion. Περίπου το 80% της συνολικής αυτοκινητιστικής παραγωγής του εργοστασίου εξάγεται.
«Η επιτυχία του Fiesta μιλά από μόνη της. Η πρωτοποριακή σχεδίαση σε συνδυασμό με την προηγμένη τεχνολογία του εξακολουθεί να έχει τρομερή απήχηση στους πελάτες». δήλωσε ο Ken Macfarlane, vice president, manufacturing, Ford Ευρώπης. «Η παραγωγή έξι εκατομμυρίων μονάδων αποτελεί σημαντικό ορόσημο για το Niehl και όσοι εργάζονται στο εργοστάσιο θα πρέπει να νιώθουν περήφανοι για το επίτευγμά τους. Το γεγονός αυτό δεν αποτελεί επιτυχία μόνο για το Fiesta αλλά και για την Κολωνία, τη Βόρεια Ρηνανία –Βεστφαλία και τη Γερμανία».
Η παραγωγή της τελευταίας γενιάς Fiesta στο Niehl ξεκίνησε τον Αύγουστο του 2008. Μόλις 18 μήνες μετά το ντεμπούτο του, περισσότεροι από 750.000 πελάτες έχουν αγοράσει το νέο Fiesta σε όλο τον κόσμο, ενώ πάνω από 670.000 αυτοκίνητα έχουν πουληθεί στην Ευρώπη.
Το Εργοστάσιο του Niehl έπαιξε επίσης νευραλγικό ρόλο σε μία πρωτοβουλία παρουσίασης του νέου Fiesta στους καταναλωτές της Β. Αμερικής. Στο πλαίσιο του προγράμματος ‘Fiesta Movement’, η Ford επέλεξε 100 πελάτες για να οδηγήσουν το νέο Fiesta και στη συνέχεια να μοιραστούν την εμπειρία τους μέσω sites κοινωνικής δικτύωσης όπως τα Facebook, FlickR και YouTube. Ο στόλος των 100 πεντάθυρων Fiesta που συμμετείχαν στο πρόγραμμα κατασκευάστηκε στο Γερμανικό εργοστάσιο και εξήχθη στη Β. Αμερική το Μάρτιο του 2009.
Το Fiesta αναμένεται στις εκθέσεις των εμπόρων στη Β. Αμερική το δεύτερο τρίμηνο του 2010.
Η Ford θα λανσάρει επίσης το παγκόσμιο Fiesta σε βασικές αγορές της Ασίας Ειρηνικού κατά τη διάρκεια του 2010. Εκτός από το Niehl και τη Βαλένθια στην Ευρώπη, το Fiesta κατασκευάζεται επίσης στις πόλεις Nanjing (Κίνα) και Rayong (Ταϊλάνδη). Το Εργοστάσιο της Ford στο Cuautitlàn (Μεξικό) θα γιορτάσει την παραγωγή του πρώτο του μοντέλου Fiesta τις προσεχείς εβδομάδες.

Δημοφιλείς αναρτήσεις από αυτό το ιστολόγιο

Ανάβαση Πιτίτσας - Αποτελέσματα ...

1ο Σκέλος!  2ο Σκέλος! Κατάταξη!

Αποκάλυψη GSE ...

Η Opel προανήγγειλε την άφιξη του τελευταίου της πρωτότυπου αυτοκινήτου, δημοσιεύοντας τις πρώτες εικόνες του οχήματος που θα γιορτάσει την παγκόσμια πρεμιέρα του στην Έκθεση IAA Mobility 2025 στο Μόναχο (8 έως 14 Σεπτεμβρίου 2025). Ενώ το όνομα παραμένει μυστικό, οι εικόνες αποκαλύπτουν ήδη μια σαφή σύνδεση με την υπο-μάρκα GSE της Opel, ενώ παράλληλα υπονοούν το επόμενο εξελικτικό βήμα του Opel Compass.  «Το επερχόμενο πρωτότυπο αυτοκίνητο μας θα προκαλέσει ξανά ενθουσιασμό. Θα κάνει μια προεπισκόπηση των επερχόμενων μοντέλων, θα εντυπωσιάσει με τον εκπληκτικό σχεδιασμό του και θα προσελκύσει τους λάτρεις των αυτοκινήτων σε όλο τον κόσμο. Σύντομα θα αποκαλύψουμε περισσότερες λεπτομέρειες - μείνετε συντονισμένοι» , δήλωσε ο Διευθύνων Σύμβουλος της Opel, Florian Huettl. Η μάρκα με το Blitz δημοσίευσε αρχικά μια μικρή επιλογή εικόνων, καθεμία από τις οποίες δείχνει μοναδικά στοιχεία της τελευταίας δημιουργίας της ομάδας σχεδιασμού γύρω από τον Αντιπρόεδρο Σχεδιασμού Mark Adams. Ένα...

Χρηματοδοτικό πρόγραμμα Jeep ...

Με το νέο της χρηματοδοτικό πρόγραμμα, η Jeep δίνει μια ευέλικτη εναλλακτική επιλογή στους υποψήφιους αγοραστές των μοντέλων της. Με βάση μια προσιτή προκαταβολή που ξεκινάει από το 30% της αξίας του αυτοκινήτου, το πρόγραμμα έχει διάρκεια 36 μηνών και συνοδεύεται από ονομαστικό επιτόκιο 7,75%. Μόλις ολοκληρωθεί η προγραμματισμένη διάρκεια της χρηματοδότησης, ο πελάτης έχει τρεις επιλογές: Η πρώτη είναι να εξαγοράσει το αυτοκίνητο αποπληρώνοντας το υπόλοιπο της αξίας του. Η δεύτερη να ενεργοποιήσει νέα χρηματοδότηση για την υπολειμματική αξία του αυτοκινήτου, ενώ η τρίτη αφορά στην επιστροφή με προσυμφωνημένη αξία που θα χρησιμοποιηθεί ως προκαταβολή για την αγορά ενός νέου Jeep. Με βάση αυτά τα δεδομένα, το Jeep Avenger στην έκδοση με τον κινητήρα 100 HP γίνεται δικό σας με μόνο €252/μήνα , ενώ για τα Renegade και Compass e-Hybrid των 130 HP η δόση διαμορφώνεται στα €294 και €361 αντίστοιχα. Να σημειωθεί ότι το πρόγραμμα συνοδεύεται από την 4ετή εγγύηση για τα μηχανικά μέρη, καθ...